一般社団法人3Dデータを活用する会・3D-GANは「モノづくり・CAD」と「コンテンツ・CG」の両産業分野が「3Dデータを活用していること」を共通項として密接に関わることで3D産業と再定義され、業界の振興を目指す業界団体です。
Akihabara 秋葉原
Joined January 2010
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【ずっと3Dプリンター無料出力！】小中高校、高専生が自分で作った3Dデータは無料で3Dプリンター出力してあげています。北は北海道、南は九州までもう300件は超えているので遠慮は要らない。送料は負担してください。詳細はDMで。使う機械はこれ！キミのデータを待ってる！
( ・ω・)b
大体のことは「どうしてこうしてるのか？おかしくないか？！」と批判的に言う前に一度
「なにか理由や合理的な判断によるのではないか？過去の経緯か？他にも似たことはないか？」
と考えてみる癖を付けると心穏やかに且つ賢く過ごせると思います
各国で高速鉄道やってますが、結局それを維持するだけの利用規模がないと管理は甘くなるのだと思えますね。新興国では、そもそも旅客にそんな高い乗り物成り立つの？という疑問もあったり。高速鉄道は技術よりもむしろ経営が難しいと思いますよ、
もし、まだ「日本は遅れている」で日本の人たちを心変りをさせられると思っているならそのセンスは古い。多くの日本人は
「へー…」と言うだけで動かない。
「日本は遅れてる」と言いそうになったら、それを別の表現で言ってみるよう努めるのをおすすめしたい。どう言いますかね？
人生先のことなんて分からないんだから、その時欲しいと思ったものを買えばいいんだよ、という身も蓋もない派です。
( ・ω・)ごめんなさい
ハイブリッド車は本当に元が取れるのか？
例えばガソリン車との価格差が35万円。
燃費が
・ガソリン車：15km/L
・ハイブリッド車：23km/L
ガソリン170円/Lで計算すると、
年間5,000km走行 → 約17.8年
年間1万km走行 → 約8.9年
年間2万km走行 → 約4.4年
燃料代だけで35万円を回収するには、これだけの時間が必要になる。
もちろん、静粛性や加速の滑らかさ、下取り価格など、ハイブリッド車には燃費以外の魅力もある。
ただ、燃費が良い＝必ず経済的とは限らない。
整備士として25年車を見てきた僕は、車の経済性は購入価格も含めて考えるべきだと思う。
皆さんはハイブリッド車、元を取るために買いますか？それとも走りや快適性で選びますか？
もし私が宣伝プロモーション戦略を立てるなら、EVを売るには理詰めでやらない。徹底的に排ガスを嫌なもの臭いもの悪いものとしてネガティブキャンペーンをガンガンやる。突き詰めると現状それしか有利になることはなくしかも「感覚や感情」が相手だから話が早い。身だしなみレベルに排ガスを悪者にする
EVを売り込むなら
「こういうことでお困りではないですか？（潜在的問題の顕在化）」
「EVなら、その問題が解決できるのです！」
という普通の売り方をすればいいのに。
「お困りではないですか？」→「いえ、別に・・」
なら、そりゃ商品としての魅力が足りないってだけです。どこにでもある話です。
一般社団法人3Dデータを活用する会 retweeted
たしかに2人乗りは禁止されてるけど
だからと言って叩くのもアホかと
非常識って言われそうだけど
ワイは、この子たちが笑顔で働いて
楽しい日を過ごす事を願うよ
