Aleex

Solange jemand Geld für Sprit bezahlt, wird es auch Tankstellen geben, bis dahin können Sie ja gerne aus Ihrem Schlaraffenland herauskommen.

Deswegen sag ich seit jeher schon: Solange der Kaufpreis des Auto über die Reichweite entscheidet, wird uns der Verbrenner noch lange begleiten. Beim Verbrenner ist es scheiß egal, ob du einen Opel Corsa oder eine S-Klasse kaufst, mindestens 500km Autobahn bei 130 über alle Jahreszeiten hinweg kommen sie alle.

Alle Flüssigkeiten neu, Stabi-Buchsen vorne/hinten neu, Koppelstangen vorne/hinten neu, Krümmer und Auspuff Dichtungen neu, Ansaugsystem abdichtet, Auspuffhalter neu, Querlenkerkugelgelenke neu, Kühlschläuche unten neu, Differentiallager neu, Kraftstoffleitungen neu, Tank-Einfüllschlauch neu, Diff-Deckel neu und abgedichtet, Hardyscheibe neu, Unterdruckleitung Bremskraftverstärker neu, Lenksäulenkreuzgelenk neu, Nehmerzylinder und Ausrücklager Kupplung neu, Motorabdeckung neu, Lenkgetriebe neu abgedichtet, Stößdämpfer und Domlager vorne neu, Hitzeschutzmatte neu geklebt, neue Kerzen, Spur eingestellt und Scheinwerfer eingestellt. Bin jetzt knapp bei nem 10er 🤣

BMW hat zwischen 2008-2015 massive Rufprobleme wegen ihrer Motoren gehabt und mit diesem Motor haben sie ihren Ruf, dass sie 6 Zylinder doch noch bauen können, zurückerobert - ist also selbstverständlich, dass sie Wieder-Bewährtes weiterentwickeln - ist das Gleiche, als ich würde ich mich beim Model 3 Highland über das Infotainment aufregen, weil es ja nur eine Weiterentwicklung vom ursprünglichen Model 3 ist.. warum sollte man das Rad neu erfinden? Die Leute, die sich so ein Auto kaufen, kaufen es ja offensichtlich nicht nur, um von A nach B zu kommen - und diese Leute gehen auch offen damit um - im Gegensatz dazu ein Auto für 50.000€ zu kaufen und sich dann drauf aufgeilen, wie „sparsam“ man unterwegs ist, klingt für mich eher nach Kindergarten.

Also ich hab mein Jahr 1995 gern :)

Er hat bereits den dritten Akku drin und die DU überholen lassen 😂 Deine Posts werden immer schlimmer..

ein Mietwagen, mit denen in der Regel umgegangen wird wie Sau und sich dann über die nicht vorhandene Zuverlässigkeit aufregen - die ganzen Probleme hab ich mit all meinen Verbrennern noch nie gehabt, egal ob 3 oder 30 Jahre alt - seltsam ..

Stimmt, deswegen gibt es von Tesla auch eine eigene Anleitung wie man das Getriebeöl wechselt 😂 service.tesla.com/docs/Model…

Was sagt @teslaxander zu meinem 31 Jahre alten Frunk?

Die Reichweitendiskussion entsteht genau aus dieser Thematik - keine Ahnung, wie Sie hier auf „Thema wechseln“ kommen..

Ein E36 ist bei den Frauen tatsächlich immer gerne gesehen 🤣

Wer braucht denn dafür Knöpfe? 😡😡😡

Stimmt, solche wartungsanfälligen und langsamen Verbrenner sind nach ner gewissen Zeit wegzuschmeißen..

1020PS Auto gewinnt gegen 380PS Auto @RealRusty: 😱😱😱😱

Was ihr E-Fanatiker teilweise von euch gebt ist noch viel gruseliger. Der komplette E-Auto Markt ist komplett durch den Staat durchgefördert und ihr denkt immer noch Herstellern wie Porsche geht es schlecht, weil sie nicht auf E-Autos setzen. Kann man sich nicht ausdenken.

Höchstgeschwindigkeit 125km/h und 130-150km Realreichweite. Wer kauft sich sowas? Wenn wir nur mehr Kleinwagen kaufen können zum Zweck als Zweitwagen, ist das auch nicht sinnvoll.

»Wir bauen nur mehr ein Tablet in die Mitte und sparen uns sogar den Blinker- und Wischerhebel, die Kunden wollen das so.«

Sorry, aber Im DURCHSCHNITT ist es weit mehr als in Norwegen, daran gibt es nichts zu rütteln, 30cent ist in Norwegen wirklich absolute Seltenheit. Jede Statistik sagt aus, dass der Haushaltsstrom im Durchschnitt je nach Anbieter bei 10-20cent/kWh liegt, was einfach Wunschdenken in DE ist. Abgesehen davon, gibt weit viel mehr Parameter und Faktoren, warum E-Autos dort viel leichter angenommen werden, als auf der Rest der Welt, hör auf dich jetzt nur auf diesen Punkt mit den öffentlichen Strompreisen zu klammern. -Die Anzahl an Eigentumhaushalte und Lademöglichkeiten zuhause (Norwegen besteht nicht nur aus Oslo) -Jede Strecke über >300 km wird meist eh geflogen - ca. 75% der Bevölkerung vertraut dem Staat (Politik, Behörden, Exekutive usw.), wenn die Regierung sagt, dass E-Autos sinnvoll sind, kaufen die Leute das auch -die Steuerersparnisse können auch für private Haushalte sehr hoch sein, zwischen 500-1000€ im Jahr -Keine Import- und Zulassungssteuern für E-Autos(wieder mehrere 1000€ Ersparnis) -Steuern für Verbrenner wurden/werden weiter angehoben -In Oslo selbst dürfen sowieso nur mehr mit gewissen Ausnahmen Verbrenner als Nutzfahrzeug neu gekauft und verwendet werden, also hat die Anzahl an E-Autos fort sowieso keine Aussagekraft. Mit diesen Konditionen und Mobilitätsverhalten kaufen die Leute nichts Anderes, als ein E-Fahrzeug.

Das ist ein glc 200 mit amg paket 😂

An Tankstellen kann man kein Kupfer stehlen.