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Argentina
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NUEVA CONEXIÓN AÉREA INTERNACIONAL
Se autorizó a Avianca Costa Rica S.A. a operar la ruta que une San José, Bogotá y Buenos Aires, con servicios regulares de pasajeros y carga.
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MÁS DE 500 KM DE LA RN 5 FUERON REHABILITADOS CON INVERSIÓN PRIVADA
En el marco de la Red Federal de Concesiones, sin el uso de recursos públicos y con inversión 100% privada, se completaron las obras de rehabilitación sobre 546,65 kilómetros de la Ruta Nacional 5 entre Luján y Santa Rosa, uno de los principales corredores que conectan las provincias de Buenos Aires y La Pampa. Los trabajos estuvieron destinados a optimizar la transitabilidad y la seguridad vial y fueron finalizados en tres meses desde la toma de posesión del corredor.
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Se completaron las obras de rehabilitación sobre más de 540 kilómetros de la RN 5, entre Luján y Santa Rosa, uno de los principales corredores que conectan Buenos Aires y La Pampa.
Los trabajos incluyeron bacheo, fresado, sellado de fisuras, reparación de losas, acondicionamiento de banquinas, mejoras en la señalización y distintas intervenciones destinadas a optimizar la transitabilidad y la seguridad vial.
Las obras, previstas para desarrollarse durante el primer año de concesión, fueron finalizadas en apenas tres meses desde la toma de posesión del corredor.
Con la finalización de estos trabajos, la Red Federal de Concesiones ya suma casi 1.000 kilómetros de rutas nacionales rehabilitados mediante inversión privada:
- Más de 360 km en las rutas nacionales 12, 14 y 135, correspondientes al Tramo Oriental.
- 59 km de la Ruta Nacional 174 y el Puente Rosario–Victoria, correspondientes al Tramo Conexión.
- Más de 546 km de la Ruta Nacional 5, entre Luján y Santa Rosa, correspondientes al Tramo Pampa.
De esta manera, continúan avanzando las intervenciones previstas en la Red Federal de Concesiones, con inversión privada y supervisión de Vialidad Nacional, para mejorar las condiciones de circulación y seguridad vial de los usuarios.
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MAYOR CONECTIVIDAD ENTRE JUJUY, CÓRDOBA Y BUENOS AIRES
Se autorizó a la empresa Joy Airline a operar vuelos regulares de pasajeros y cargas, así como vuelos chárter, en tres provincias del país.
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SE AUTORIZAN NUEVAS CONEXIONES NACIONALES E INTERNACIONALES
El Gobierno Nacional autorizó a JetSmart Chile a operar vuelos de cabotaje e incluir nuevas conexiones entre Chile, Argentina y Brasil.
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SE AUTORIZÓ A ETHIOPIAN AIRLINES A OPERAR VUELOS DE CARGA EXCLUSIVA
Enmarcado en la política de Cielos Abiertos, el Gobierno Nacional autorizó a la aerolínea africana para comenzar a operar servicios internacionales de carga.
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MÁS DE 9.000 KM DE RUTAS EN MARCHA CON INVERSIÓN 100% PRIVADA
La Red Federal de Concesiones ya alcanza más de 9.000 km de rutas nacionales bajo gestión privada.
Se trata de rutas estratégicas para la producción, la logística y la conectividad del país, distribuidas en 16 tramos que atraviesan 14 provincias y por los que circula aproximadamente el 80% del tránsito nacional.
En pocos meses, el nuevo sistema ya muestra resultados concretos: más de 420 km de rutas nacionales rehabilitados, con trabajos que, en algunos casos, fueron completados en tiempo récord, mejorando las condiciones de circulación y la seguridad vial.
Un nuevo modelo basado en la inversión, la eficiencia y la gestión privada para transformar la infraestructura vial del país.
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SE FIRMARON CONTRATOS DE CONCESIÓN PARA LA INVERSIÓN Y GESTIÓN PRIVADA DE MÁS DE 3.900 KM DE RUTAS NACIONALES
Se realizó la firma de los contratos de concesión correspondientes a los ocho tramos que integran la Etapa III de la Red Federal de Concesiones (RFC): Centro, Centro-Norte, Noroeste, Litoral, Noreste, Mesopotámico, Chaco-Santa Fe y Cuyo. En conjunto, abarcan más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales distribuidos en 11 provincias.
Estos corredores resultan estratégicos para la conectividad regional, el transporte de cargas, la producción, el comercio y el turismo, y pasarán a ser explotados, administrados y mantenidos por empresas concesionarias privadas.
Así se consolida un nuevo avance en la RFC, un sistema que se desarrolla con inversión 100% privada y sin ningún tipo de subsidios del sector público, con el objetivo de mejorar las condiciones de circulación y la seguridad vial en las rutas nacionales y con Vialidad Nacional a cargo de supervisar el cumplimiento de los contratos y los niveles de servicio establecidos.
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AVANZAN LOS TRABAJOS EN LA RUTA NACIONAL 5
La Red Federal de Concesiones ya está en marcha en el Tramo Pampa, que comprende más de 540 km de la RN 5, entre Buenos Aires y La Pampa.
Con inversión 100 % privada, avanzan los trabajos para mejorar las condiciones de circulación y la seguridad vial en uno de los principales corredores productivos del país.
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AVANZA LA RECUPERACIÓN DE MÁS DE 360 KM DE LAS RUTAS DEL MERCOSUR CON INVERSIÓN 100% PRIVADA
Continúan los trabajos en el Tramo Oriental de la Red Federal de Concesiones, que comprende 682 km de rutas nacionales en Buenos Aires, Entre Ríos y Corrientes.
Ya se completaron las obras iniciales en más de 360 km de las RN 12, 14 y 135, con inversión 100 % privada, mejorando las condiciones de circulación y la seguridad vial en un corredor estratégico para la producción, el transporte y el turismo.
Los trabajos forman parte de la Red Federal de Concesiones, que avanza hacia una gestión y mantenimiento más eficientes de las rutas nacionales.
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MÁS INVERSIÓN PRIVADA PARA RUTAS NACIONALES SEGURAS Y EFICIENTES
Se adjudicaron más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales en el marco de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones (RFC), que comprende ocho tramos distribuidos en 11 provincias. La operación y el mantenimiento estarán a cargo de empresas privadas, mediante un sistema de gestión sin subsidios del Estado.
De esta forma, se completan las tres etapas que suman un total de más de 9.000 km de rutas nacionales en las que se realizarán obras de mantenimiento. Así, se optimizarán las condiciones de circulación y se mejorará la conectividad para el 80% del tránsito que circula por nuestro país.
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El Gobierno Nacional anuncia el llamado a licitación para la privatización de Belgrano Cargas y Logística S.A., empresa estatal que opera y administra las tres principales líneas ferroviarias de cargas del país.
Un nuevo paso en el proceso de transformación del sistema ferroviario y en el programa de privatizaciones que lleva adelante el Gobierno Nacional, con el objetivo de promover mayor competencia, eficiencia e inversiones privadas para mejorar el transporte de cargas y fortalecer la competitividad de las exportaciones argentinas.
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SE RECUPERAN LAS RUTAS NACIONALES CON INVERSIÓN PRIVADA
Sigue avanzando la Red Federal de Concesiones, un modelo llevado adelante por el Estado Nacional por el que, a través de concesiones, el capital privado se hace cargo de la recuperación, el mejoramiento y el mantenimiento de la red vial.
Así, con inversión 100% privada, se realizan obras para mejorar la infraestructura vial y tener rutas seguras, cómodas y confiables en todo el país.
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INVERSIÓN PRIVADA PARA LAS RUTAS NACIONALES
La Red Federal de Concesiones ya está en marcha: más obras, mejor infraestructura y rutas más seguras con inversión 100% privada.
El Gobierno Nacional puso en marcha un sistema que permite recuperar, mejorar y mantener la red vial sin usar fondos públicos. Un cambio concreto para restaurar las rutas nacionales y avanzar con la infraestructura que la Argentina necesita.
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AVANZA LA ETAPA III DE LA RED FEDERAL DE CONCESIONES
Se realizó la apertura de la oferta económica para la Licitación Pública de los 8 Tramos de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones (RFC), la cual operará más de 3.900 kilómetros de la red vial nacional en 11 provincias.
A través de este nuevo esquema de concesiones para la operación y mantenimiento de las rutas, se moderniza la infraestructura, se mejora la conectividad y se eleva la calidad y seguridad vial en todo el país con inversión 100% privada.
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MÁS SEGURIDAD Y MEJOR TRANSITABILIDAD EN EL PUENTE ROSARIO – VICTORIA
La rehabilitación del Puente Rosario - Victoria, sobre el Tramo Conexión de la RN 174, mejora la circulación y la seguridad vial en uno de los corredores más importantes entre Santa Fe y Entre Ríos.
Estas obras se realizaron en el marco de la Red Federal de Concesiones, con inversión 100% privada.
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LA REHABILITACIÓN DEL PUENTE ROSARIO – VICTORIA YA FUE COMPLETADA MEDIANTE INVERSIÓN PRIVADA
Se completaron los trabajos sobre la Ruta Nacional 174, en el Tramo Conexión, a lo largo de los 59,43 kilómetros que integran el corredor y el Puente Rosario – Victoria, uno de los enlaces más importantes entre Santa Fe y Entre Ríos.
La realización de estas tareas mejora la transitabilidad, refuerza la seguridad vial y eleva las condiciones de confort para los usuarios que circulan por esta conexión estratégica.
Estas obras se realizaron en el marco de la Red Federal de Concesiones, una iniciativa del Gobierno Nacional para mejorar la red vial con inversión totalmente privada y avanzar en un sistema más ágil y eficiente para la operación y el mantenimiento de corredores clave.
ENTRE EL 9 Y 12 DE JULIO LAS LÍNEAS MITRE Y SARMIENTO ESTARÁN INTERRUMPIDAS POR OBRAS
En marco de la Emergencia Ferroviaria, se realizarán obras relevantes para la mejora del servicio y la seguridad operacional.
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SE SUMAN DOS NUEVAS CONEXIONES CON BRASIL PARA TEMPORADA DE VERANO
Se autorizó a Latam Airlines Brasil a operar dos nuevos vuelos regulares, tanto de pasajeros como de cargas, entre Buenos Aires con Maceió y Natal.
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SE FIRMARON CONTRATOS DE CONCESIÓN PARA LA GESTIÓN Y EL MANTENIMIENTO DE MÁS DE 1.800 KM DE RUTAS NACIONALES EN BUENOS AIRES Y LA PAMPA
Se realizó la firma de los contratos de concesión de 1.871 kilómetros para la operación, administración y mantenimiento correspondientes a los Tramos Pampa y Sur - Atlántico - Acceso Sur, que integran la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones (RFC).
Estas rutas, ubicadas en Buenos Aires y La Pampa, son fundamentales para la conectividad, la seguridad vial y el desarrollo de la logística y el comercio productivo en el centro del país.
Así se consolida un nuevo avance en la RFC, un sistema llevado adelante por el Gobierno Nacional que, con inversión 100% privada, promueve una gestión más eficiente de la infraestructura vial y con mejores condiciones de seguridad en las rutas nacionales.
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