I si no es podes arribar a final de mes pel elevat numero de impostos del estat, per exemple en gasolina i llum, entre altres.
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Abans havia gent cara dura que emprava monedes del vei per fficar al plateret de la misa, per quedar bé, com un sinyor.
Com ara els sindicalistes espanyols, faxenda de voler quedar be als treballadors, falsos.
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No vull que la Paeria fiqui cap multa, pero vull que construeixi per la seguretat vial una tanca o mur entre Cots i Gayan i J. Oro, separant carretera.
Que els pares vagin a esperar als seus petitons de institut al parking descampat i no al mig de la carretera nacional.
Si els ferrocarrils tinguesin mes inteligencia, no caldria maquinistes vagos, si a California hi ha busos autonoms hem de anar per aqui.
Tots els colons fora del sistema ferroviari.
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Recomano veure, El maquinista de la general per saber com anaven de depressa els trens i els conductors de tren.
Per primer cop en democracia es questiona tot el que diuen els candidats als mitins, on han passat de candidats a candits pocasustancies, on tota la gent els por contradir.
Comencem a ser moderns, i menys populistes.
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Helicopter diesel de un pisto.
Dando partida no maior helicóptero de produção do planeta
O gigante que aparece no vídeo é o Mil Mi-26, conhecido pela OTAN como Halo. Desenvolvido na antiga União Soviética, ele é o maior helicóptero de produção em série já construído.
A partida impressiona: a fumaça expelida pelos motores, o ronco das turbinas e as gigantescas pás do rotor principal começando a girar revelam a dimensão dessa máquina.
ALGUMAS CURIOSIDADES SOBRE O GIGANTE:
Rotor principal: 32 metros de diâmetro e oito pás.
Motorização: dois motores turboeixo, com aproximadamente 11.400 cavalos de potência cada.
Capacidade de carga: até 20 toneladas.
Peso máximo de decolagem: aproximadamente 56 toneladas.
O Mi-26 foi projetado para transportar cargas extremamente pesadas, como veículos militares, equipamentos industriais e até outras aeronaves em operações específicas.
Além do uso militar, também participou de operações humanitárias e de resposta a desastres. Após o acidente nuclear de Chernobyl, em 1986, uma versão adaptada, o Mi-26S, foi empregada em missões de descontaminação da região. A aeronave também possui versões utilizadas no combate a incêndios e no transporte de cargas em áreas de difícil acesso.
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El ball del onso.
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Mori el mal govern.
Replying to @Yolanda_Diaz_
@Yolanda_Diaz_ una subnormal com @AdaColau . Fantasejar amb un món millor i el que fan és fer-l'ho pitjor !!!
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