プレリュード
不人気なのは
控えめなデザインと
控えめな動力のハイブリッド車で
値段は高い。
先にノンハイブリッドで
タイプRとかハイスペックマシンで出してイメージアップしてから
ハイブリッドはベースのシビックと同価格帯で出してれば良かったんじゃ〜(動力に対して足に金掛けすぎた)
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去年と変わらないカラー、、、
やっぱり兄弟車の中で一番売れないからか、、、
去年売れなかった分の在庫処分?😅
【製品リリース情報:GSX-S1000】
前衛的なスタイリングを身に纏い、ライダーの走る楽しさを追求。GSX-S1000 2027年モデル登場。
発売日:2026年11月19日(木)
www1.suzuki.co.jp/motor/line…
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YOSSHI-Africa(サブ垢) retweeted
ADバンなんですってコレ
大型の玉突きに巻き込まれたら軽自動車とか普通車とか関係ねぇのよ
(ほんでやっぱ右車線ね)
亡くなった(殺された)方のご冥福をお祈りいたします……
YOSSHI-Africa(サブ垢) retweeted
GSX-S1000用のウイングレット取り付けてみました!
フロントからの見た目はよくなりましたが取って付けた感は否めないですがインパクトはあると思います。
塗装すればもっとよくなるはず!
ご参考までに🤭
YOSSHI-Africa(サブ垢) retweeted
Replying to @V7NnRqa0uZbvFqZ
奴らがこれを見たら「キイーーーッ」と叫びそう。
尚、イケメンのたまたまはその限りではない……らしい。
GSXS1000に、
この見た目の外装組んで
GSXS1000SSとして出して欲しいなぁ〜
'01〜'02 スズキ「GS1200SS」
キャッチコピーで「男のバイク」と謳われているのは、まだ耐久レーサーがアップハンドルのスーパースポーツにカウルを装着した、そんな時代に漂う「武骨さ」も匂わせたかったから。
だからフレームはアルミではなく鉄のパイプ製、リヤサスもトラディショナルな2本ショック、エンジンはいうまでもなく「油冷」。
しかし時期尚早なタイミングで、カウルのついた'80年代を懐かしむ日本流カフェレーサーというポジションに飛びつく層を掘り起こせないまま、2シーズンで姿を消す短命なモデルになってしまった。
ride-hi.com/machine/suzuki_g…
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