インドネシア(KAI)205系
置き換え対象の日本の中古車は「205系の一部編成」です。Kompasの取材で判明しました。
EA206系(中国製新車)を12連11本、EA207系(INKA製新車)を12連16本、2027年6〜7月に用意することを目指すそうです。
また、全線の12連化も目指します。
money.kompas.com/read/2026/1…
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信越線 SL試運転
2026/11/11 試8135レ C61 20+12系3B+GV-E197系TS08編成
もう二度と撮れないと思っていたC61横川方の先頭列車(下り)
私にとっては夢のような一枚となりました。
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大井川鐵道横の東海汽缶に来たC57 148の現況。車庫の中にすっぽり収まりお顔だけが見える状況です。引っ越しても箱入り娘なのは変わらないみたい☺️
奥の方は見えませんが現状デフレクターは未装着。しばらく滞在・修復の後に本設地に旅立つのでしょうけど、ゆっくりしていってね~!!
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なぜリバ鉄は『ベル』を鳴らすのか?
アメリカでは駅や踏切などの混雑したエリアを走行する際に、周囲への警告サインとして法律や規則で義務付けられています。
アメリカの鉄道事情を実際感じることができるリバ鉄ですね🇺🇸
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もうこっそりC12 38パクって135のボイラー乗っけて復活させちゃおうよ
135の足回り直すよりも、217完全復活させるよりも早く出てこれそうな感じだぜ
共永興業のHPにも誤植だとは思うけど大井川鐵道に譲渡したとか書いてあるし(
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あとなんか元C11 227の台枠の後ろ側がぶった切られてましたね、
もうほんとに使う気も綺麗にして保存する気も無いんだろうなぁと…
でもなんでわざわざぶった切ったってのは甚だ疑問…
地面への当たりどころが悪くて自重で破断したってことか…?(もともとキャブ下あたりが構造的に弱いらしいし)
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気がつけば最初から最後までギャラリーしていた…
手に汗握る慎重な吊り上げ作業の末、共永興業のC57 148は無事陸送されていきました。
搬出に携わった全ての作業員の皆さん、本当にお疲れ様でした!
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2026年11月2日
大阪府大阪市西区九条南
C57 148
搬出の噂を聞き訪問
地元の方、元鉄道マンの方、小学校6年生の親子連れ
この機関車を見るために集まった方々と会話するきっかけにもなった
ただの鐵の塊ではない
機関車はいろんなものを繋げていると思っている
彼の新たなる活躍を切に願っております
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フェンス越しに撮影すると機関車がこっちに気がついて・・・ "何撮ってんすか??勝手に撮らないでください。きっしょ。"と言われました。
ごめんなさい。
#ある場所




















































