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あのDDA40Xより長い巨大な🐊機関車を作ってみた‼
驚異の12軸駆動、ガスタービン+リチウム電池のハイブリッド仕様。17㌧の低軸重縛りのせいでこんな巨体になりましたが、これでも規格内では最短なんです‼
#架空鉄道
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新型ロマンスカーは「水」をテーマに設計💧
車両の内外装には、光を受けてきらめく水面を想起する色彩や、広がる波紋、雫など、水の多様な表情を表現したデザインを随所に取り入れます✨
乗るたびに新たな発見や楽しさに出会える、お客さまに“きらめき”を感じていただける車両を目指して開発を進めています。
開発担当者インタビュー👇
odakyu.jp/group/brand/articl…
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🚆✨2029年3月就役予定の「#新型ロマンスカー(80000形)」の座席概要と内外観イメージを公開!
新たに大きな円形窓からの眺望をご家族やご友人と楽しめる「展望グループシート(仮称)」や、国内鉄道車両最大級の座席幅を備えた「ゆったりシート(仮称)」の2種類の座席種別をご用意💺
また、これまでのロマンスカーが大切にしてきた魅力を受け継ぐ「展望席」と「一般席」も新型ロマンスカーならではの移動体験を追求!
全4種の座席で、その日、その時の移動ニーズにお応えします✨
移動時間そのものが旅の楽しみになる、新たなロマンスカーにぜひご期待ください!
詳しくは👇
odakyu.jp/news/makhce0000003…
✨新型寝台車、ついに登場!
川蔵線向けに開発された新型の「縦向臥鋪客車」が、FXD1DA-J0001に牽引されて浦鎮廠からロールアウトしました!さらに、FXD3DA-J0001も同時出荷!
次世代の快適な旅を支える新型車両のデビューが今から楽しみです。
彼らは、あらかじめ結論ありきの虚偽の学術研究を行い、キャリアのある門外漢の専門家を巻き込み、後先を考えない出鱈目な言論をでっち上げてでも、改革派を阻止し、社会的に失脚させ、その計画の息の根を止めようと猛烈に阻撃した。
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機関車は試作車のFXD1D-J-0002が一時的に徴用されたもので、床下カバーがなく、車体断面もわずかに異なります。量産車では床下カバーが追加されたほか、屋根の高さと車体断面の設計が調整され、CR400シリーズと完全に統一されました。
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🚆来年のベオグラード万博に向け、中国で製造された新型電車が完成しました!計9編成が導入され、最初の2編成は来月11月にセルビアに到着予定です。
ベオグラード中心部と万博会場をニコラ・テスラ国際空港経由で結ぶ新しい鉄道路線で運行されます。最高時速は120km、定員380人です
#ベオグラード万博
友人の架空世界に君臨する、砂漠の無人地帯を横断する非電化超高速鉄道の覇者。
ガスタービン高速機関車
「夔龍 キリュウ GT-12h」
単機12動軸・出力12メガワットの巨躯は、1,200キロ以上の巡航を可能とし、時速360キロで荒野を駆ける。トランスラピッドに迫る超ワイドボディは、まさに動く要塞だ。
































