El campo es duro. Lo sé desde niño, lo vi en mi padre, y antes en mi abuelo, pero lo vuelvo a aprender cada invierno, cuando llegan las lluvias y la tierra deja de ser suelo para convertirse en lodo. Ya no se camina, se negocia cada paso. La bota se hunde, el agua corre entre las piedras, el calor pesa aunque llueva. Y uno sigue avanzando.
Estas semanas no podemos apartar la mirada. Las plantaciones, los canales, los desagües, los caminos, los pasos: no son cosas sueltas. Son una sola red, y si un nudo cede, cede todo lo demás. Un canal tapado hoy es una huerta ahogada mañana.
Por eso mantenemos las operaciones pase lo que pase. En esa continuidad está lo que somos. Un ente agrícola que se detiene ante la lluvia deja de ser agrícola y se queda solo en ente.
Nadie vendrá a abrir el camino por nosotros. Lo abrimos nosotros, como lo abrieron mi padre y mi abuelo. A ellos, mi admiración.
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“Muchos miran al empresario, como el lobo que hay que abatir, otros lo miran como la vaca que hay que ordeñar, y muy pocos lo miran como el caballo que tira del carro”
Winston Churchill
El Banco Central del Paraguay intervino Ueno Bank el 3 de noviembre después de que su índice de solvencia cayera a aproximadamente 5,56 % (menos de la mitad del mínimo exigido de 12 %). La intervención congeló la aplicación, las tarjetas y las transferencias de unos 3 millones de clientes, alrededor del 60 % de la población adulta.
Fitch les había dado una calificación de 'BB'. 🤦🏻
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🚨🇵🇾 PARAGUAY IN TURMOIL!
Central Bank chief RESIGNS, 8 executives ARRESTED as Ueno Bank collapses!
Nearly 3 MILLION customers affected. Opposition demands President Peña's IMPEACHMENT. PURE CHAOS ON THE STREETS!
EJ Encalada retweeted
DRONE VIDEO SHOWS MELBOURNE HOMES INUNDATE BY FLASH FLOODING: Dangerous, life-threatening flooding inundates Melbourne, Florida, as torrential rainfall pounds the region. Flash floodwaters have swamped homes, stranded vehicles, submerged roads and caused beachside canals to overflow, forcing schools to close.
#drone #flood #florida #melbourne
A 77,4 mm/h es lluvia torrencial: todo lo que pase de 50 mm/h ya cuenta como intensidad "violenta".
Lo más probable: las tormentas eléctricas casi nunca mantienen un pico así más de 15–45 minutos. Ya cayeron 39,8 mm en la última hora, así que lo normal es que baje pronto.
'Los ataques en Medio Oriente y Rusia dejaron fuera de servicio instalaciones de refinación y provocaron una escasez de suministro, lo que llevó los precios de la gasolina, el diésel y jet fuel a niveles récord.'
*se estima una perdida del 40% de la capacidad de refinacion de Rusia.
BP registró una ganancia neta trimestral récord, superando las expectativas, gracias a que la guerra con Irán impulsó los precios de la energía y los márgenes de refinación. La compañía anunció que usará esas ganancias extraordinarias para saldar sus obligaciones pendientes por el desastre de Deepwater Horizon.
BP posted a record quarterly net profit, beating expectations as the Iran war boosted energy prices and refining margins, and said it would use the windfall to settle its remaining Deepwater Horizon liabilities reut.rs/3UrHaqU
BP plans to use profits for Deepwater Horizon liabilities - Business
😂
Toilet roll and water sales soar as prepper panic hits supermarket shelves with suppliers warning against 'pandemic-style' hoarding after government's 'Be Ready' campaign trib.al/AKrrGJO
'El MV Odyssey zarpó hace dos años en un viaje a los siete continentes, promocionado como una combinación de vida a largo plazo en el mar y viajes por el mundo. Su operador había ofrecido "hacer del Odyssey tu hogar permanente", con un precio de compra de una suite por la vida útil del barco a partir de unos 230.000 dólares.
Por ahora, está atracado en el puerto camboyano de Sihanoukville, en el golfo de Tailandia, sin una fecha de salida definida.
El barco ha estado transportando a 203 pasajeros, en su mayoría estadounidenses, junto con 156 tripulantes, según funcionarios camboyanos. Tiene capacidad para 650 pasajeros.
Su operador, Villa Vie Residences, con sede en Florida, dijo que los gastos mensuales de combustible por cabina, que históricamente promediaban 1.800 dólares, han llegado a un estimado de entre 6.000 y 8.000 dólares en partes de Asia debido a la guerra en Irán. La empresa dijo que intentó reducir el consumo de combustible ralentizando el itinerario y pasando más tiempo en puerto, pero no logró compensar el fuerte aumento de los costos.'




















