Dokumentujemy stopniowe przekształcanie się Polski w konglomerat parkingowy gdzie nie obowiązują żadne zasady a zaparkować auto można wszędzie.
Krakow, Poland
Joined April 2020
- Tweets10.3K
- Following204
- Followers2.5K
- Likes6.8K
Doświadczenia narodów są nieprzekazywalne.
Dlatego musieliśmy zrobić dokładnie to samo, co kraje gdzie masowa motoryzacja upowszechniła się 30-40 lat przed nami, żeby dojść do tych samych wniosków.
Pokazuje to również, że próby „przyspieszania historii” się nie udają.
Dla mnie prawdziwym antybohaterem jest postać Jana Hoffmana, do niedawna przewodniczącego Rady Dzielnicy I Stare Miasto, obecnie zastępcy prezydenta miasta, dla którego ograniczanie ruchu samochodowego w ścisłym centrum to „ideologia”.
Mam nadzieję że milczy i się nie odzywa.
Sądzę, że dzieje się tak z pragmatycznych przyczyn: pieszego widać kim jest: babcią, studentką, emerytem, dzieckiem.
Kierowcy który popełnia wykroczenie nie widać, a nóż okaże się nafuranym byczkiem który wklepie mundurowym?
Dlatego policjanci wolą karać pieszych.
W centrum służb mnóstwo, poziom niespotykany w historii, niestety głównym zajęciem jest łapanie biedapieszych którzy w centrum miasta nie przechodzą na pasach.
20m dalej kierowca zostawił auto na skrzyżowaniu włączył awaryjne i gdzieś poszedł, na miejscu służb tym bym się zajął
Terror białych furgonetek, których kierowcy zawłaszczyli sobie status pojazdów uprzywilejowanych.
Bo jemu się spieszy i jest w pracy.
Parkowanie pod elewacją, to odkrycie ostatnich lat.
Nominalnie, można przejść chodnikiem więc zero zainteresowania służb.
A to, ze wjazd pod elewację odbywa sie po chodniku - oficjalna wykładnia jest taka, że pojazd się teleportował jeśli nie ma dowodów na jazdę po chodniku .
To nie pomysł, ale oficjalna polityka, która została uchwalona 30 lat temu, widać przez mądrzejszych ludzi niż obecnie rządzący populiści.
Przytłaczająca większość mieszkańców jest za takim rozwiązaniem - w końcu i tak nikt normalny nie pcha się samochodem do Rynku, prawda?
Powinniśmy w Krakowie wrócić do starego już pomysłu CAŁKOWITEGO wyeliminowania możliwości wjazdu samochodów w okolice Rynku z wyjątkiem porannych rozładunków przez samochody konkretnych firm. W zeszłym roku na jarmark bożenarodzeniowy rozstawiono "zapory" na kilku ulicach w okolicy Rynku, ale to jest absolutnie niewystarczające.
Poziom łamania zakazu wjazdu do ścisłego centrum Krakowa jest taki jak na zdjęciu - kierowca taxi, łamiąc zakaz, brnie przez tłum.
Auta stojące na Sławkowskiej, Grodzkiej, Gołębiej - to już przestało dziwić, a jeszcze kilka lat temu nikt by się nie odważył bo zaraz byłyby służby
Tragiczne wypadki z udziałem pieszych, jak każde zjawisko, ma swoje przyczyny.
Zadanie dla was. Na podstawie artykułu z 2020r, powiedz czemu rządzący boją się wprowadzania zmian w organizacji ruchu w miastach.
krknews.pl/tak-miejski-inzyn…
1
1
329
Nowy Sącz to stan umysłu.
Korespondowałem raz z urzędem dróg, zwracając uwagę na zastawione przejścia dla pieszych na dwupasmówkach w centrum miasta.
Zero odpowiedzialności za infrastrukturę - jeśli się pan czuje zagrożony, to dzwoń pan na policję, tak odpisali.
Naturalna konsekwencja w mieście, w którym organizacja ruchu jest obiektywnym prawem natury, która spadła z nieba i nie wolno jej kształtować w zależności od potrzeb, bezpieczeństwo to prywatna sprawa każdego mieszkańca a prezydent broni kierowców przejeżdżających na czerwonym.
5
144
Ależ mamy pecha do szefów dzielnic, przewodniczącym Rady Dzielnicy I, w której znajduje się strefa ograniczonego ruchu w ścisłym centrum Krakowa, jest gość który nie dostrzega korzysci z tego wynikających i najchętniej przychyliłby nieba kierowcom.
💬 Pomysł Jana Hoffmana, czyli Strefa Czystego Transportu do plant, oznacza jej likwidację. To jest postulat być może dla radnego sejmiku wojewódzkiego, a nie kandydata na wiceprezydenta miasta, który powinien przede wszystkim dbać o zdrowie mieszkańców. @FijakMaciej w Interii.
7
439
Jest sens uruchamiać pociąg z takim czasem przejazdu, będącym zaprzeczeniem wysiłku modernizacyjnego ostatnich lat? Wątpię by znaleźli się chętni na przejechanie całej trasy...
Błąd poznawczy, w którym wciskanie pedału gazu i wysoka prędkość są traktowane przez kierowcę jako emanacja wyjątkowych zdolności prowadzenia pojazdu.
Wszak 80% kierowców myśli, że stanowi 20% najlepszych kierowców.
Ten wypadek nie rezonował w medialno-internetowej infosferze.
Widocznie komentariat jest żądny jedynie wypadków z ciężarówkami, te z osobówkami przechodzą bez echa.
Udostępniam żebyście nie myśleli, że po głośnym wypadku pod Drzewicą się coś zmieniło na lepsze.
🚨 Linia Białystok-Waliły, dwie pary pociągów wyłącznie w weekendy, przedostatni pociąg w sezonie. A jednak…
Na przejeździe kolejowo-drogowym we wsi Sobolewo pod pociąg Polregio wjechała dzisiaj rano kierująca samochodem osobowym. Skutki braku ostrożności widać na zdjęciach. Nie ma ofiar śmiertelnych, ale dwie osoby podróżujące autem zabrano do szpitala.
Słoneczna wrześniowa niedziela nagle zmienia się w koszmar, do akcji wkraczają służby, wiele osób musi pracować nad usunięciem skutków. Miejmy nadzieję, że ostatni sezonowy pociąg do Walił pojedzie już bez przygód.
Kierowców ponownie prosimy o porzucenie myśli, że „Tutaj nic nie jeździ”…
1
2
479
Wolny rynek szybszy niż państwo
Jak podaje Wyborcza- @InPostPL ma w planach szybsze ogarnięcie złego parkowania niż rzad @donaldtusk
@EdycjaSw @PitAgoriusz @KonfituraWAkcji @SzymonNieradka
