📣 "Es gratis, accesible y muy parecido al golf": el curioso deporte que Noruega busca "importar" a la Argentina 📻 Mirá Radio Mitre las 24 horas en Youtube.com/RadioMitre

¡Bienvenido al mate, @Erling ! Es un viaje de ida 🇳🇴🧉🇦🇷🤩👏

El embajador Halvor Sætre destacó el potencial del Acuerdo EFTA-Mercosur para profundizar el comercio y las inversiones entre Noruega y Argentina. 🇳🇴🤝🇦🇷 🔗 Leé la entrevista completa: infobae.com/def/2026/10/17/h… @EmbNorArg @Cancilleria_Ar @Utenriksdept @ARGinNORWAY

Hoy Lionel Messi juega su último partido con la selección argentina. 🇦🇷 Desde la Embajada de Noruega nos sumamos al mensaje que hoy comparte todo un país: ¡Gracias, Leo! Tusen takk! ⚽❤️ #Messi

#UniversidadAustral Diálogo con el @EmbNorArg. Imperdible.

🇦🇷🇺🇸🇳🇴 | CUARTO P-3 ORIÓN PARA LA ARMADA ARGENTINA 💪🇦🇷🇳🇴 El cuarto y último Lockheed P-3 Orion (ex Real Fuerza Aérea de Noruega), adquirido por el Gobierno argentino y destinado a la Escuadrilla Aeronaval de Exploración de la Armada Argentina, visto días atrás durante sus vuelos de prueba en Tucson, Arizona. Mientras el tercer P-3C Orion se encuentra actualmente en la etapa final previa a su traslado hacia la Argentina, luego de completar las tareas de inspección mayor PMI (Planned Maintenance Interval), su puesta en servicio y el proceso de repintado, el cuarto y último P-3 Orion ya comenzó los vuelos de prueba antes de su traslado a las instalaciones de MHD-Rockland, en el aeropuerto de Keystone Heights, Florida. Allí se le realizarán los trabajos de inspección mayor PMI (Planned Maintenance Interval) y puesta en servicio, como paso previo a su traslado en vuelo hacia la Argentina. A diferencia de los otros ejemplares incorporados, este corresponde a la versión P-3N Orion (ex 4576 “Bernt Balchen”). Cabe recordar que esta unidad forma parte de los cuatro Lockheed P-3 Orion incorporados por la Armada Argentina. Tres corresponden a la versión P-3C —de los cuales aún resta entregar el tercero—, configurada específicamente para misiones de patrulla marítima y guerra antisubmarina (ASW), mientras que el restante es un P-3N, orientado principalmente a tareas de búsqueda y rescate (Search and Rescue – SAR). Con hasta 12 horas de autonomía y un amplio radio de acción, estas aeronaves refuerzan significativamente la capacidad de exploración, vigilancia y control del Atlántico Sur y de los espacios marítimos de interés nacional. 📸 Paul Larson @JMilei @TGCarlosPresti @MinDefensa_Ar @Armada_Arg @EmbajadaEEUUarg @pldocmd @Forsvaret_no @LockheedMartin @MHDROCKLAND @NoruegaenARG @EmbNorArg @ARGinNORWAY @GiacominoClau

🎬 Los noruegos después de ver la serie de @Moria_Casan 😅 ¿Les pasó?

En el Día Internacional de la Democracia, organizamos con @CADAL y ACNUDH una conferencia para reflexionar sobre los desafíos actuales de la democracia, los derechos humanos y el Estado de derecho, a 50 años de la entrada en vigor de los Pactos Internacionales de DDHH de la ONU.