金融世界:金融的未来,从这里读懂。 Financial World: Where the Future of Finance Begins.

New York/London/Tokyo
Joined March 2025
赵长鹏最近在日本的一段采访挺值得思考:他说,今天是人类历史上最适合创业的一天。创造价值的门槛正在下降,分配价值的方式正在重构。过去创业需要资本、团队、技术和渠道。现在 AI 降低了生产成本,互联网降低了分发成本,区块链则在探索降低交易和信任成本。一个人的能力边界,正在被技术不断放大。 但这里有个悖论:创业越来越容易,建立竞争壁垒却越来越难。当人人都能用 AI 写代码、做产品、生成内容,技术本身就不再是稀缺资源。真正稀缺的,是发现真实需求的洞察力、获取用户的能力,以及持续交付价值的执行力。所以今天最大的机会,未必是创造下一个币安,而是找到一个足够具体、长期被忽视的需求,用过去十分之一的资源解决它。
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孙宇晨现在已经不满足于当币圈大佬了,直接把自己放进马斯克、特朗普、巴菲特这个组合里。在最近的访谈里,他说自己的人生打法,本质上是这三个人的Hybrid。更巧的是,马斯克、特朗普、巴菲特都和宾大有关系,于是圈内有了宾大三巨头的说法,孙宇晨顺手给自己补了一个第四巨头。 巴菲特和芒格解决的是风控和基本面:一个东西值不值得长期拿,最坏情况下会亏多少,商业模式到底成不成立。马斯克代表的是另一套能力:面对高科技、高增长的新东西时,敢不敢在市场还没完全看懂之前,就判断未来空间。孙宇晨把这两套东西总结成两个词:fundamental和narrative。基本面决定你能不能活下来,narrative决定市场愿意给你多大的想象空间。 放到现在的AI、Crypto、科技股里,这套思路其实越来越重要。只看基本面,很容易错过新产业最疯狂的增长阶段;只看故事,最后又很容易接到一个没有现金流支撑的高估值资产。真正难的,是同时回答两个问题:这个东西到底有没有价值,以及未来会不会有越来越多人相信它有价值。
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14年前,马斯克的身价只有扎克伯格的1/9,如今竟然反超近4倍!2012年,扎克伯格身家175亿美元,马斯克只有20亿美元。到了2021年,马斯克的财富一年暴涨超过5倍。真正拉开财富差距的,往往是资产增值的速度,而非工资收入的高低。 扎克伯格靠Meta持续赚钱,马斯克则押中了特斯拉和SpaceX的长期增长。你每天努力工作、涨工资、攒钱,当然重要。但只靠工资积累财富,速度往往有限。更值得思考的是,如何把一部分劳动收入逐渐变成能够长期增值的资产。比如通过定投宽基指数基金,持有一篮子优质企业,让自己的财富有机会跟着经济和企业利润一起增长。
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马斯克能造火箭、造电动车、挑战整个航天工业,靠的究竟是什么?其中一个关键,就是他反复强调的第一性原理。核心思想很简单:把一个问题拆解到最基本、可以验证的事实,再从这些事实出发,重新推导解决方案。比如,过去大家都觉得火箭非常贵。马斯克却去计算,火箭到底由哪些材料组成?这些材料究竟值多少钱?为什么制造成本和最终售价差距这么大?最终,他通过重新设计生产流程、整合供应链和推动火箭回收,让SpaceX逐步实现了大幅降本。 想创业,先别急着研究别人做什么,先想清楚用户究竟需要什么、愿意为什么付钱;想投资,先别急着看分析师给多少目标价,先拆解企业的收入、成本、利润和竞争优势;想解决问题,先别急着套用过去的经验,先判断那些所谓的规则,到底有没有事实依据。在AI越来越容易提供现成答案的时代,独立提出问题、验证假设和重新推导的能力,可能会变得越来越值钱。
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有个问题不懂:法国年轻人抗议,这个没有错,但是为何打砸抢小商户呢?这些商户,是否应该配备武器保命?法国人交着全世界最高的税,享受着全世界最好的福利,结果年轻人先造反了!为什么一出大事,总能看到学生冲在前面?原因很简单,年轻人对经济前景的恶化最敏感,他们没有稳定工作,没有住房资产,还要面对越来越激烈的就业竞争。这个与有些大国类似? 法国2025年公共支出占GDP的57.2%,平均工资单身雇员的劳动税负率接近47%,养老金、医疗和社会福利消耗大量财政资源,但经济增长缓慢,公共债务不断累积。年轻人需要承担高昂的生活成本和就业压力,却开始怀疑自己未来还能不能享受同等水平的福利。这就涉及经济学中的代际分配问题:当越来越多资源用于维持现有福利,而经济增长不足以创造更多财富时,年轻人与老年人、纳税人与福利受益者之间的利益冲突就会越来越明显。
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看完马斯克这个视频,感觉余承东和雷军还在争论谁家的车更先进,马斯克已经开始考虑整个交通和科技产业的下一步了。传统油车企业看完估计更焦虑,国内车企还在卷价格、配置、智能驾驶,马斯克却不断拿出新的技术和产品,试图改变整个行业的竞争标准。SpaceX和Tesla未来合并的可能性也值得认真讨论。一个掌握火箭、卫星通信和航天技术,一个掌握电动车、自动驾驶、机器人和能源系统,背后还有马斯克的AI布局。如果未来真能整合,技术协同和资本市场的想象空间都会非常大。当然,两家公司业务和股权结构不同,真正合并还有复杂的估值、治理和股东利益问题。
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扎克伯格为了融入年轻人,最近连喝啤酒都开始硬演了!一口Guinness下去,表情扭曲,还得强装享受,直接被全网嘲笑。这款老爱尔兰黑啤,最近在欧美年轻人中爆火,认为它很酷的年轻人比例从22%飙升至67%,连扎克伯格都赶着蹭热度。经历Llama 4失利、AI团队大规模重组、143亿美元投资Scale AI之后,Meta终于拿出了更有竞争力的产品,凭借MuseWonder系列模型,重新进入全球顶级AI模型的竞争。 Meta自带36亿用户,AI可以直接提高广告推荐效率和商业变现能力,商业化优势明显。股价中长期仍然偏乐观,如果AI持续推动广告收入增长,同时资本开支逐步转化为利润,股价有望挑战900至1000美元
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马斯克居然承认,当年做空特斯拉的人是对的!2018年,Model 3产能迟迟上不去,现金不断消耗,特斯拉差点破产。华尔街已经算准它撑不过这一关,结果马斯克直接在停车场搭了个帐篷,临时建出第三条装配线,硬是突破了每周5000辆的产能目标。现在看空的机会又来了 8年后,特斯拉市值接近1.5万亿美元,股价却在今年跌了约16%。第三季度交付48.65万辆,超过华尔街预期,但同比仍然下降。第二季度经营利润同比下降57%,自由现金流为负11亿美元,今年还计划投入超过250亿美元搞AI、Robotaxi和机器人。特斯拉目前预期市盈率约180倍。这意味着市场已经提前押注Robotaxi和机器人将创造巨额利润。Robotaxi虽然已经上路,却还没证明大规模运营能赚多少钱,最近又因涉嫌在学校区域超速受到监管审查。Optimus同样还处于商业化早期。如果特斯拉盈利增长50%,但市场因为商业化延迟,把市盈率从180倍降到100倍,理论上股价依然会下跌约17%。
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香港大学生MartinLuk靠969.8%的年收益率拿下2025年美国投资锦标赛股票组冠军。你未必能复制这个收益,但他最常用的回调买入法,其实很适合小资金理解,核心就4步。1、先找强势股:看近1个月、3个月、6个月涨幅,优先挑涨幅超过30%、排名前20%-30%、成交活跃的股票,再找上涨后开始整理、低点抬高、波动收窄的。2、等回调到支撑:重点看21日EMA、50日EMA、前期高点和AVWAP,等股价回到这些位置附近、重新止跌回升,再考虑进场。3、先算亏多少,再决定买多少:Martin多数交易把止损控制在2.5%-3%以内,单笔账户风险约0.5%,先定止损,再算仓位,触发信号后才下单。4、上涨后分批兑现:到3R、5R附近先卖一部分,剩余仓位继续跟着9日EMA和趋势走。只做已经很强的股票,把买点尽量靠近止损,用很小的亏损去换下一段大行情。
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宇晨又开始给年轻人发版本答案了:30岁前,房别急着买,车别急着买,婚也别急着结,因为年轻人最值钱的其实是流动性和选择权;每天吃什么也别靠感觉,拍饭前饭后的照片给Claude,让AI算卡路里和蛋白质,OuraRing记录睡眠,训练视频也交给AI分析,数据统一存成Markdown,Claude不好用就随时切OpenAI或Gemini;选专业、买房、找机会也一样,别看到第一个就下注,先看100个,把参照系建立起来再决定。听起来很折腾,但他的核心其实很一致:少一点随手决定,多一点数据,多一点比较,尽量别太早把自己锁死。
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29岁的亚历山大Wang,父母都是美国国家实验室的物理学家,他自己读MIT时就开始创业,后来退学做ScaleAI,25岁左右成为全球最年轻的白手起家亿万富翁之一,身家一度达到约$32亿。可他总结自己为什么能跑这么快,核心其实就一个:一直鸡自己。极度专注,多走一英里,甚至多走十英里,然后长期超额付出。真正有用的地方在于,大多数人的差距可能没有想象中那么复杂。工作做到80%的人很多,做到100%的人已经少了,愿意几年都把最好的时间压在同一件重要事情上的人更少。投资也是一样,真正产生巨大回报的往往不是每天找到一个新机会,而是你能不能判断什么最重要,然后有耐心把时间、钱和精力持续集中在那里。
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网友半夜把肌肉难梁投到深圳湾大楼上,梁文锋一个几乎不做个人营销的程序员,硬是被网友做成了AI圈顶流meme,这种热度其实比花钱买广告更值。梁文锋平时几乎不出来营销,DeepSeek也没走互联网公司那套疯狂烧钱买用户的路子,但靠模型能力、低价和开源,一路把自己做成了全球AI圈都认识的名字。这里面最值得看的其实是获客成本:一家AI公司如果不用砸天价广告,也能让开发者主动讨论、试用、传播,那省下来的每一笔营销费,最后都有机会变成更低的成本、更快的用户增长和更强的品牌。AI模型以后会越来越像,真正贵的可能是让所有人一想到中国AI,先想到谁。DeepSeek现在至少已经拿到了这个位置。
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黄仁勋和苏姿丰都出生在台湾台南,还是远房亲戚,两个人小时候几乎没来往,长大后反而正面竞争。一个一手创立英伟达做到AI霸主,一个接手AMD后一路追到黄仁勋身后。现在Meta给AMD最高6GW,OpenAI也是6GW,Anthropic最高2GW。苏姿丰知道,她根本不需要打败黄仁勋,只要让Meta、OpenAI这些一年砸几百亿美元买算力的公司觉得NVIDIA不能一家独大,AMD就有位置。对投资者来说,真正该盯的也不是谁跑分赢一次,而是这些大客户最终愿意把多少新增AI预算从NVIDIA分给AMD。哪怕AMD长期只拿20%的第二供应商份额,对AMD现有体量来说都可能非常大。
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孙宇晨刚出来报平安,辟谣自己在迪拜被枪杀;另一边,CZ接受采访时住在阿布扎比一套看起来相当克制的房子里,长期配着安保。放在一起看,其实能理解为什么加密富豪越来越重视人身安全:他们的钱太容易被直接转走了。2026年上半年,全球已公开的Crypto暴力袭击就有46起,成功被抢走超过$3000万,其中绑架占52%,入室抢劫占37%。传统富豪的财富大多在公司股权、房产和基金里,抢到人也很难现场变现;加密只要私钥、手机或硬件钱包被控制,几百万美元可以在几分钟内跨境转走,而且交易很难撤销。更麻烦的是,链上资产公开、社交媒体又容易暴露身份和财富,犯罪分子甚至可以提前筛选目标。
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2018年的大疆有多火?计划融资10亿美元,近100家机构来抢,认购金额一度超过计划额度30倍。想拿一点股权,甚至还得搭着认购无息债。那时候机构看大疆,逻辑很简单:无人机卖得好,农业、物流、测绘、低空商业化都能继续往上做,未来空间大得很。6月份中国尊撞机事件之后,低空安全明显变得更敏感。虽然那次事故和大疆无人机本身没有直接关系,但只要整个低空行业监管收紧,大疆一样会受到影响。对一家无人机公司来说,最怕的并不是产品卖不动,而是用户买了以后发现能飞的地方越来越少、审批越来越麻烦、商业项目越来越难落地。 未来低空经济不会凉,但行业会明显分化。中国今年仍在继续补低空通信、导航、监视、适航、保险这些基础制度,国家发改委等部门甚至提出到2027年初步建立无人机责任保险强制投保制度,说明政策方向没有停,只是安全门槛在提高。可以把低空经济拆成3层看。第一层是确定性最高的卖铲子环节,包括电池、电机、电控、通信、导航、雷达、低空网络、起降设施、保险和适航服务;只要行业飞行量增加,这些环节就有需求。第二层是已经有现金流的工业无人机运营。第三层才是eVTOL载人交通,这部分想象空间最大,但兑现时间也最难判断。
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