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“Se habla mucho pero se hace muy poco” the great #SalvadorRueda: mirar la ciudad como un ecosistema youtu.be/mVs6BH0QHLA via @YouTube @Flown_eu
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Morto quando avevo 5 anni, mi manca da allora #ppp #PierPaoloPasolini come sarebbe bello se fosse ancora con noi @Flown_eu instagram.com/reel/CauMWeVlL…
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A truly great interview on #Uber and transit by @doctorow @Flown_eu podcasts.apple.com/it/podcas…
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While the world discuss a last century style tragic #war the #IPCC issues ‘bleakest warning yet’ on impacts of climate breakdown | Climate crisis | The Guardian @Flown_eu theguardian.com/environment/…
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Certo che i #Monopattini sono problema di #Milano - per questo meritano una campagna di comunicazione ad hoc! @Flown_eu
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Sull’AV Milano/Verona, BreBeMi e AV, due colossali infrastrutture nuova ferrovia e nuova autostrada - una devastazione ambientale a fronte di (?) una possibile crescita economica… una ricetta da secolo scorso #ClimateChange #SustainableMobility @Flown_eu
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La cosa incredibile di #Milano è che sì dibatte sui #dehors e invece non si parla del elefante nella stanza, cioè del mare di auto parcheggiare ovunque @Flown_eu
@corriere milano.corriere.it/notizie/c…
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How wrong can you get it? Confusing and simply ugly the #StazioneBologna is just a one of the worst ever conceived… and the poor #Wayfinding adds a layer of mess to the disastrous design @Flown_eu
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Great to present the new #PiazzaleLoreto at #29ForumScenari #GoBeyond a project that will change the way cities deal with large road junctions #Nhood @carlomasseroli @metrogramma #AndreaCaputo @land #AndreasKipar @Flown_eu
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Rassicura sapere che @R_De_Corato si occupa della sicurezza della #micromobilita a #LombardiaNera la proposta per i #monopattini: divieto per i minorenni e casco obbligatorio, targa e assicurazioni - misure lungimiranti a favore di alternative all’auto @Flown_eu
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A better world is possible? @Flown_eu www-independent-co-uk.cdn.am…
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that what looks like a quick fix today may well end up having far-reaching and unintended consequences tomorrow @Flown_eu
The lost history of the electric car – and what it tells us about the future of transport | Motoring | The Guardian theguardian.com/technology/2…
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L’equivoco nella percezione del “problema” monopattini è legato a 2 fattori, il 1o che sono dei soggetti nuovi per la mobilità urbana e il 2o che gli automobilisti (principalmente maschi) li percepisco come intrusi in uno spazio destinato all’auto @Flown_eu
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Da fare a #Milano subito… adesso… domani! Si può fare!! #Parigi frena le auto: non più di 30 km/h per favorire l’uso dell’elettrico- Corriere.it @Flown_eu motori.corriere.it/motori/at…
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#Milano, con l’arrivo della destra il dibattito torna agli anni 80 a breve rivedremo i paninari @marmaz @demescope Milano, la rissa sulle piste ciclabili. Candidati al bivio: «Serve più coraggio» o «Vanno cancellate»? @Flown_eu milano.corriere.it/notizie/p…
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"Let’s be clear — what you are doing is not about climate action or responding to an emergency. It never was. This is communication tactics disguised as politics."
Yesterday I adressed the #AustrianWorldSummit along with Angela Merkel, António Guterres, Alok Sharma and others.
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“Climate scientists are increasingly concerned that global heating will trigger tipping points in Earth’s natural systems, which will lead to widespread and possibly irrevocable disaster, unless action is taken urgently” @Flown_eu amp-theguardian-com.cdn.ampp…
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Pre Covid data but still very insightful especially as the post Covid world trends seems to favor the car -
SUVs second biggest cause of emissions rise, figures reveal | Environment | The Guardian @Flown_eu @fmarcantognini theguardian.com/environment/…
