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Un pèrit que diu que l'adjudicació del contracte estava falseja, un exregidor socialista que admet que Ballesteros va convèncer l'oposició pq no remenés el tema INIPRO i més testimonis (líders veïnals i alts funcionaris) que van anar a llistes del PSC.
El cas INIPRO (9a part).
«La contractació estava arreglada». Així de contundent s'ha mostrat el pèrit que va fer l'informe en fase d'instrucció i que ha declarat avui.
Pau Pérez, exregidor d'Hisenda, ha admès que Ballesteros va parlar amb Alejandro Fernández (PP) i Victòria Forns (CiU) perquè deixessin de pressionar i demanar informació sobre el cas INIPRO quan aquest va sortir a la llum pública (2013).
youtu.be/xE1NMr1ZHyk
En esta segunda entrega, raíles corroídos, equipamiento de señalización que prácticamente se cae a cachos. 9 meses después TODO SIGUE IGUAL en una vía por la que circulan a diario miles de personas. R2 SUC Rodalies Cataluña.#abc_es #elmundoes #larazon_es #elnacionalcat #diariARA #naciodigital #arnauurgell #3CatInfo #VilaWeb #beteve #martacasalst #eixdiari #diarimes #Critic_cat #La_Directa #guillemdelso #francis_manzano #martacasalst #MariaJamardoC #herqles_es #juansotoivars #fatimamartinez #pabloharour . #MagistraThor #marcvidal #TheObjective_es #PabloCamPiq #hazteoir #FoxNews #EstrateMilitar
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Cuatro estudios del CSIC analizan la huella de la dana de Valencia dos años después: contaminación fecal y química en la Albufera, riesgo ecológico de los lodos y relación con los partos prematuros. #Dana #Valencia #Albufera #CSIC ecoavant.com/medio-ambiente/…
Nueve meses separan estas dos fotos. Un tramo de 300 metros de vía con tornillos corridos hasta la defoliación y vías perforadas por el óxido. El 28 de Enero de 2026 se presentó denuncia ante el juzgado de Guardia; meses después, el 22 de Septiembre, ya que la situación permanecía igual, se presentó nueva ampliación de denuncia. A fecha de hoy los trenes siguen circulando a muy baja velocidad . TODO SIGUE IGUAL.
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🇨🇳 | China condenó a muerte a un ex-ministro de ferrocarriles tras una tragedia ferroviaria en 2011.
En julio de 2011, un accidente de trenes de alta velocidad en Wenzhou (China) provocó 40 muertos y 172 heridos.
La investigación oficial detectó graves fallos de seguridad, deficiencias técnicas y negligencias en la gestión ferroviaria. Un total de 54 funcionarios fueron sancionados, incluido el exministro de Ferrocarriles Liu Zhijun, al que se atribuyeron responsabilidades de dirección.
En 2013, Liu fue condenado a muerte con una suspensión de dos años tras demostrarse varios delitos de corrupción y abuso de poder que habían comenzado a investigarse incluso antes del accidente.
Finalmente, en 2015, la pena fue conmutada por cadena perpetua.
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Breve recordatorio que este Gobierno buscó prohibir todos los vuelos que tuviesen alternativa de viaje en tren con una duración menor de 2,5 horas y potenciar el tránsito masivo en la red ferroviaria española a través de la Ley de Movilidad Sostenible: larazon.es/economia/gobierno…
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⚠️ ADVERTENCIA: El audio que vais a escuchar es d una dureza extrema.
No apto para estómagos sensibles,pero absolutamente necesario.
Pero hay silencios q alimentan la impunidad y realidades que los responsables deben escuchar.
A ver si se os atraganta la conciencia y podéis comer
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Me acabo de acordar de esto:
Mirad lo cuidados y revisados que están los trenes en este puto pais, que un crío se coló en uno, se electrocutó, y estuvieron paseando su cadáver por media Andalucía 4 días, hasta que lo vió y sacó en directo una cámara de T5.
4 días sin verlo.
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La situación es muy grave. Es la MISMA LINEA de Adamuz.
Esa línea que se “revisó” por completo pasado el primer accidente en enero.
Nos mienten constantemente, en todo. Hay que salir a las calles y buscar uno a uno a los responsables.
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5 putas en ADIF a cargo del contribuyente.
Repite conmigo, 5 putas en ADIF a cargo del contribuyente.
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Por lo que sea, los audios se filtran a El País, la SER y La Sexta.
Para intentar armar el argumentario del Gobierno: pretendiendo reducir el accidente a un “fallo humano” y culpar a un cúrrela.
En 2026 con la tecnología existente no hay fallo humano que valga.
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‼️#URGENTE
Salvador Illa boicotea el minuto de silencio, exigiendo a los Mossos que bloqueen la plaza de Sant Jaume para impedir que los ciudadanos entren a rendir homenaje a las víctimas del accidente ferroviario.
Hay que tener poca vergüenza.
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ANTONIO ACEDO, el maquinista fallecido del AVE accidentado.
Aún sabiendo que iba a morir, intentó con todos los medios frenar para salvar el mayor número de vidas posible. Un héroe. Un gran profesional.
Se merece el mayor de los HONORES.
DEP
#AccidenteTren
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No se nos puede olvidar, que algún portero de puticlub sin estudios como Koldo García, el 22 de noviembre de 2019 fue nombrado Consejero de Renfe.
Ese ha sido el mantenimiento del PSOE de las vías ferroviarias.
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Ahora mismo hay madres en un polideportivo de Toledo esperando a que les digan si el cuerpo que tienen delante es el de su hijo. Hay personas dando su ADN a la Guardia Civil para que puedan saber cuál de esos cuerpos es el suyo. Piensa en eso un segundo. Solo un segundo.
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El móvil:
🔴 Óscar Puente llega pendiente de su teléfono móvil a la inauguración del Foro Mundial de Infraestructuras (WIF)
Readers added context they thought people might want to know
Estas cuatro capturas de WhatsApp con la marca de agua de El Mundo empezaron a circular en octubre de 2024, durante el caso Errejón. El Mundo no publicó ninguna conversación así entre Óscar Puente y una supuesta amante. info-veritas.com/desinformacion…
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Mide 2 milímetros y transmite el virus Shamonda: el diminuto insecto que ya ha llegado a España y se ha detectado en nueve provincias ecologiaverde.elperiodico.co…
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Si nos dan carta blanca a los @mossos , recuperamos Barcelona en 1 semana.
El problema es que @salvadorilla y los mandos de @mossos están a favor de la violencia y los antisistemas.
