🏳️‍⚧️파론디스

🎤 | Bortoleto foi perguntado no media day do México se acha que a altitude com menor resistência do ar, vai dificultar ou ajudar a vida da Audi nesse GP, e parece um mistério até para ele 😅 “Posso te responder amanhã? Depois dos treinos livres [risos]. Eu não sei. Acho que não vai ser fácil para nós. Especialmente naquele último setor, é superimportante manter a pressão do turbo alta. Acho que podemos sofrer um pouco lá”. “Mas tomara que a gente não sofra tanto quanto sofremos na Malásia e em Singapura com as condições de lá. Acho que devemos sofrer menos aqui”. “Acho que [isso] ajuda um pouco. Mas, como você disse, acho que tem muita velocidade baixa no último setor. Vai ser um setor final de primeira marcha, com certeza. E acho que é um dos setores mais devagar porque também precisamos ir muito devagar por causa da altitude e de tudo mais”. “Não temos muita downforce nesta pista. Então, os carros vão superdevagar. E aí você quer aplicar potência o mais rápido possível para manter o giro alto. Vai ser complicado. Acho que isso [a menor resistência do ar] vai ajudar um pouco, mas não acho que vá compensar todos os problemas”. “Nós sentimos muito na dirigibilidade, especialmente. Acho que potência foi uma perda grande, mas acho que a dirigibilidade foi um grande tópico para nós. A Malásia foi ruim, mas, para mim, especialmente Singapura foi… Acho que tive problemas demais que nós não esperávamos também”. “Acho que foi um fim de semana difícil nesse sentido. Ficou realmente difícil de pilotar, mas tomara que a gente não precise passar por essa situação de novo este ano”.