Groene Marteko ๐ง๐ช ๐๐ retweeted
Amai.
Ze zijn snel bij de De Standaard.
Ze hadden 2 jaar nodig om dit te ontdekken.
Hunne frank is eindelijk gevallen.
Dit zal wel voor luid applaus zorgen bij de linkse Bluesky-blanken.
De verzetshelden. โค๏ธ
Groene Marteko ๐ง๐ช ๐๐ retweeted
Het probleem met โsuperrijkenโ doen bijdragen is dat veel (rechtse) partijen dat niet willen, omdat ze dan een vorm van vermogenskadaster moeten invoeren.
Als compromis gaan ze dan belastingen invoeren of verhogen die โsuperrijkenโ sterker zouden raken.
Maar veel anderen ook.
Groene Marteko ๐ง๐ช ๐๐ retweeted
Toch grappig.
Week geleden gingen politici, experts, media, ... haast unisono mee in het verhaal dat 10 miljard vinden zonder forse btw-verhoging quasi onmogelijk was.
Paar dagen later lag er 10 miljard-plan met nauwelijks nog btw, waarover alle partijen wilden onderhandelen.
Groene Marteko ๐ง๐ช ๐๐ retweeted
Subsidie voor luchthavenpassagier van het vliegveld Deurne bedraagt ongeveer
het achtvoudige
van reiziger bij @DeLijn.
Weerspiegelt dit de prioriteiten van het Vlaamse mobiliteitbeleid? 'Put your money where your mouth is', misschien is dat bij minister @AnnickDeRidder wel zo?
Groene Marteko ๐ง๐ช ๐๐ retweeted
โผ๏ธVandaag vonden er huiszoekingen plaats in de kantoren en het huis Vlaams Belang-politicus Philip Claeys, wegens mogelijk misbruik van EU-middelen. Hieronder een voorbeeld van hoe het eraan toeging - Claeys gaf groen licht. En Vlaams Belang maar klagen over 'subsidieslurpers.'
Groene Marteko ๐ง๐ช ๐๐ retweeted
Minister Annick De Ridder over het wegenvignet: โDat is geen nieuwe belasting.โ Dat is wat er blijkbaar op de N-VA debatfiche staat, maar natuurlijk is dat nonsens.
Uiteraard is het wegenvignet een nieuwe belasting! Wat is het anders? En uiteraard zal de autofiscaliteit - door de combinatie van het wegenvignet en de (hervormde) verkeersbelasting - voor heel wat Vlamingen stijgen.
Voor elektrische voertuigen van voor 2026 betaalt men nu geen verkeersbelasting, dus komt het wegenvignet er gewoon bij.
De hervormde verkeersbelasting zal ook het gewicht als parameter gebruiken. Elektrische voertuigen wegen gemiddeld 300 tot 500 kg meer dan hun fossiele variant, hetgeen tot โautobesitasโ leidt, en dus fiscaal zal doorgerekend worden. Het gaat dus niet enkel om de โBentley en de Cadillacโ, zoals Minister De Ridder beweert.
Meer inkomsten uit autofiscaliteit halen, dat is de politieke beslissing, so be it. Erken dat toch gewoon. Maar blijven beweren dat deze beslissing geen fiscale impact heeft op โde Vlamingโ, il faut le faire!
Mensen zijn echt niet gatachterlijk, ook niet op de parking.
dezondag.be/actua/politiek/vโฆ
Groene Marteko ๐ง๐ช ๐๐ retweeted
Hoofdredacteur Dimitri Antonissen: โEen fout zetten we recht, maar kan nooit een excuus zijn voor racismeโ hln.be/binnenland/hoofdredacโฆ
Groene Marteko ๐ง๐ช ๐๐ retweeted
Over de Chinese spion die in Brugge geboren is en een Antwerps trouwfeest probeerde te verstoren:
Als hij zogezegd "zomaar" werd aangevallen, dan had hij zijn wapen getrokken.
Zoโn kans zou Flupke niet laten liggen, hoor.
Imbecielen.
Groene Marteko ๐ง๐ช ๐๐ retweeted
โ ๏ธBezorgdheid rond managementvennootschappen is niet nieuw.
In Oktober 2024 waarschuwde Hoge Raad voor Financiรซn (HRF) al voor ontsporing:
๐ข"Door grote verschillen in heffingsdruk bestaat een prikkel om een inkomen uit arbeid om te zetten in een inkomen uit kapitaal."
Groene Marteko ๐ง๐ช ๐๐ retweeted
Driedubbel ironisch.
De Vlaamse regering claimde de bevoegdheid.
Ze heeft ook de meeste financiรซle ruimte om beleid uit te bouwen.
En het past in haar verhaal om zoveel mogelijk mensen aan de slag te krijgen.
Toch lijkt ze arbeidsmarktbeleid af te stoten.
demorgen.be/politiek/de-pareโฆ
Groene Marteko ๐ง๐ช ๐๐ retweeted
Vandenbroucke maakt een belangrijk punt, ondanks alle ophef: de hypocrisie over misbruik van vennootschappen mag eens stoppen demorgen.be/ts-b1f0ed4e/
Groene Marteko ๐ง๐ช ๐๐ retweeted
Inderdaad: de grote gezinnen betalen het gelag.
En nu de regering ons niet langer steunt, zullen wij - zoals professor Van Lancker voorspelt - minder gaan consumeren.
Sorry, Voka, sorry economie, uw groei zal weldra onder 0% duiken. Een regeringskeuze. standaard.be/opinies/de-grotโฆ
Groene Marteko ๐ง๐ช ๐๐ retweeted
Wie het Belgische tekort wil begrijpen, moet niet alleen naar de uitgaven kijken maar ook naar de miljarden aan inkomsten die verloren gingen. sampol.be/2026/10/het-vergetโฆ via @Sampol_magazine
Groene Marteko ๐ง๐ช ๐๐ retweeted
Nu hoort u het eens van de topeconoom van ons land.
De belastingontduiking bedraagt elk jaar 30.4 miljard euro. De belastingontwijking een veelvoud daarvan.
Er liggen kortom tientallen miljarden die terecht tot uw en mijn welvaart zouden moeten bijdragen. Maar men is te laf.
Wie het Belgische tekort wil begrijpen, moet niet alleen naar de uitgaven kijken maar ook naar de miljarden aan inkomsten die verloren gingen. sampol.be/2026/10/het-vergetโฆ via @Sampol_magazine
Groene Marteko ๐ง๐ช ๐๐ retweeted
Experts over documentaire Naza: โNatuurlijk hadden we de genocide kunnen stoppenโ. @hamburger_jaap, Itai Bar en ik geven onze visie op de impact van de docu NAZA. Een mokerslag. En een zoveelste bevestiging van Israรซls plan tot genocide.
knack.be/nieuws/wereld/natuuโฆ
Groene Marteko ๐ง๐ช ๐๐ retweeted
Remco update
Olympic Games RR ๐ (2024)
Olympic Games ITT ๐ (2024)
World Championship ITT ๐ (2023 2024, 2025, 2026)
World Championship RR ๐ (2022)
Europe ITT (2019,2025) ๐ช๐บ
Europe RR (2026) ๐ช๐บ ๐
#EuroRoad26
Groene Marteko ๐ง๐ช ๐๐ retweeted
โGay en moslimโ โ hoe een fake opiniestuk Vlaamse media probeerde te misleiden (Knack) knack.be/nieuws/belgie/maatsโฆ Het opiniestuk bleek geschreven door kabinetsmedewerker van N-VA minister Vlaamse regering.


























