F1™ガチ勢・ #大島璃音 さん(@rinon_ohshima)とスーパーフォーミュラを生観戦!🏎️🔥
浅倉アナと富士スピードウェイへ!🗻
F1™の次に速いとも言われる日本最高峰のレースを現地で体感!👀
ピットウォークにガレージ見学、クイズ対決も!
「浅倉美恩のフルスロットル」SFツアー前編はこちら👇
youtube.com/watch?v=8_B1lMO_…
#f1fujitv #f1fujinext #FOD #f1jp #f1
ENEOS スーパー耐久シリーズ2026 Empowered by BRIDGESTONE
第6戦 スーパー耐久レースin岡山
Gr.1 公式予選 総合正式結果
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#S耐 #スーパー耐久 #SuperTaikyu #岡山国際サーキット #ENEOS #BRIDGESTONE
今回のスーパー耐久でのGR開発車両。Mコンセプトは形は違えど基本的な中身は大体わかっているけれど、明日から走行開始というGR86がどんな中身になっているのかとっても気になる・・・トヨタ製NAスポーツエンジン期待! #S耐
スーパー耐久第6戦岡山にGR Team ORC Fieldが新車を投入。GRヤリスMコンセプトが驚きのクーペボディに!
as-web.jp/domestic/1365148
#SuperTaikyu #Stai #スーパー耐久 #S耐 #GRTeamORCField #GazooRacing #GRYaris
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【プレゼント企画あり】スーパーフォーミュラの“秘密の花園”、パートナーラウンジに潜入! そこにあるのは優雅な観戦体験だけじゃない……ビジネスチャンスも満載
#SFormula #スーパーフォーミュラ
jp.motorsport.com/super-form…
ドライバー本人はいたって冷静な判断ができている。チーム側が焦って正しい判断ができない状態になっているような・・・ #SFormula
太田格之進、王座確定がかかる中で予選中タイヤ付け間違えのハプニングも、冷静な判断でペナルティを回避。エキサイトの理由も明かす
#SFormula #スーパーフォーミュラ
jp.motorsport.com/super-form…
Team IMPUL #sformula
Rookies reporting for the 2026/27 season 🫡
Who’s ready to see @TPourchaire and @ZakOSullivan on the grid? 🙋
#FormulaE
私の推しドライバータイプは”FUK”でした。
福住仁嶺選手を最推しで応援します!
みんなの推しドライバーも教えてね!推しドラ診断は以下のリンクをチェック!
suzukacircuit-driver-share.c…
#SFormula #JAFGP #推しドラ診断
Tomy retweeted
オートスポーツweb御中
@AUTOSPORT_web
平素より良質で切り口鋭い独自記事をたくさん無料で提供いただき誠にありがとうございます。しかしながら近年、特にXの貴アカウント経由で記事URLに入った際に、否応なしに遭遇させられる広告のめくるめく数のレイヤードと、消去しても消去してもゾンビのごとく復活する広告タブとの、文字通り応戦に応戦を重ねる謎のバトルに辟易の極みとなり、思わず愚痴を呟きましたところ想像をはるかに超えた数のモータースポーツファンの賛同を得る結果となりました。あまりの反響にトピ主としての重責を勝手に感じ、公式に貴アカウント宛に当該ツリーを返信欄でお送りしますのでどうか前向きにUI UXの改善をご一考いただけましたら幸いです。当方につけていただきましたたくさんのリプライをご覧いただけましたら、モータースポーツファンが広告なしにタダで記事を出せと申しているわけではないということはご理解いただけるかと思います。然るべき課金であればあってもいいのです。どうか今の冗談のようなインターフェースをなんとかしていただけませんでしょうか?Googleのシステムを利用されているなら、設定で広告の数は調節できるはずです。
我々はオートスポーツに育ててもらい、オートスポーツを片手にサーキットに通い、オートスポーツと共に生きる、オートスポーツ愛好家です。これでは骨身を削って記事を作っている記者さんも気の毒です。返信は要りませんので改善をどうか!!よろしくお願い致します!!オートスポーツWebの記事を普通に読ませてください!!お願いします!!
これまた昔の2.4LV8時代と比較して文句言う人出そう。キャデラックはクロスプレーンでエンジン作って、アメリカンなサウンドで走ってもらいましょう #f1jp
F1の次期エンジンは3L V8ターボ+小型モーターで基本合意。自然吸気への回帰は騒音問題により見送りへ
#F1 #F1jp #F1fujitv
jp.motorsport.com/f1/news/Fi…
割と「スピード差が大きくなる」ということを危惧している人が多いように感じます。スピードに慣れるという観点でいくと、F1のTPC制度のように一定の制限範囲内でSF車両を使ったプライベートテストを許可するようにした方がより勉強になるのかなと感じました。 #SFormula
大人の事情はさておいて・・・将来SFが開発中の童夢製になるなら、ダラーラ製のライツより同じ童夢製のリージョナルの方が国内ステップアップを考えても良い選択かも。もちろんFRECやF3に向けたピレリの勉強にもなる #sformula #sflights #FRJ
TOM’S、2026年限りで全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権での活動を終了。全日本F3選手権時代からの40年近くの歴史に幕
as-web.jp/domestic/1354797
#SFLights #SFL #TOMSracing #FRJ






















