🚨 Red Bull kembali alami start buruk pada GP Amerika, di mana Max Verstappen kecolongan posisi dari Charles Leclerc, kemudian Isack Hadjar turun dua posisi selepas tikungan pertama. Melihat problem yang tak kunjung ada solusinya, Hadjar meminta Red Bull untuk segera desain ulang kopling di RB22 karena dianggap terlalu ringkih. Menurutnya kopling saat ini sulit handle temperatur panas/mudah overheat, sebabkan seringnya over-delivery saat proses pelepasan kopling saat start. Selain itu Hadjar juga menyebut komunikasi radio yang buruk jadi penyebab ia salah settingan mode mesin saat keluar pit stop.

🚨 Bridgestone dikabarkan serius pertimbangkan kembali menyuplai ban Formula 1 dengan kontrak Pirelli yang akan berakhir pada akhir musim 2028. Kembalinya Hiroshi Imai ke jajaran direksi eksekutif sepertinya jadi momentum bagi Bridgestone untuk bisa comeback ke F1. Sebelum pindah ke McLaren, Imai sendiri pernah jadi bagian integral dari Bridgestone semasa mereka masih menyuplai ban di F1 pada periode 1997 sampai 2010. Imai sendiri kabarnya hadir langsung ke gelaran GP Singapura dan GP Amerika kemarin sebagai delegasi perusahaan. Bridgestone sendiri sedang lakukan ekspansi untuk kembalikan posisi brand mereka di dunia motorsport papan atas. Salah satu gebrakannya adalah mereka akan menyuplai ban untuk Formula E musim 26/27 dan di sejumlah balap ketahanan. Jadi tidak heran apabila Bridgestone coba pertimbangkan untuk kembali ke F1. Saat ini mereka masih berada di tahap evaluasi mengingat level teknologi yang dibutuhkan di F1 modern sangatlah tinggi. Dengan kontrak Pirelli di F1 yang habis pada 2028, maka tender untuk penyuplai ban baru akan dibuka tahun depan. Pirelli jelas akan berusaha pertahankan posisinya sebagai supplier tunggal dengan pengalamannya sejak 2011.

Tiga zona aero aktif straight mode di GP Meksiko. Sirkuit Hermanos Rodriguez punya dua lurusan panjang. Lalu karena letak sirkuit yang ada di dataran tinggi (2200 mdpl), maka level oksigen jelas lebih rendah dari sirkuit pada umumnya. Turbo dituntut bekerja lebih keras & suhu mesin akan lebih gampang overheat, menguji sistem pendinginan. Melihat layout & karakter sirkuit, tidak perlu ditebak tim mana yang harus banyak berdoa akhir pekan ini....

RACE WEEK LAGI 🇲🇽🇲🇽🇲🇽 FP2 enak itu jadwalnya, habis subuhan nonton F1 🙏