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2004年2月9日にあった肥薩おれんじ鉄道の気動車(HSOR-100×7両)におまけでキハ200が付いた甲種回送をけん引するのは、カラシはカラシでもEF65 1093号機。
関門間は、EF81 401+451号機がけん引。
せっかく間口の狭い強化スカートを新規作成したのに、天地寸法は今までと同じく原形スカートのままでこちらも違和感を覚えます。
スカートの色も更新車はダークグレーなのに製品は明るめの灰色。
元のスカートはカットしてダークグレーに塗装したGMのスカートを取り付けるのが無難でしょうか。
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■(N) 811系2000番代(KYUPO-CHAN TRAIN)
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#宮沢模型展示会
塗装は申し分ないのですが、当時の811系は床下機器の色はもっと明るいグレー(いわゆるねずみ1号)のイメージが強いので違和感を覚えます。
自分で塗ろうにも台車の素材は塗料の食い付きが悪いので難儀しそうです。
(画像は雑誌鉄道ファンより再掲)
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■(N) 811系0番代 初代スペースワールド号
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#宮沢模型展示会
以前も久留米関係でポストしましたが、左下の西鉄天神・大牟田線、JR久大本線、鹿児島本線、九州新幹線の立体交差は見ものです。
地方都市でこれだけ鉄道の立体交差が密集している地域も珍しいのではないでしょうか?
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署名を提出しました(福岡県、法定協議会)
2026年11月10日、平成筑豊鉄道を考える会は、福岡県と平成筑豊鉄道沿線地域公共交通協議会(法定協議会)に対して、福岡県庁内で「平成筑豊鉄道に関する協議過程の再検証と住民説明を求める署名」22,766筆を提出いたしました。
署名は要望書とともに、福岡県知事代理および法定協議会座長として福岡県の秋田道子交通政策課長に、当会代表の横山より手交させていただきました。
秋田課長からは「署名の内容については沿線市町村をはじめ、法定協議会の委員に共有する。」「法定協議会としても住民をはじめとして利用者により分かりやすい形で情報提供ができるように検討してまいりたい。」などとの回答をいただきました。
また、署名と要望書の手交後には、交通政策課の秋田課長、堺企画監との意見交換の場を準備していただき、署名活動を通じて住民や利用者から寄せられた声を届けさせていただきました。
今回の署名について、2か月という短い期間で多くの方々にご賛同いただきましたこと、改めてお礼を申し上げます。
今後とも平成筑豊鉄道を考える会の活動へのご支援とご協力をよろしくお願いいたします。
取り急ぎ皆さまにご報告をさせていただきます。
#へいちく署名 #福岡県
なんだか印象に残らない不可解なマークですね。
ついでにTOMIXのロゴやイラストが変更されたら私は膝から崩れ落ちます。
【玩具メーカー】「タカラトミー」
2027年4月1日に【ロゴ変更】
figsoku.net/blog-entry-53528…
#タカラトミー
今日もお部屋で方向幕の虫干し。
ロット違いの811系の方向幕を広げて比べていたら、竹下/TAKESHITAの文字の大きさが違うことに気が付きました。
左:2011年11月製、右:2015年1月製
加刷時期の違いによるものでしょうか?
画像では分かりにくいですが有田陶器市号の色も若干異なるなど奥が深いです。
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大牟田9609 PKG-RA274RBN
大牟田9610 PKG-RA274RBN
先日9607のラストランが行われましたが、
大牟田のC型車は未だ現役です!
大牟田学園のスクールバスとして稼働中の2台
撮れるうちに撮っておきたいですね...
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Replying to @otweight3
Internet archiveという世界のいろんなサイトのアーカイブを保存してるサイトに奇跡的に残ってました!
web.archive.org/web/20191215…
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トワイライト色のカニ24が南宮崎行きの彗星に使用されていた様子が個人のブログにアップされていたんだけど、肝心の写真はブログ閉鎖によって幻になったため探しきれない・・・・
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313系&373系、中央東線を往く
ちょうど15年前の今日撮影。
組成も走行区間も、いろいろと違和感のある光景でした。
#珍連結の列車をしれっとさらそう
313系 + 373系 + 313系 臨時回送
2011年11月 中央東線 みどり湖~塩尻にて
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キハ40 8098+キハ40 8038 イベント臨
本日はKTSの番組「ナマ・イキVOICE」の企画したイベントが肥薩線沿線にて開催 臨時列車にはツートン国鉄色と宮崎車のタラコの二両が使用され、なかなかアツかったです✨
2026/11/8
#旅するアートマ




























































