robert jannick

Alors que les Français sont étranglés par les prix de l'énergie, et que l'on annonce une nouvelle hausse du prix du gaz, en Novembre de plus de 6% (soit +92 % par rapport à juillet 2023 ), la Commission européenne a clairement opposé un refus à toute reprise des livraisons de gaz russe vers l’Europe via le gazoduc Nord Stream, y compris après la fin de la guerre en Ukraine. Bruxelles se positionne ainsi frontalement contre les projets de Washington et de Moscou, qui envisagent de relancer le pipeline dans le cadre d’un éventuel accord économique lié à un règlement du conflit. Selon des informations rapportées notamment par The Economist, les États-Unis auraient proposé à la Russie un package comprenant un allègement des sanctions, des opportunités d’affaires avec des entreprises américaines, une normalisation politique et, précisément, la remise en service de Nord Stream pour approvisionner l’Europe. En contrepartie, l’Ukraine bénéficierait d’investissements et d’une perspective d’adhésion à l’Union européenne, mais devrait renoncer à l’OTAN. Des discussions porteraient également sur d’autres dossiers (actifs de Lukoil, technologies nucléaires, GNL arctique). Washington ne peut toutefois décider seul : toute remise en service relèverait des règles européennes, et le pipeline reste physiquement endommagé depuis les explosions de septembre 2022 (une seule conduite de Nord Stream 2 serait intacte). La Commission a martelé que la sortie du gaz russe est déjà actée et indépendante des sanctions ou de l’évolution géopolitique. La porte-parole énergie Anna-Kaisa Itkonen a déclaré : « Indépendamment de ce qui se passe, nous retirons le gaz russe et le GNL du marché européen. » Les dernières livraisons doivent s’achever au plus tard fin 2027 (gazoduc jusqu’au 30 septembre 2027, avec possibilité limitée de report ; contrats GNL long terme plus tôt). Ce refus intervient alors que les stocks sont bas (environ 61-62 % en Allemagne récemment) et que les prix européens dépassent parfois 97 €/MWh. L’agence ACER estime que l’Europe pourrait avoir besoin de volumes importants de GNL cet hiver, avec un risque de restrictions de consommation si les températures moyennes se maintiennent. Qu'en pensez-vous ?