Kjell-Olav Gamlis retweeted
Fiffig fremstilling!
Monthly global temperature anomalies, 1880-2021
Source: NASA svs.gsfc.nasa.gov/4975
Ikke overraskende, jeg hjertens enig!
Norske havner har en sentral rolle i utvikling av grønne næringer og industriarbeidsplasser. I tillegg er sjøtransport både klimavennlig og energieffektiv, skriver @KOGamlis i @NorskeHavner. #grøntskifte #sjøtransport #klima #miljø xn--nringslivnorge-0ib.no/gr…
Kjell-Olav Gamlis retweeted
– Vi står foran et grønt veiskille. Nå blir det viktig å løfte frem sjøveien som satsingsområde, sier @KOGamlis i @NorskeHavner. #sjøtransport #grøntskifte #havn @arendalsuka #Arendalsuka samfunnsbedriftene.no/aktuel…
Ikke overraskende, jeg hjertens enig!
Norske havner har en sentral rolle i utvikling av grønne næringer og industriarbeidsplasser. I tillegg er sjøtransport både klimavennlig og energieffektiv, skriver @KOGamlis i @NorskeHavner. #grøntskifte #sjøtransport #klima #miljø xn--nringslivnorge-0ib.no/gr…
Kjell-Olav Gamlis retweeted
Leveringen av Aasfjell til Aasen Shipping i Mosterhamn fredag 18. desember vil markere et nytt skritt i en grønn omstilling innen nærskipsfarten som det første nybygde hybriddrevne bulkskip i Europa ⚓️ #nærskipsfart #sjøtransport #maritime kystrederiene.no/forste-hybr…
Kjell-Olav Gamlis retweeted
Se her, godstransportører!
Siden 2017 har vi gitt tilskudd til redere for å etablere nye sjøtransporttilbud. Har du planer som kan flytte gods fra vei til sjø? Vi tar nå imot nye søknader om tilskudd til nærskipsfart. Søknadsfristen er 17. desember kystverket.no/nyheter/flytt-…
Kjell-Olav Gamlis retweeted
God kronikk av @abjartnes som utfordrer bl.a. @Arbeiderpartiet og @Senterpartiet i motorveisaken: energiogklima.no/nyhetsbrev/…
@jonasgahrstore @HadiaTajik @bjoskj @SverreMyrli @EspenBarthEide @SGjelsvik @SMossleth @PerleStrand @AnneBeathe_ @audunlysbakken @Haltbrekken @arildhermstad
Kjell-Olav Gamlis retweeted
Hvis @KAHareide og @regjeringen skal nå ambisjonene i #Klimaplan 2021-2030 må de flytte mer #godstransport fra forurensende veier til miljøvennlig sjøtransport! skriver @KOGamlis i @NorskeHavner ⛴🌍 samfunnsbedriftene.no/aktuel…
Kjell-Olav Gamlis retweeted
– Må sikre hyppigere hurtigruteanløp #Godsalliansen
@NorskeHavner | Dfly dfly.no/ma-sikre-hyppigere-h…
Kjell-Olav Gamlis retweeted
På grunn av korona-pandemien er det kun to hurtigruteskip i drift. Godsalliansen ber @Regjeringen og Stortinget sikre hurtigruteanløp minst annenhver dag, langs hele kysten! #sjøfart #samferdsel
Les pressemeldingen vår her: tinyurl.com/y22u6c2z
Veldig bra utspel og tiltak, Einar!
Kystverket: God samfunnsøkonomi i satsing på sjøvegen kommunikasjon.ntb.no/pressem…
Kjell-Olav Gamlis retweeted
1,4 millioner tonn gods skal overføres fra vei til sjø.
Det er gitt tilsagn om økonomisk støtte på 92,2 millioner kroner for prosjekter som skal få transport av gods over til sjøveien. #godstransport #godsoverføring kystverket.no/Nyheter/2020/o…
Endelig en god nyhet for sjøtransporten på kysten #sjøtransport #godsoverføring samfunnsbedriftene.no/aktuel… #ksbedrift
Hurtigruta er en viktig livsnerve for mange steder langs kysten. I denne artikkelen uttrykker jeg og min styreleder oss om vår bekymring rundt situasjonen. samfunnsbedriftene.no/aktuel… #ksbedrift
Kjell-Olav Gamlis retweeted
Sentralstyremedlem @GGylver i @NaturogUngdom sier på @samferdselsdep innspillsmøte om #NTP2033 at «Hvert prosjekt må ha et naturbudsjett. Med arealbudsjett og klimabudsjett. Slik at vi vet hvor mye natur vi ødelegger.»
#BærekraftigNTP #FairTransport #samferdsel #klima #miljø
Kjell-Olav Gamlis retweeted
Godsalliansen: Statsbudsjettet viser at det trengs et taktskifte i neste Nasjonal Transportplan #statsbudsjettet2021 #NTP2033 #samferdsel kommunikasjon.ntb.no/pressem…
