Espacio público, movilidad y urbanismo. Observo luego existo.
Logroño. La Rioja
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"Por qué la DGT quiere dejar de ser ‘cochista’: sin semáforos en ámbar para coches si cruzan peatones y permite bicis a contrasentido" elpais.com/clima-y-medio-amb…
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Alcorques vegetalizados. En ciertos lugares, aquí, son denostados por sucios; en otros, Miami District, son ornato y estilo.
Encima son ariete político.
En fin, cosa de los sesgos.
📷De mi corresponsal en #Ámsterdam de viaje por #Florida
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"El espacio público vive un proceso acentuado de privatización con las terrazas de los bares: se quitan bancos y reducen puntos de encuentro gratuitos entre la gente. Sumado a la propia escasez de un modelo urbano centrado en el tráfico" elpais.com/clima-y-medio-amb…
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El daño ecológico y social del turismo de eventos es enorme, aunque se tape con fiesta espectáculo y cifras de impacto económico que va directo a manos de unos pocos. Miremos de manera crítica este tipo de propuestas.
#DecrecimientoTurístico
elpais.com/clima-y-medio-amb…
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"Se hace más necesario que nunca pedir la plantación masiva de árboles en la ciudad que bajen la temperatura mediante la evapotranspiración y la generación de sombras, levantar asfalto y que aflore el terreno natural vegetalizado" elsaltodiario.com/el-jornal-…
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Las calles del interior de los barrios no deberían ser atajos para el tráfico de paso.
Organizando bien los sentidos y la circulación, podemos reducir el tráfico de paso y conseguir calles más tranquilas y seguras. 🚶🚲🌳
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La educación vial no es solo saber cruzar un semáforo. Es entender que la ciudad puede ser de otra manera. Eso también está en nuestras 100 Ideas para la #SemanaEuropeadelaMovilidad. 🚸 ciudadesquecaminan.org/notic…
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"El banco urbano dice mucho de cómo una ciudad concibe su espacio público. No es solo un asiento, es una invitación a quedarse y a formar parte del paisaje -sin más pretensión que estar- y una herramienta democrática para disfrutar d la calle sin consumir" elpais.com/icon-design/2025-…
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Most cities treat bike infrastructure as an afterthought, squeezing it into the margins of a car-dominated street. This design does the exact opposite by allocating generous spatial priority to active transit.
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No se puede consentir que las peatonalizaciones sean engullidas por la hostelería.
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"Es necesario dedicar una parte de la infraestructura verde urbana a fomentar plantas de flor, incluso aquellas popularmente denominadas como «malas hierbas», con un gran potencial como hábitat de insectos polinizadores" paisajetransversal.org/2024/…
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Ni rastro de basura alrededor, ninguna lata de "Mahou" a la vista, nadie durmiendo la mona, nadie meando.
Mesas, sillas, neveras y comida de casa.
Cientos de personas han llenado el paseo marítimo de València para defender una tradición de generaciones: el “sopar a la fresca”.
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Raised crosswalks demand motorist attention and naturally enforce speed calming, making modal conflict points safer for everyone. Proper urban infrastructure prioritizes safety through design. No sign alone can achieve that. – at Holambra, Brasil
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Cientos de personas salen 'a la fresca' en Palma y forman una cadena humana contra la masificación turística shorturl.at/oBOMf
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Vecinos de Palma ocupan la calle para cenar al aire libre y rechazar el turismo masivo: "Defendemos nuestra casa" eldiario.es/illes-balears/so…
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“Nuestro océano tiene fiebre. Cuando nuestro cuerpo alcanza una temperatura elevada, es una señal de alerta de que algo anda mal, y lo mismo ocurre con los mares". Los océanos registran la temperatura diaria más alta desde que hay datos elpais.com/clima-y-medio-amb…
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🧐 #ElSereno | Alcorques vacíos desde hace años. nuevecuatrouno.com/2026/08/1…
