ExParty animal exCuervo girl. Αγαπώ τα βιβλία, τα ταξίδια, την πεζοπορία και τον χορό. Αγνωστικίστρια. Ενίοτε αθυρόστομη. Όταν μεγαλώσω θέλω να γίνω συγγραφέας.
Joined March 2020
- Tweets18K
- Following1.3K
- Followers15K
- Likes238K
Στέλλα retweeted
Somos la generación que pasó de hacer 20 llamadas de broma en ☎️ fijo, a recibir 200 llamadas Spam en un día 😂😂😂
El verdadero Karma
Στέλλα retweeted
Όσοι είστε 35+ και δεν έχετε παντρευτεί ακόμη, μη στεναχωριέστε. Έχετε γλιτώσει ήδη το πρώτο διαζύγιο.
Στέλλα retweeted
Siempre me ha encantado cómo Joey en ‘Friends’ es el colega que nunca abandona a nadie en su peor momento. Pero es que el actor que lo interpreta, Matt LeBlanc, en la vida real hizo lo mismo cuando su hija Marina era un bebé.
Le diagnosticaron displasia cortical, algo que podía afectarle al caminar y al hablar y que le provocaba convulsiones. Él llamó a su agente y le dijo que olvidara su número durante unos años. Cambió los platós por la vida diaria de su hija. Cinco años fuera de la cámara.
Durante ese tiempo su día a día pasó a ser preparar el desayuno, acompañarla al colegio, ayudarla con los deberes y salir a montar a caballo con ella. Él mismo contó que apenas salía de casa y que fue un período bastante oscuro, pero también el momento en el que más se unió a su hija.
Lo mejor es que cuando los síntomas bajaron, el actor volvió a la actuación con ‘Episodes’ y se llevó un Globo de Oro. No es que abandonara Hollywood para siempre, simplemente en ese momento decidió que el papel de padre era mucho más importante.
Esto puede parecer algo que todo el mundo haría, pero a mí me llama la atención porque en esa industria es fácil decir que la familia es lo primero, y luego no mover un dedo por tal de seguir ganando pasta. Él sí paró la máquina.
Στέλλα retweeted
Με πήρε τηλ πελάτης-φίλος πολλών χρόνων, Αγγελακο θέλω να μου κλείσεις ένα τραπέζι για είκοσι άτομα, θέλω να φωνάξω τους φίλους μου κ να τους πω ότι θα φύγω,έχω καρκίνο κ μου δίνουν δύο μήνες ζωής.
Είμαι 26 χρόνια στο μαγαζί, πρώτη φορά ακούω τέτοιο τραπέζι.
Μεγαλείο ψυχής 🙏
Στέλλα retweeted
🆘️🆘️🆘️
Βρέθηκαν 3 πανέμορφα γατάκια Κερατσίνι
Ζητείται άμεσα φιλοξενία ή υιοθεσία
Είναι πολύ μικρά για να επιβιώσουν έξω,στηρίζουν το ενα το άλλο κ ιδανικά δν πρέπει να χωριστούν
Αν υπάρχει κάποιος που θα μπορούσε να βοηθήσει με φιλοξενία να επικοινωνήσει με το τηλ
Rt🙏🙏🙏
Στέλλα retweeted
Ξύλο χουντομεταξικό για τα μάτια του Κασιδιάρη, ανήμερα της 28ης Οκτωβρίου. Όλα αυτά σε μια χώρα-χώρο οπου η κρίσιμη μάζα του πλήθους που παριστάνει τους πολίτες, αντιλαμβάνεται τη δημοκρατία ως το «δικαίωμα» να βγει ξανά σεργιάνι το ναζιστοφασιστότσουρμο.
Στέλλα retweeted
🆘️🆘️🆘️
Ο Πάκο κ ο Βινι χαθηκαν στην Εκάλη,Δροσιά
Για οποιαδήποτε πληροφορία καλέστε άμεσα στο τηλ
Rt 🙏 🙏 🙏
Το μισό της ισπανικής κυβέρνησης σε διαφθορά
No puedes coger un tren en tu país sin temer por tu vida, no puedes andar por la calle sin estar alerta. Te quitan más de la mitad de lo que ganas con 900 impuestos distintos para pagar Dios sabe qué. La mitad del gobierno manchado por corrupción.
No dimite nadie. Nadie asume responsabilidades. Y 120 escaños de nuevo.
Dan ganas de llorar.
Στέλλα retweeted
La privatización y el troceamiento de los trenes en España nos están costando vidas. Los datos reales son demoledores: durante casi tres décadas de monopolio público de Renfe (1992-2021), la Alta Velocidad tuvo cero muertes por choques directos, con la dolorosa excepción de Angrois en 2013 en un tramo mal protegido.
Sin embargo, desde que la Unión Europea impuso la "liberalización" para meter a empresas privadas como Iryo u Ouigo a competir por el beneficio, la seguridad se ha ido a pique y el contador de víctimas se ha disparado. El kit de la cuestión es que se pone el dinero por delante de las personas. El camino que preparó Rajoy lo ha culminado Pedro Sánchez, porque al capitalismo no le importan las siglas de los partidos.
Cuando el mantenimiento de las vías se desguaza y se subcontrata a grandes multinacionales para recortar costes, el desastre está garantizado. Culpar ahora a un maquinista o a un controlador de "error humano" es una canallada del Gobierno para tapar sus vergüenzas.
Los trabajadores solo fallan cuando las condiciones materiales son insostenibles y se les presiona para no parar el negocio.
Pedir dimisiones en el Congreso no arregla nada. La única solución humana es expulsar a las empresas privadas, reunificar el sistema ferroviario y dejar la seguridad en manos de los comités de trabajadores. Al tren se sube la clase obrera, y nuestras vidas valen más que todos sus beneficios.
