lalit goyal

राजनगर एक्सटेंशन में गाजियाबाद विकास प्राधिकरण (जीडीए) द्वारा पिछले एक वर्ष से हापुड़ चुंगी से एलिवेटेड रोटरी तक सेंट्रल वर्ज की ऊंचाई बढ़ाने और चुनिंदा स्थानों पर यू-टर्न बनाने का कार्य शुरू किया गया था। किंतु, एक साल बीतने के बावजूद यह परियोजना अधूरी है। सेंट्रल वर्ज की ऊंचाई केवल मेरठ रोड कट से जीएनबी मॉल तक ही बढ़ाई गई, जबकि इसे हापुड़ चुंगी से एलिवेटेड रोटरी तक पूर्ण करना था। यू-टर्न के आसपास सड़कों को एक-एक लेन चौड़ा कर डामरीकरण किया गया, परंतु बिजली के खंभों को स्थानांतरित करने की दिशा में कोई प्रगति नहीं हुई। इसके परिणामस्वरूप, सड़क के बीचोंबीच खड़े ये खंभे यातायात के लिए गंभीर खतरा बन गए हैं, जो हर समय दुर्घटनाओं को निमंत्रण दे रहे हैं। इस प्रमुख मार्ग पर प्रतिदिन हजारों वाहन गुजरते हैं, और रात में यू-टर्न पर स्ट्रीट लाइट्स की नहीं होने के कारण पूर्ण अंधेरा रहता है। सवाल उठता है कि जब खंभे अपनी जगह पर ही हैं, तो सड़क चौड़ीकरण का क्या औचित्य? क्या जीडीए किसी बड़ी दुर्घटना की प्रतीक्षा कर रही है? परियोजना की योजना बनाते समय सड़क चौड़ीकरण और यू-टर्न निर्माण के साथ-साथ बिजली के खंभों के स्थानांतरण और समुचित प्रकाश व्यवस्था की आवश्यकता पर ध्यान क्यों नहीं दिया गया? अधिकारियों की लापरवाही और दूरदर्शिता की कमी ने राजनगर एक्सटेंशन जैसे प्रतिष्ठित क्षेत्र को अव्यवस्था और असुरक्षा की स्थिति में ला खड़ा किया है। @myogiadityanath @myogioffice @dm_ghaziabad @AtulGargBJP @sunilsharmamla @gdagzb @AMRUTCityGzb @CMOfficeUP @ChiefGhaziabad @sunitadayalbjp @ChiefSecy_UP #RajnagarExtension #Ghaziabad