Dachverband MEW Mittelständische Energiewirtschaft Deutschland e.V. - Die Stimme der unabhängigen Mineralöl- und Energiewirtschaft in Deutschland.
Berlin
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FAZ: Habecks Klimaretter - Habecks Staatssekretär Patrick Graichen kennt sich fachlich gut aus und ist zentraler Teil eines immer mächtiger werdenden grünen Geflechts in Politik, Wirtschaft und Gesellschaft. Ein Porträt faz.net/aktuell/wirtschaft/u… @P_Graichen @BMWK
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Herbst 2018 reloaded? Der niedrige Rheinpegel macht die Versorgung von Tanklagern und letztlich #Tankstellen "anspruchsvoller."
n-tv.de/wirtschaft/Niedriger…
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Vorgaben können helfen, CO2-Einparpotenziale in Gebäuden zu heben. Dabei ist wichtig, ein breites Spektrum an Erfüllungsoptionen zuzulassen. Alternative flüssige #Brennstoffe sollten hier als Lösung gleichberechtigt anerkannt werden. @energate_de @MFabricius @BDH_Waermewende #GEG
Doch kein Gasheizungsverbot: Dieses neue Ampel-Konzept bedeutet das Ende der Wärmepumpen-Pflicht welt.de/finanzen/immobilien/… via @welt
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Als #cleantech Startup tragen wir den Pioniergedanken in unserer DNA und unterstützen Technologieoffenheit. Früh die langfristig richtigen Entscheidungen zu treffen, ist daher besonders wichtig. Wir wollen die Defossilisierung in allen Mobilitätsbereichen ermöglichen. (continued)
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„Eine Entscheidung gegen den Bürger“ - das EU-Parlament nach Ansicht des Verbands der Automobilindustrie „eine Entscheidung gegen die Bürger, gegen den Markt, gegen Innovation und gegen moderne Technologien“ getroffen. auto-medienportal.net/artike…
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Die Mobilitätswende muss auch soziale Faktoren berücksichtigen. Technologieoffenheit schützt Arbeitsplätze in der Zuliefererindustrie und reduziert Emissionen.
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Can the carbon intensity of transport fuels be reduced? 🤔Yes! The production of #lowcarbonliquidfuels implies very low CO2 emissions. The remaining emissions can be compensated by the use of clean hydrogen & CCS, potentially enabling negative emissions by 2050. #CleanFuelsforAll
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📢Joint UPEI-FETSA Statement
Revision of #CO2 #Emission Performance Standards for new 🚗 and 🚚
➡️Read it here upei.org/download/1519/1221/…
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Deutschland hat sich in ein dreifaches Risiko begeben: Bei Energie aus #Russland, Sicherheit aus den #USA und Geschäften mit #China sind wir jeweils in zu große Abhängigkeiten geraten. Hier müssen wir dringend umdenken und umlenken. 👇focus.de/86746269
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📰 PRESS RELEASE: Board elections & message on energy crisis
We are happy to inform you that UPEI has appointed a new President & a new Vice President!
Read our press release & our message on the impact on the sector of the current #energy #crisis @ shorturl.at/ghHNO
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Porsche investiert 75 Millionen Euro in E-Fuels. Der Sportwagenbauer beteiligt sich an dem Unternehmen HIF Global, mit dem man in Chile bereits eine Pilotanlage für die Produktion von synthetischen... sprit-plus.de/produktionsanl…
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„#Fitfor55 – how to make it?” Brauchen massentaugliche Lösungen für #Fahrzeugbestand: "Quoten allein werden nicht reichen. Entscheidender sind Marktanreize, um es Investoren leichter zu machen", Prof. Christan Küchen von en2x heute beim Stuttgart Symposium. #fkfs #klimaziele
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BDWi-PM #Arbeitszeiterfassung:
„Es wird nicht damit getan sein, die Arbeitszeiten in eine Excel-Tabelle einzutragen. Denn damit wäre die Anforderung „manipulationssicher“ nicht erfüllt. Viele Unternehmen müssten neue Systeme anschaffen.“ Pr. Michael H. Heinz / F. @BVK_Presse
#BundesverbandderDienstleistungswirtschaft / #Arbeitszeiterfassung - Unternehmen nicht überfordern / #.@BDWi_ev zpr.io/yMSsK3DwM2Xn
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Wer Klimaschutz will, muss die Debatte ehrlich führen. Dazu gehört: 2030 werden noch rund 30 Mio. Verbrenner auf deutschen Straßen fahren. #EFuels können helfen, Bestandsflotten klimafreundlicher zu machen. Deshalb: Technologieoffenheit statt Denkverbote. #VDA2022
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Die Lage der Tankstellenbetreiber an der D - PL Grenze ist aufgrund der Preisunterschiede dramatisch. Wir fordern deshalb kurzfristige Hilfe von @BMWK und @BMF_Bund sowie den betroffenen Bundesländern.
Ohne finanzielle Hilfen werden viele Tankstellen bald schließen.
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E-Fuels für @Porsche: In Chile sollen im "Haru Oni"-Pilotprojekt ab 2022 130.000 Liter synthetischer Kraftstoffe produziert werden - mit stufenweiser Steigerung. Eine CO2-Einsparung von 85% sei möglich. @ExxonMobil_GER entwickelte die Methanol-to-Gasoline-Technologie. #fuels22
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Prof. Christian Küchen von @en2x_eV beim Kongress @FuelsOfTheFuture: "Reform der Energiesteuer mit Klimawirkung als neuer Bezugsgröße könnte als Hebel fungieren, um Investitionen in alternative Kraftstoffe anzureizen." #fuels22 #fuels2022 #biofuels #eFuels
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Klimafreundlichere #fuels können neben der Elektromobilität Teil der Lösung für die umfangreichen Herausforderungen des Klimaschutzes im Verkehrsbereich sein, sagen @ExxonMobil und @Porsche auf der #fuels22 Konferenz.
