エンタープライズも廃艦か・・
This morning around 11:15 am the USS Enterprise CVN-65 the first of nuclear powered aircraft carriers left her berth at Pier 2 Newport News Shipyard under tow to Mobile Alabama for dismantling. As I posted earlier this has a connection to my family of my dad at Nuclear Engineer for fueling/refueling and brother for defueling /decommisioning on the same boat. I presume the deck that shows a rust color is where they removed the flight deck for removal or reactors/decom.
MWT02 retweeted
🇵🇱🇳🇴Już wiadomo czemu wieża Konsberga ma trafić na nasze czołgi K2, a nie produkt z Tarnowa: Zero trafień na 1500 metrów, uchybienia w noktowizji i dalmierzu oraz rozrzut do 50 cm na 100 metrach.
Poniżej 27 proc. wynosiła skuteczność trafienia polskiej broni przy strzelaniach z postoju i do nieruchomego celu na 500 m. Tymczasem w tych warunkach wojsko oczekuje ponad 90 proc.
Na dystansie 1500 m pociski nie doleciały do tarcz, a ślady znaleziono 25 m bliżej. Broń oferowana do czołgów K2 "nie spełnia wymagań i znacznie odstaje od oczekiwań sił zbrojnych".
Z dokumentów, do których dotarł portal WNP, wynika jednoznacznie: polski ZSMU A3B z Zakładów Mechanicznych „Tarnów” drastycznie odstaje od wymagań współczesnego pola walki i w testach poligonowych całkowicie zawiódł w starciu z czołgowymi realiami.
Choć mowa o prostym, wydawałoby się, komponencie, wojskowi nie mieli złudzeń – na modernizowanych K2PL nie można ryzykować montażu sprzętu, który nie gwarantuje skuteczności tam, gdzie liczy się każdy metr. W efekcie Agencja Uzbrojenia podtrzymała rekomendację: na koreańskich czołgach zamontujemy sprawdzone norweskie moduły Protector RS4 od Kongsberga.
Polska zbrojeniówka ma świetne produkty, ale w segmеncie pancernym potrzebna jest bezwzględna niezawodność, a nie improwizacja kosztem terminów i bezpieczeństwa żołnierzy.
Cały tekst przeczytacie na:
wnp.pl/bezpieczenstwo/zero-t…
MWT02 retweeted
以前的老式坦克如果把炮弹散放在战斗室里,一旦被反坦克导弹打穿引爆了一颗炮弹,整个几十吨重的钢铁炮塔瞬间就会像高压锅炸膛一样被直接掀飞上天,里面的车组人员根本没有生还机会。
为了解决这个致命弱点,像美军 M1A2 艾布拉姆斯这类现代主战坦克,用了一招非常聪明的“弃车顶保车员”设计,叫作泄压防爆门(Blow-out Panels)。
工程师把整车 40 发高爆炮弹全部单独锁在炮塔后脑勺的隔离尾舱里,中间用一道厚重防爆钢门跟乘员隔开,同时故意把弹药舱头顶上的车顶装甲板做得比较薄弱。
一旦尾舱里的炮弹被击中殉爆,几千度的高压烈焰撞不开前面的防爆隔门,就会顺着头顶自动崩开的薄弱泄压板,像火箭尾焰一样垂直朝天空喷射出去,而仅仅隔着几厘米钢板坐在前面的三名坦克手连皮都不会被擦破。
APSガン積みして車内から再装填が容易に出来るようにする。もしくはAPS自体を2セット装備させて弾切れになったら車内に格納して装填済の予備機を展開することを交互に行う。(´・ω・`)現状のAPSでは少ない弾薬数のため早期に弾切れで撃破される為。
『 “ドローン”の登場で次世代装甲車両はどう変わるのか? 陸上自衛隊の試作車両を激写』
陸自の「装甲車(改善型)/遊弋型UAV対処器材」とはどんな車両? 末松聡@mod04tk24509 さんに解説していただきました。写真はクスロウさん@kusurou_ です。よろしく〜
motor-fan.jp/article/1667287…
この看板の向きならウクライナから大量のバスが出ていってるってことになるけど?
MWT02 retweeted
#その無限の先へ
【第11回二ツ樹五輪プロジェクト】その無限の先へ 第5巻出版(*´∀`*)開催中!
motion-gallery.net/projects/…
昨日から開始しました。
一日経過して21%。
2026年12月29日まで開催しているので、長い目で経過を見ていきたいと思います。
























