
➡️Ingénieur mobilités durables #Mobilité #Environnement #Aménagement ➡️Conseiller municipal ville de Lille, délégué à la marche, vélo, logistique urbaine
Lille, France
Joined September 2014
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Mathieu Chassignet retweeted
#Tramway #Lille "acter les tracés les plus pertinents et mieux que ça, les plus performants." 🧐
Par rapport au port fluvial, le tracé par le bd Vauban est ➖ cher de 25 m€, ➕ rapide de 3mn pour ➕ de voyageurs (↗️3800 montées/jour).
@ici_nord
share.google/oWCcKJ24XbX7MPc…
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Avec @StefBaly et une belle équipe motivée pour présenter le programme de notre liste @LilleDemain 🌞
🚍Pour des bus gratuits pour toutes et tous.
🌳Pour un grand parc à #SaintSauveur.
🏘️Pour des logements adaptés et abordables.
#Lilledemain #Municipales2026 – at Lille, France
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Une nouvelle fois très fier de voir le travail de #MobiLille relayé dans @lavoixdunord. Les résultats du 1er #baromètre sont désormais connus. Merci à ceux qui ont participé et à @M_Chassignet pour sa participation active tout au long du processus !
lavoixdunord.fr/1668515/arti…
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Ça y est, la Grand’Place est piétonne ! 💚
Hier soir, comme beaucoup de Lilloises, Lillois et visiteurs, je m’y suis promené. Heureux qu’elle soit enfin rendue aux habitant•es (une demande depuis 2008).
Maintenant, faisons-la vivre : concerts, théâtre, marchés… @LilleDemain
Mathieu Chassignet retweeted
Depuis ce matin, avec la piétonisation effective de la Grand Place à #Lille, je lis très régulièrement : "les commerces vont fermer". Un mythe assez présent mais qui pourtant reste factuellement à déconstruire. Petit rappel instructif avec @M_Chassignet.
theconversation.com/no-parki…
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#Municipales2026 #Lille @LilleDemain
Pour protéger notre santé, notre bien le plus précieux, notre choix est clair : faire de la santé une priorité municipale.
Mathieu Chassignet retweeted
#CMLille Question simple : qui peut encore défendre, sans rougir, une voiture avec chauffeur pour le maire ?
On ne peut pas prôner la réduction de la place de la voiture sans s’appliquer ces règles.
Engagement : maire de #Lille, je n’aurai ni voiture ni chauffeur attitrés.
Mathieu Chassignet retweeted
🚇Avec un arrêt de la circulation pendant plus de 48h, la ligne 1 du métro lillois vient de connaître sa plus longue panne. Un épisode historique. Les organisations citoyennes @axeculture, @mobilille_ et @uvn_fnaut proposent des pistes de solutions.
mediacites.fr/tribune/lille/…
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Crise du métro à Lille : trois propositions pour réconcilier les habitants avec leurs transports collectifs. Notre tribune avec @axeculture et @uvn_fnaut à lire dès maintenant sur @Mediacites ⤵️
mediacites.fr/tribune/lille/…
Mathieu Chassignet retweeted
Un article très intéressant d'@axeculture sur le retard de la MEL en matière de mobilité. Oui, des investissements et des développements sont prévus, mais il faut accélérer : depuis 2001, aucun nouveau transport lourd n'a vu le jour !
axeculture.com/mobilites-a-l…
Mathieu Chassignet retweeted
Comprendre les difficultés actuelles des mobilités sur notre Métropole en une illustration ⤵️
Mathieu Chassignet retweeted
➡️Comment se déplacent les habitants de la Métropole ?
➡️Quelles évolutions récentes ?
➡️Comment se situe-t-on par rapport aux autres ?
Et comment améliorer les choses ?
✅Assumer de réduire la place de la 🚗
✅De la cohérence dans les actions
✅Agir vite
axeculture.com/mobilites-a-l…
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Nouveau tram à Lille : un meilleur tracé est encore possible !
➡️Face à un projet qui prend du retard et ne fait pas l'unanimité, retrouvez nos propositions de variantes au tracé actuel
axeculture.com/reflexions-co…
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"Les commerces de centre-ville voudraient des places de stationnement abondantes, gratuites pour concurrencer les centres commerciaux périphériques. La lutte est perdue d'avance. Ils doivent proposer autre chose : des espaces accueillants où on a envie de [re]venir" @M_Chassignet
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Le décalage entre la vision des élus et celle des citoyens sur la limitation de la place de la voiture en ville. @M_Chassignet : "depuis 1999, date de cette étude, on a sans doute perdu 25 ans de mise en œuvre de politiques plus ambitieuses de rééquilibrage de l'espace public" 💡
Mathieu Chassignet retweeted
Vers des déplacements toujours plus agglocentrés ?
Notre 1er webinaire pour 2025 : le 15/01 de 18h à 19h30.
L’exemple de Lille avec @M_Chassignet, Ingénieur spécialiste des mobilités durables, contributeur de @axeculture.
📩[email protected]
🌐reseauentrain.eu
Mathieu Chassignet retweeted
Des panneaux publicitaires entravant le cheminement des piétons pour faire l’apologie du dernier SUV ou du menu à 5€ d’une chaîne de fast food, et ce dans un contexte de saturation de l’espace public.
Cette situation n’est-elle pas devenue anachronique ?
axeculture.com/laffichage-pu…
Mathieu Chassignet retweeted
"le Serm semble vouloir encore renforcer ce déséquilibre, caractéristique de la métropolisation, alors qu’il faudrait au contraire « rééquilibrer le territoire », selon @M_Chassignet, en favorisant le développement économique des autres pôles, très déficitaires en emplois."
Mathieu Chassignet retweeted
"Au total, poursuit Axe culture, il s’agit d’un « projet coûteux qui risque de concentrer les crédits publics (rares) dans l’infrastructure au détriment de l’aménagement du territoire »
Elle plaide pour améliorer en priorité les transports du quotidien"
mediacites.fr/lu-pour-vous/l…
Mathieu Chassignet retweeted
Des idées pour améliorer les espaces publics au niveau du viaduc du métro à Lille entre Porte de Valenciennes et Porte des postes ?
On peut faire beaucoup mieux que la situation actuelle très dégradée

















