Bruxelloise fière de l'être - Fiere Brusselse

Bruxelles
Joined September 2020
Bourgmestre @oliviaptito protège 50% des enfants, et laisse 50% des enfants en danger dans la rue. 2 écoles. 2 passages piétons. 1 protégé par des poteaux riqiqis. Compromis à la Belge? Grands temps pour #GoodMove à #Koekelberg oui! @PSofficiel @Bruzz
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"On a l’impression que la police est plus agressive depuis l’arrivée au pouvoir de l' #Arizona.. Est-ce parce que les ministres utilisent un langage plus incendiaire, ce qui laisse penser aux policiers qu’ils peuvent prendre des mesures plus sévères?” 7sur7.be/faits-divers/la-vie…
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58€ boete. Dat is de straf voor het gebruik van een elektrische step onder de zestien jaar. Om een boete van 58€ te kunnen innen heeft de politie een kind van elf gedood.
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Wanneer er een kind gaat doodgereden worden op de Prinses Elisabethlaan in Schaarbeek, waar gaan de leden van "Democratische recht om te Rijden en te Parkeren (DRP)" zich dan verstoppen? In hun geparkeerde auto? bruzz.be/actua/mobiliteit/ra…
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Replying to @BikeCountBxl
@BikeCountBxl C'est moi où l'on vient de dépasser le nombre de passage annuel de 2023? Et ce malgré une année 2024 assez pluvieuse :-)
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❤️‍🩹🤕Deux collisions graves impliquant des cyclistes en moins de 2 semaines, c'est simplement inacceptable. Mobilisons-nous pour exiger une réaction des responsables politiques! 📍Place de Rochefort 🗓️15/12 à 14h
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Aan dit tempo zal het niet lang meer duren voor de Anspachlaan er weer zo uitziet
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Comme si c'était pas encore assez le bordel à #Yser, le tonto @DavidWeytsman du MR veut encore y rajouter des bagnoles. Tout pour ses copains du Brabant-Wallon. Il s'en fout des Bruxellois et des poumons de nos (petits) enfants à #Bruxelles
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Le comité de quartier Yser-Sainctelette s'oppose aux plans de la ville de Bruxelles d'enlever le filtre dans leur quartier. Le comité exige que la nouvelle administration tienne sa promesse de ne pas prendre de décisions de mobilité sans participation citoyenne.
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Des riverain·es veulent garder l'intersection Yser apaisée pour moins de pollution et de bruit. Est-ce que la @VilleBruxelles va privilégier la qualité de vie des gens qui vivent autour d'Yser ou des automobilistes qui y passent en coup de vent ? t.ly/ClDNw
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"Nous aspirons au droit de se déplacer en sécurité, et pas toujours sur le qui-vive, comme des bêtes traquées." Un jour, on acceptera que les bagnoles individuelles n'ont RIEN à faire dans les villes. Un jour... dhnet.be/regions/bruxelles/2…
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Marie Merode retweeted
Replying to @FannesPieter
Ik vrees echt dat we dat hier binnenkort ook gaan meemaken. De toon en de toenemende haat en vooral het idee dat het ‘toegelaten’ is omwille van een extreem intollerant en populistisch politiek discours zijn opvallend.
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Cycliste tué à Paris: "Ce drame est le symptôme d'une violence motorisée régulière", explique Jean-Sébastien Catier, porte-parole de l'association "Paris en selle"
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Marie Merode retweeted
Paul a été assassiné par un homme roulant en SUV et toujours aucun mot ni du ministre des Transports F. Durovray, ni du ministre de l'intérieur B. Retailleau. On aimerait faire du vélo sans devoir risquer nos vies parce que des types se croient tout permis à bord de leur tank.
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Il y a les résultats des élections. Et puis, il y a la réalité. Et la réalité, à Bruxelles, aujourd'hui, c'est de plus en plus de personnes à vélo, qui délaissent la voiture, laissant ainsi + de place à celles et ceux qui en ont besoin. Il est trop tard pour revenir en arrière ❤️
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Rond-point Montgomery en 2026. Après que le MR ait appliqué sa politique de stop à l’opposition des modes de transport entre eux!
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. @sudinfo_be J'ai corrigé votre titre qui était indigne... A lire votre titre, Bernard est mort après avoir fait un malaise tout seul, alors qu'il a été tué par un.e automobiliste. Vous devriez avoir honte d'écrire des titres pareils. sudinfo.be/id899166/article/…
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