Une trace de THC… et toute une vie qui peut partir en merde derrière. Le permis, le boulot, les fins de mois. Les gosses qui ramassent les morceaux. Et au-dessus de ce petit désastre, la satisfaction du devoir accompli… Un contrôle positif ! Une belle case cochée ! Le pays est sauvé ! Faudrait peut-être arrêter de prendre les gens pour des cons. Qu’on sanctionne celui qui conduit sous emprise, évidemment ! Personne ne réclame le droit de rouler défoncé et de mettre les autres en danger. Mais une trace détectée ne prouve pas, à elle seule, que le conducteur est encore diminué. C’est pourtant pas une subtilité réservée aux génies ! Un test positif ne mesure pas à lui seul les capacités du bonhomme au moment du contrôle. Prenez un routier. Contrôlé le lundi. Imaginez qu’il ne soit plus sous emprise, mais reste positif. Son permis saute ? Son boulot peut suivre. Et derrière le boulot, tout le reste… Le loyer, les courses, les mômes. Il habite à la campagne ? Qu’il se démerde ! Pour travailler, qu’il se démerde ! Pour emmener sa gamine chez le médecin, qu’il se démerde encore ! On lui aura expliqué la responsabilité individuelle pendant qu’on met toute sa famille dans la merde. Même du CBD acheté légalement peut conduire à une sanction, à cause du THC qu’il contient. Vous pouvez l’acheter… et vous retrouver poursuivi au volant après en avoir consommé. Magnifique, cette cohérence ! Et combien ça coûte, ce bordel ? Qu’on fasse les comptes ! Les emplois perdus, les revenus envolés, les entreprises désorganisées, les aides éventuelles, les vies qui se rétrécissent… Une amende d’un côté. De l’autre, quelle facture humaine et économique ? Qu’on chiffre les bénéfices des contrôles, oui, et les dégâts des sanctions disproportionnées ! Vous nous cassez les oreilles avec les économies… commencez donc par regarder toute l’addition ! Un seuil légal, sérieusement établi. Un cadre proportionné. L’Allemagne a fixé un seuil de THC dans le sang. Alors pourquoi serait-on incapables d’ouvrir ce chantier ici ? Qu’est-ce qui nous interdit de réfléchir, bordel ? La trouille d’avoir l’air laxiste ? La peur de perdre des voix ? Lesquelles ? Qui exige qu’un conducteur qui n’est plus diminué risque son gagne-pain pour des traces ? Qu’on nous les présente, ces électeurs supposés réclamer l’absurdité ! Qu’on nous explique pourquoi leur fantasme de fermeté devrait passer avant la vie concrète des gens ! Et pendant ce temps, certains se tournent vers les cannabinoïdes de synthèse dans l’espoir d’échapper aux tests. Quitte à se bousiller la santé. Des gens prennent d’autres risques pour éviter un résultat positif… et ça aussi, faudrait le regarder ! Les corps abîmés, ça mérite autant d’attention que les statistiques de contrôles ! On ne vous demande même pas de légaliser, là ! On vous demande de distinguer les traces d’une consommation et l’altération réelle des capacités. De construire une règle défendable. De sanctionner la conduite sous emprise sans considérer que toute présence détectée démontre un danger actuel. @gouvernementFR @NunezLaurent @stephanie_rist vous avez d’autres chats à fouetter… très bien. Mais les gens, eux, n’ont pas une deuxième vie en réserve. Un deuxième boulot dans un tiroir. Une deuxième famille pour remplacer celle qui prend la tempête. La fermeté, c’est facile quand c’est toujours la vie des autres qui passe à la moulinette. Du bon sens bordel! Et le courage politique d’en faire quelque chose.