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Prévisions objectives pour la France et analyses des phénomènes météorologiques à travers le monde

Boulogne, France
Joined July 2025
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ICON envoie un truc de dingue entre demain et vendredi ! 🔥🌡️ Les anomalies qu’il modélise sont tout simplement folles. 🤯 C’est bien la première fois de ma vie que je vois ça au mois de mai… 😳 🟠 Plus aucun doute maintenant : la vigilance orange canicule sera étendue à de nombreux départements de l’ouest du pays.🌡️🔥🇫🇷
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MJO that seems to move eastward around mid-month with a strong increase in Mountain Torque. This will involve a new wave train from the Pacific to the Atlantic
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Oublions l’hiver froid. Même un hiver de saison ou intéressant, il faudrait une chance inouïe pour la France et l’Europe. En même temps, dans un hémisphère Nord à +2,7 °C c’est logique…
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🌧️ GRAND PRIX DE SAO PAULO : UN WEEK-END SOUS LA MENACE DE LA PLUIE ET DES ORAGES À INTERLAGOS ! 🇧🇷🏎️ Étant donné que c'est plutôt calme sur la France, mis à part l'épisode cévenol/méditerranéen qui touche en ce moment le sud du pays, je décide de prendre la direction du Brésil pour voir ce qui s'y passe ! Il faut dire que j'éprouve une véritable passion pour la Formule 1 depuis au moins 2012 et que ce week-end se déroule le Grand Prix de São Paulo, sur le mythique circuit d'Interlagos. Et autant dire que les conditions météorologiques pourraient bien venir pimenter ce week-end de course ! ⛈️ ➡️ Vendredi, pour la première journée du week-end, la pluie ne devrait pas véritablement s'inviter sur le circuit. Un faible risque d'averses restera toutefois présent, mais les conditions devraient globalement rester favorables au déroulement des premières séances. ➡️ Samedi, la situation s'annonce nettement plus compliquée ! Les qualifications seront notamment sous la menace d'orages potentiellement très pluvieux. Des précipitations importantes pourraient ainsi perturber la séance et même contraindre la direction de course à la retarder, voire à l'interrompre temporairement si les conditions deviennent trop dangereuses. ➡️ Dimanche, un risque de pluie sera également présent dès le départ du Grand Prix. Les précipitations devraient toutefois être moins intenses que la veille, prenant davantage la forme de faibles pluies, qui pourraient persister tout au long de la course et rendre les conditions de piste délicates pour les pilotes. Un retard du départ reste également envisageable si la pluie est trop présente et si la piste s'avère trop humide pour permettre aux pilotes de s'élancer dans de bonnes conditions. ⚠️ Un week-end qui pourrait donc réserver quelques surprises à Interlagos, avec une météo potentiellement capricieuse et des conditions de course qui pourraient redistribuer les cartes !
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The MJO looks to be on the move east through the first half of this month at a relatively strong amplitude. This, combined with a likely +EAMT event gives me doubt over a rapid stratospheric vortex recovery. In any case, further disruption seems plausible during the second half of November. Late November / early December continues to look interesting from a blocked and potentially cold point of view across NW Europe.
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100% de chances, oui, 100% de chances d’avoir le SSW le plus précoce jamais enregistré vers le 10 novembre. Nous sommes sur un événement historique disons-le, surtout que le précédent record, 3 semaines après, est PULVÉRISÉ. Des prochaines semaines intéressantes à suivre…
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Il est désormais très difficile d'imaginer que le vortex polaire stratosphérique échappe à un SSW majeur, le plus précoce jamais observé à cette période de l'année, avec un renversement des vents zonaux (d'ouest en est), qui devraient laisser place à une circulation d'est en ouest. J'ai vraiment le sentiment que plus on se rapproche de l'événement, plus le renversement semble vouloir se prolonger, au moins jusqu'à la mi-novembre ! C'est ce que montre en tout cas le modèle ECMWF, qui descend jusqu'à -5 m/s le 14 novembre, contrairement aux ensembles GEFS et AIFS, qui eux, sont nettement plus modérés. Maintenant, plusieurs éléments essentiels restent à déterminer pour pouvoir envisager les conséquences de cet événement sur l'Europe Occidentale, et plus particulièrement sur la France. Dans un premier temps, il faudra observer la réponse du vortex polaire afin de déterminer s'il s'oriente vers un déplacement (displacement) ou vers une scission en deux parties distinctes (split). Ensuite, il sera essentiel de surveiller un éventuel couplage stratosphère/troposphère. Autrement dit, il faudra déterminer si l'anomalie de circulation stratosphérique parvient à se propager dans les basses couches de l'atmosphère. Enfin, si ce couplage venait à se mettre en place, toute la question sera de déterminer où pourraient se positionner les descentes d'air polaire. Car un SSW majeur ne signifie absolument pas que le froid touchera essentiellement la France. La configuration atmosphérique à l'échelle de l'Hémisphère Nord sera déterminante pour identifier au mieux les secteurs susceptibles d'être concernés. À suivre !
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À l’approche du mois de novembre, une tendance commence à se dessiner pour la première décade, avec une extension de l’anticyclone vers l’Europe du Nord. Cette configuration pourrait alors favoriser la mise en place d’un flux continental jusqu’en France. La douceur ne semble donc plus être le scénario privilégié pour début novembre. Les températures pourraient progressivement s’orienter à la baisse, avec une ambiance plus fraîche et le possible retour des gelées matinales dans certaines régions. Le principal point négatif reste toutefois l’absence de précipitations significatives. Ce froid serait essentiellement sec et ne permettrait donc pas d’améliorer la situation hydrique du pays, déjà fortement fragilisée par plusieurs mois de déficit pluviométrique depuis le début de l’été. Une évolution qui pourrait ainsi prolonger la sécheresse dans de nombreuses régions. En parallèle, un SSW majeur et précoce devient de plus en plus probable au cours de cette même période. Les dernières tendances envisagent en effet un renversement des vents zonaux dans la stratosphère, signe d’une perturbation majeure du vortex polaire. Ce phénomène pourrait avoir des répercussions sur la circulation atmosphérique aux latitudes moyennes plus tard dans le mois. Ses conséquences pour l’Europe de l’Ouest et la France restent toutefois incertaines et devront être précisées dans les prochains jours. À suivre.
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Il se passe quelque chose… De potentiellement historique au niveau du #PolarVortex Il pourrait en fait s’affaiblir de telle sorte à ce qu’on ait une inversion des vents zonaux (SSW majeur). Cela, pourrait engendrer des conséquences météo aux moyennes latitudes, à suivre.
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Il revient avec une force importante… Mais cette fois, il migrera suffisamment haut pour potentiellement, apporter un temps différent en Europe et en France… L’anticyclone pourrait cette fois donner autre chose que de la douceur.
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Un SSW précoce (réchauffement stratosphérique soudain) pourrait se produire dès le début du mois de novembre. Le modèle GFS envisage en effet un renversement des vents stratosphériques, un signal qui mérite d’être surveillé attentivement au cours des prochains jours. Les conséquences potentielles pour l’Europe de l’Ouest, et plus particulièrement pour la France, restent toutefois très difficiles à établir pour l’instant. Un réchauffement stratosphérique soudain peut perturber la circulation atmosphérique à grande échelle, mais ses répercussions en surface dépendent de nombreux facteurs et ne se traduisent pas systématiquement par une vague de froid. Plusieurs évolutions restent donc envisageables pour la suite : une circulation favorisant des descentes d’air froid vers l’Europe Occidentale ou, à l’inverse, une circulation plus zonal, synonyme de douceur et d’humidité, avec une succession de perturbations atlantiques. À ce stade, aucun scénario ne peut être privilégié avec suffisamment de confiance. Il faudra suivre l’évolution des modèles dans les prochains jours pour déterminer si ce signal stratosphérique se confirme et dans quelle mesure il pourrait influencer la circulation atmosphérique en Europe. À suivre !
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🟠 Vigilance orange pluies/inondations à partir de 20 h ce soir dans le Pas-de-Calais, suite au passage d’un front pluvieux très actif en lien avec la tempête Boelo, qui circule actuellement sur les îles Britanniques. 🌧️ Dans l'ensemble, on attend entre 30 et 50 mm entre la Côte d’Opale, l’Audomarois, le Montreuillois et le Ternois, voire localement jusqu’à 60 mm, notamment sur les collines de l’Artois. ⚠️ Des inondations seront à craindre par endroits, tandis que la Liane, la Hem et la Lys sont concernées par une vigilance jaune pour le risque de crues. {Cartes : Météo Nord-Pas-de-Calais}
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LATE NOVEMBER / EARLY DECEMBER First cold spell? Recent modelling has been suggesting the potential for a very early (record breaking, in fact) major sudden stratospheric warming, this is when the usual westerly circulation above the Arctic reverses to easterly, whilst the likelihood of this remains uncertain, there are other key global drivers beginning to emerge. During early November the MJO is now forecast to emerge into the east Indian Ocean and begin progressing eastwards through the Maritimes and into the Pacific as November progresses, this will trigger a renewed rise in AAM tendency (within an already very high AAM base state, thanks El Nino!), given the lag times involved with any potential SSW downwelling, the MJO triggered rising AAM and progressing into the Pacific, you could perhaps make a reasonable prediction that the later part of November / early December would increasingly be favourable to amplification of high pressure and high latitude blocking episodes. i.e, is this perhaps the first signal of an early cold spell beginning to materialise? A few weeks ago you'd have been pretty bold to call anything other than a +NAO, Atlantic dominated pattern through November & December, the tide does appear to be changing on that idea. Regardless of any SSW, the possibility of a coherent MJO cycle + rising AAM would have been shifting the thinking anyway, an early SSW probably wont hurt in helping that idea along.. SUMMARY: The likelihood of blocking / colder outbreaks late November into early December appears to be growing some traction on the back of latest developments. Whilst a milder, unsettled & stormier outlook had been anticipated for that period initially, new developments are starting to suggest other possibilities.
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⚠️ Gros changement de prévisions en direct dans le Nord-Pas-de-Calais ! ➡️ En effet, le cœur de la tempête Austen circule finalement plus au sud que prévu et devrait rentrer dans les terres en longeant le littoral de la Mer du Nord au cours des prochaines minutes. 🌬️ Les rafales attendues sont désormais revues à la baisse, avec 90 à 110 km/h, localement 120 km/h, contre 110 à 130 km/h, voire localement 140 km/h, initialement envisagés. 👀 Cette évolution rappelle à quel point le suivi en direct est essentiel lors du passage d'une tempête. Les conditions observées peuvent différer sensiblement des scénarios envisagés par les modèles météorologiques, comme c'est le cas ici. Il est donc important de rester attentif aux dernières observations et aux actualisations des prévisions !
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🌬️ Au passage de la tempête Austen, plusieurs stations météorologiques ont enregistré des rafales de vent dépassant les précédents records mensuels ! Voici les nouveaux records mensuels de rafales maximales enregistrés : 👇🏻 🥇 Ouessant (29) : 158 km/h | ancien record : 138 km/h (30/10/2000) 🥈 Pointe de Chemoulin (44) : 143 km/h | ancien record : 132 km/h (20/10/2021) 🥉 Ploumanac’h (22) : 131 km/h | ancien record : 109 km/h (30/10/2000) • Ploudalmézeau (29) : 120 km/h | ancien record : 113 km/h (10/10/2000) • Lannion (22) : 119 km/h | ancien record : 102 km/h (20/10/2021) • Saint-Nazaire (44) : 115 km/h | ancien record : 109 km/h (15/10/1987) • Vigie du Homet (50) : 109 km/h | ancien record : 105 km/h (20/10/2021) • Angers-Marcé (49) : 87 km/h | ancien record : 86 km/h (20/10/2021) 📍À Mont-de-Marsan (40), une rafale de 82 km/h a égalé le précédent record mensuel, enregistré le 09/10/2024.
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🌀 La tempête Austen a frappé de plein fouet la Bretagne cette nuit et touche en ce moment la Normandie, après avoir également balayé une partie des Pays de la Loire. 🌬️ De très violentes rafales ont ainsi été relevées durant son passage : 📍Bretagne : 🔸161 km/h à la Pointe du Raz (29) 🔸158 km/h à Ouessant (29) 🔸 144 km/h à Brignogan (29) 🔸 143 km/h à la Pointe Saint-Mathieu - Plougonvelin (29) 🔸141 km/h à Penmarch (29) 📍 Normandie : 🔸146 km/h à Barneville - Carteret (50) 🔸145 km/h à Saint-Vaast-la-Hougue (50) 🔸 128 km/h à Barfleur - Gatteville-le-Phare (50) 📍Pays de la Loire : 🔸 143 km/h à la Pointe de Chemoulin (44) ⚠️ La tempête continue de circuler dans la Manche et se rapproche progressivement des Hauts-de-France, où les rafales de vent les plus violentes sont attendues entre 12h et 16h. On attend 110 à 130 km/h sur le littoral, localement 140 km/h sur les caps exposés, et 90 à 110 km/h dans les terres. Grande prudence !
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🌀 La tempête Austen poursuit son intensification au large de l’Irlande et semble finalement se montrer plus puissante qu’initialement prévu ! 📉 Une bouée a relevé une pression de 972.6 hPa vers 14h, un élément confirmant un creusement plus important que celui envisagé par les modèles. 👀 Reste désormais à voir si les prochaines actualisations des modèles prendront en compte cette intensification et ajusteront leurs prévisions en conséquence. À suivre !
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🟠 La tempête Austen se rapproche et provoquera un épisode de vents violents dès la nuit prochaine. 15 départements seront placés en vigilance orange, principalement entre la Bretagne, la Normandie et les Hauts-de-France, dont 2 départements de l'Île-de-France. 💨 Les rafales pourraient atteindre les 120 à 140 km/h, voire localement les 150 km/h sur le littoral, contre 100 à 110 km/h dans les terres, voire 120 km/h dans la Manche. En Île-de-France, des pointes allant de 80 à 90 km/h, voire localement 100 km/h, sont également attendues. 🟡 Au total, 53 autres départements seront également placés en vigilance jaune pour vents violents, avec des rafales moins intenses, mais qui nécessiteront tout de même de la prudence. ⚠️ Une extension de la vigilance orange reste possible, des décalages dans la trajectoire de la tempête pouvant encore modifier les zones les plus exposées au cours des prochaines heures. À suivre de près.
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La tempête Austen continue de se creuser en ce moment et présente les caractéristiques d’une bombe météorologique, avec une chute de pression d’environ 25 hPa en 24 heures ! Elle touchera la Bretagne et la Normandie entre la fin de nuit prochaine et demain matin, avant d’impacter les Hauts-de-France en milieu de journée. Des rafales de vent comprises entre 120 et 140 km/h, voire localement 150 km/h sur les secteurs les plus exposés, sont attendues lors de son passage. {Image satellite : @Windycom}
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