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Comparto artículo de @Milenio respecto a las perspectivas para las #negociaciones comerciales entre #México y #EstadosUnidos en torno al #TMEC milenio.com/negocios/mexico-…
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El impacto real de las políticas comerciales de Trump a México no está solo en los discursos, está en la frontera 🇲🇽🇺🇸.
🔹 El dato: Un coche cruza 7 u 8 veces la frontera antes de terminarse.
🔹 La falla: Las medidas 232 violan acuerdos explícitos del T-MEC.
🔹 El riesgo: Todo depende del humor de Trump, sin importar lo que opine su gabinete. ¿Podrá la industria automotriz resistir este nivel de incertidumbre comercial? 🗳️👇
#Automotriz #Comercio #T-MEC #CasaBlanca
El análisis completo en Blanco y Negro con @Monlugo, directora de Relaciones Institucionales en Prodensa y @JoseBuendiaMx
👉👉 n9.cl/225n4p
RT @Meganoticias_MX: ¿Puede sobrevivir el T-MEC con aranceles entre socios y fuera con China?
El debate con @JoseBuendiaMx, @JoseMedinaMora…
Para analizar lo que ocurre con el T-MEC luego de que Estados Unidos se negó a una renovación automática por 16 años, @leozuckermann recibe a Mónica Lugo y @KenSmithramos. | Escucha #EsLaHoradeOpinar en todas las plataformas de audio. #Podcast
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El comercio #agroalimentario #México-#USA es una de las principales historias de éxito del TLCAN-#TMEC. Con un comercio bilateral de $75 mil millones de dólares y la complementariedad de la producción en ambos países se garantiza la #SeguridadAlimentaria en Norteamérica 1/5
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Un placer como siempre platicar con @leozuckermann y @Monlugo acerca de la #revisión del #TMEC y las perspectivas para la relación #México-#EstadosUnidos
Para analizar lo que ocurre con el T-MEC luego de que Estados Unidos se negó a una renovación automática por 16 años, @leozuckermann recibe a Mónica Lugo y @KenSmithramos. | Escucha #EsLaHoradeOpinar en todas las plataformas de audio. #Podcast
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No se pierdan #LaBilletera hoy en donde vamos a platicar acerca de la revisión del #TMEC y las perspectivas para la relación #México-#EstadosUnidos.
¿Revisión o renegociación disfrazada del T-MEC? Según @KenSmithramos, EE.UU. busca cambios sin abrir formalmente el tratado: aranceles, reglas de origen, China, autos, energía y certidumbre jurídica. Hoy en #LaBilletera por @adnnoticiasmx @AliciaSalgadoMX @osandovalsaenz @mfloresarellano
Muchas gracias por la invitación!
Para analizar lo que ocurre con el T-MEC luego de que Estados Unidos se negó a una renovación automática por 16 años, @leozuckermann recibe a Mónica Lugo y @KenSmithramos. | Escucha #EsLaHoradeOpinar en todas las plataformas de audio. #Podcast
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#ConOrtegaALas10 | ¿El caso Rocha Moya influirá negativamente en la revisión del T-MEC? Mónica Lugo (@Monlugo), exnegociadora del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá, nos da su opinión.
📺: @JC_Barajas
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#ConOrtegaALas10 | Es preocupante la postura de Estados Unidos porque buscarán que haya una revisión anual del T-MEC y no cada 6 años, comentó Mónica Lugo (@Monlugo), exnegociadora del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá.
📺: @JC_Barajas
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"El presidente (de Estados Unidos) no tiene la facultad legal para abrir un texto de un tratado de libre comercio", destacó @Monlugo, directora de Relaciones Institucionales en Prodensa y ex negociadora del T-MEC, en el programa Blanco y Negro con @JoseBuendiaMx
📹n9.cl/miwgs
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El #TMEC no es un acuerdo permanente. Cuando se negoció, se estableció una cláusula de revisión que obliga a los tres países a sentarse a evaluarlo a los seis años. La primera revisión llegó. Pero las tensiones políticas, presiones internas en EUA y una narrativa cada vez más proteccionista podría complicar la extensión del acuerdo. ¿Quiénes son los aliados del TMEC? 🎙️ @KenSmithramos con el análisis. Nuevo episodio de #Broojula ya disponible en tu plataforma favorita 🎧
open.spotify.com/episode/4Bu…
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Los grandes ganadores de la guerra comercial de Trump según Citi:
🇻🇳 Vietnam — destino #1 de relocalización
🇮🇳 India — manufactura alternativa a China
🇹🇭 Tailandia — nuevos corredores de exportación
🇲🇽 México — importaciones de EE.UU. +43%
🌎 Latinoamérica — exportaciones a Asia +82%
¿El gran perdedor?
China pasó del 20% de las importaciones de EE.UU. a solo 8%.
En 7 años.
La desglobalización no llegó. Llegó la reglobalización.
Y tiene nuevos protagonistas.
citigroup.com/rcs/citigpa/st…
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Con el 70% de la exportación nacional de dispositivos médicos, Baja California posiciona a México como quinto exportador mundial, destacando su rol en manufactura de alta complejidad.
Esto refleja competitividad global derivada de inversiones extranjeras a pesar del contexto económico actual.
el-mexicano.com.mx/Noticia/T…
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After SCOTUS struck down IEEPA tariffs, President Trump’s quick-trigger tariff strategy will inevitably slow and shift.
The administration will pivot toward tools with stronger legal footing.
@Antonio_OrtizM and I examined this scenario earlier this year in North America Compass.
open.substack.com/pub/northa… Make sure to subscribe for updates!
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⚖️🚨La Suprema Corte de los Estados Unidos acaba de declarar INCONSTITUCIONALES los aranceles indiscriminados (IEEPA) del Presidente Trump.
Los aranceles al acero, aluminio, sector automotriz y otros, siguen en vigor.
Es casi seguro que el Presidente Trump pondrá mas aranceles de este tipo (Sección 232) para contrarestar la decisión de la SCOTUS.
NEW: The Supreme Court has held that IEEPA does not authorize the president to impose tariffs.
supremecourt.gov/opinions/25…
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Banxico pausa recortes y mantiene la tasa en 7%: una decisión prudente ante inflación subyacente al 4.47%. Analistas ven el próximo ajuste en mayo, equilibrando estabilidad y crecimiento en un entorno de incertidumbre global.
banxico.org.mx/SieInternet/c…
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Una gran entrevista a @RGarza_AMIA sobre la posición de la AMIA frente a una revisión del T-MEC.
Es difícil predecir lo que se vivirá en el proceso de revisión del TMEC, pero se tiene una visión clara y de mejora constante frente a este nuevo paradigma comercial.
1) Se espera una actualización del tratado en temas de reglas de origen (75% en el sector automotriz), uno de los temas más importantes para la administración Trump.
2) Aspectos laborales
3) El fortalecimiento de la provisión de acero.
Se desea además que a partir de una negociación exitosa, ya no haya un arancel para el sector automotriz de la región norteamericana.
La incertidumbre que trajo el 2025 demostró la fortaleza en la industria mexicana ya que fue mínimo el impacto considerando los aranceles:
1. Números del 2025, respecto al 2024.
Producción: - .9%
Exportación: - 2.7%
Mercado Interno: + 1.4%
2. El impacto de los autos chinos en el mercado nacional:
El gobierno mexicano detectó y actuó conforme a lo que era evidente. Que el ingreso de estos autos provenientes de China, con precios muy por debajo de los nacionales, forzó una respuesta del gobierno, en esencia, aranceles para nivelar el piso.
3. "Nearshoring"
La insistencia del gobierno estadounidense en controlar las cadenas de suministro y producción otorga una gran oportunidad a México para proveer eso que antes se conseguía en los mercados asiáticos; sin embargo, tiene que haber un enorme trabajo detrás que le permita a México seguir siendo competitivo. Esto no se dará automáticamente.
💬 Durante mi participación en el podcast Norte Económico, de @GFBanorte_mx, compartí que para la @AmiaMexico la revisión del T-MEC definirá el rumbo de la industria automotriz durante este 2026 🚘.
Además, conversamos acerca del contexto económico, comercial y geopolítico, a nivel internacional, que influirá en este sector 🌏.
🎧 Escucha la entrevista completa aquí: cutt.ly/qtcuOZwb
#MotorDeMéxico #UnaIndustriaEnMovimiento

















