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Vivo con una enfermedad llamada Esclerosis Múltiple

Joined May 2017
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El fenómeno de Uhthoff. ¿Conocéis el significado de este término? Seguro que alguna vez lo habéis experimentado, sobretodo, en verano. En el vídeo os hablo sobre este fenómeno y os doy mis consejos contra la calor. Espero os sea ayuda. ¡Y feliz verano! youtu.be/1wfBydITws0
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No one in Gaza will sleep tonight. The rain has started falling, and families are gripped by fear of being flooded in their tents or having damaged, unstable homes collapse on top of them. Keep your eyes on Gaza tonight.
Make Gaza trend worldwide again. In two days, a new storm system is expected to hit the city. Tens of thousands of tents along the seafront are at risk of flooding, while thousands of children and their families face heavy rain and floods with no shelter to protect them. Show your humanity. Speak up for Gaza, and don’t be afraid to tell the truth.
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Make Gaza trend worldwide again. In two days, a new storm system is expected to hit the city. Tens of thousands of tents along the seafront are at risk of flooding, while thousands of children and their families face heavy rain and floods with no shelter to protect them. Show your humanity. Speak up for Gaza, and don’t be afraid to tell the truth.
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🚨 This is not a doll lying on the ground, but a Palestinian child killed by the Is*raeli occupation army.
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This is what we see when we wake up every morning in Gaza; everything is rubble and destruction. Israel has made the city uninhabitable.
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I feel like something strange is happening. People are no longer engaging with tweets about Gaza; they're no longer affected by what's really happening. Why is this happening. Please don't forget that we are still suffering. chuffed.org/project/nermeen
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no paro de pensar en el tuit ese que decía "los javis podrían dirigir la odisea pero nolan jamás podría dirigir esta obra maestra" y la verdad, tal cuál
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DIFUSION MAXIMA 🧨 Abascal (Vox) : "No se que habra que hacer para pagarle a la gente sus pensiones eso lo diran los técnicos " 🤦👀 #LaFuerzaDeLaGente #PedroSánchez #VotaPSOE #EjercitoRojo
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Esto de Lola Herrera …. 👏🏻👏🏻👏🏻
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Israel is a TERRORIST entity
This video shows the body of 8-year-old Zain Owais Another child in the same ambulance had lost a leg.
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Mamdani: “Estamos gastando decenas de miles de millones de dólares en matar a personas. Ese dinero podría haberse utilizado para facilitar la vida de nuestra gente. Siempre parece haber dinero para la guerra, pero no para alimentar a los pobres”
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Billionaires have done an incredible job convincing ordinary people that universal healthcare and decent wages are communism and threats to freedom.
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El marido de una fallecida en el accidente ferroviario,me sangran las manos de aplaudirle 👇
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Repsol ha ganado un 325% más que el año anterior mientras tú pagas 2 euros por litro de gasolina, pero te tienes que creer que la culpa de tus problemas es de las personas migrantes. Hay que mirar arriba: el dinero que se estan quedando unos pocos tiene que bajar a las familias.
#ÚLTIMAHORA | Repsol gana 5.006 millones hasta septiembre, un 325 % más, por la revalorización de existencias.
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Really unfortunate coincidence how these accidents keep happening when countries upset Israel and their computer/security contracts are with Israel. It's inexplicable.
BREAKING: 🇪🇸 At least 68 people have died and 80 others injured after a train crash in Spain. Investigators say it’s due to an “inexplicable” safety error after a “widespread computer communications failure.” It’s the THIRD train crash in Spain this year. ISRAEL warned Spain they would pay a “heavy price” and for some reason an Israeli railway cyber firm recruited Spain’s former railway safety chief/transport secretary… 🤔 May God rest their souls and bring ease to their families 🙏🏼
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En el accidente de tren de Angrois, en 2013, murieron 80 personas. Ana Pastor era la ministra de Transportes, Feijóo el presidente de Galicia y Rajoy el presidente del Gobierno. Nadie denunció por negligencia ni pidió la dimisión de ninguno de los tres. Le echaron la culpa al maquinista y se archivó el caso. La inversión en infraestructuras ferroviarias en aquel año fue la más baja de la década. Ahora todo es muy distinto, porque son la oposición y por el simple hecho de que dentro de un mes son la elecciones. La dimisión de Puente sería un mazazo electoral para el PSOE. Esta es la verdadera razón de este linchamiento sin precedentes.
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Sin comentarios.. Solo mirad la fecha.
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.@jmvillarroya habla de la vinculación de empresas de ISRAEL en los sistemas de seguridad ferroviarios españoles (CYLUS o ICTS lo son) A mí me parece una teoría delirante que no comparto, pero habrá que hacer caso a tanto experto que dice aquello de "todo hay que investigarlo"
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Una empresa israelí es la que controla eso Se ofendieron cuando se les dijo genocidas y ahora se vengaron A 33 días de las elecciones El día 333 del año A 9 meses y 11 días del anterior accidente Cerdos masones satánicos
La mejor explicación sobre el accidente ferroviario de Urda #horizonte #AccidenteFerroviarioUrda
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Good grief. The company helping Spanish railways, RENFE, in "protecting critical train control systems against cyberattacks that could alter traffic signals or braking commands" is Israeli! #ResistZIM #FreePalestine
LAS EMPRESAS ISRAELÍES CYLUS E ISRAEL AEROSPACE INDUSTRIES (IAI) Y LA SEGURIDAD TÉCNICA EN RENFE. Pregunta a la IA: ¿tiene alguna empresa israelí relación con la seguridad técnica de los trenes de RENFE? "1/ Cylus (Ciberseguridad Ferroviaria). Implicación: Es una compañía de Israel centrada en proteger los sistemas críticos de control de trenes contra ataques informáticos que pudieran alterar las señales de tráfico o los mandos de frenado. Vínculo con Renfe: Cylus no opera el sistema de conducción, pero colabora estrechamente en el ecosistema técnico español" (sic). "2/ Israel Aerospace Industries (IAI), a través de ALSTOM: De acuerdo con la información de Israel Económico, IAI (a través de su subsidiaria de radares y defensa ELTA) se unió a la firma india DCX Systems para lanzar la startup de movilidad inteligente NIART. Esta nueva compañía desarrolla precisamente tecnología de seguridad activa para evitar colisiones y descarrilamientos. La relación con los sistemas de Alta Velocidad y el ecosistema de Renfe se concreta a través de los siguientes puntos: Tecnología del sistema: Han integrado un radar digital de grado militar con sensores electroópticos multiespectrales colocados en las locomotoras. Esto permite identificar elementos peligrosos (como vehículos, rocas o personas) a una distancia de hasta 1.200 metros, funcionando bajo cualquier inclemencia meteorológica para alertar al conductor y facilitar un frenado seguro. Vínculo con proveedores de Renfe: Aunque no consta un contrato directo firmado entre Renfe e IAI, la startup NIART ha completado con éxito pruebas y demostraciones operativas en colaboración con Alstom. Alstom es uno de los principales fabricantes de los trenes de Alta Velocidad que utiliza Renfe en España, además de gestionar gran parte de su mantenimiento, sirviendo como canal de integración para este tipo de tecnologías de conducción autónoma" (sic). agenciaajn.com/noticia/tecno…
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