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Europe
Joined April 2010
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🔴 ÚLTIMA HORA | El ministro Óscar Puente anuncia su dimisión tras la tragedia ferroviaria tinyurl.com/mryfvrb9
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A Paris, Franprix saborde ses péniches sur la Seine pour revenir au camion 👉 ebx.sh/gSCkzX
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A peine deux semaines séparent ces deux images que j'ai prises chez @getqonto. D'un côté, des entrepreneurs qui prennent des risques et des responsabilités, construisent, partagent leurs expériences, leurs ambitions, qui croient au progrès. De l'autre, le résultat de quelques un qui préfèrent la destruction à la création, la victimisation à la responsabilité, la revendication à l'action. Bien sûr que c'est un peu schématique, que des frustrations sociales peuvent être légitimes, mais il y a une différence fondamentale entre vouloir changer le monde et le détruire, piller, brûler, casser, voler, agresser. Cette salle de réunion incarne bien, en tout cas, les choix que chacun a, et les futurs possibles auxquels chacun peut contribuer. Soutien total aux commerçants, personnel de nettoyage, aux ouvriers, au personnel de sécurité, à tous ces gens qui ne sont aucun des "favorisés" et qui vont encore payer les pots cassés de quelques irresponsables.
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Our total inability to build anything in this country is a national disease. It’s like spotting the cancer, having the tools at our disposal to tackle it, but instead sitting back, shacking our head solemnly and saying “nothing to be done sadly” thetimes.com/business/compan…
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Le ferroviaire français, c'est quand même une immense blague... faire de la pub pour 3 trains par jour le week-end ;-) Et bonjour la liberté !
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Le choc est rude quand on arrive à Hendaye depuis l'Espagne avec un train toutes les 30 minutes le dimanche. "Premier TER à 10h50" 🫠
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rappel qu’il vaut mieux voyager dans un train sans place attribuée (TER) qu’être forcé à attendre le suivant car tous les sièges sont occupés (TGV) au moins tu voyages ma foi c pas la fin du monde
Ma tête quand je dois voyager assise sur ma valise dans un TER bondé et surchauffé de Laurent Wauquiez.
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Given its basically just used for rail tours, maybe East West Rail should be rebranded as Britain's newest heritage railway
Over the East West Rail Link ↖️🚦 with 1Z68 to Bath
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Après-midi sur la ligne Auvernier / Les Verrières Frontière. 15h20, passage du #RE9 #RE18125 Frasne 🇫🇷 / Neuchâtel 🇨🇭 15h50, passage du train bi-hebdomadaire 59375 Les Verrières / Biel Produktionsanlage Ost
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Le domaine de St-Cloud condamné à indemniser la SNCF suite à de chutes d'arbres sur les voies de la ligne L en 2017-18. Espérons que ça motive tous les propriétaires fonciers à entretenir leurs parcelles boisées actu.fr/ile-de-france/saint-…
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🚄🕑 23h30, un samedi, quasiment plus aucun train hors IDF à part sur la côte d'Azur (jusqu'à 2h du matin), le Léman express (toute la nuit !) et sur l'étoile de Strasbourg (jusqu'à minuit)... L'amplitude est pourtant l'élément le plus simple à atteindre pour le RER régionaux ⤵️
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Que d’argent gaspillé depuis des années dans des solutions qui ne sont que des mirages qui finalement génèrent d’important coûts infra: Tout cet argent aurait permis de rénover des lignes et innover sur les matériels conventionnels.
Lancé en 2023, le projet de navette rail-route nommé Flexy, qui devait permettre la réouverture et l’exploitation de petites lignes ferroviaires à des coûts significativement inférieurs à ceux d’un train conventionnel, est définitivement arrêté… ➡️ l.lejsl.com/XEU
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Une locomotive Alstom et du matériel Stadler flambant neuf ? Première circulation de la liaison ferroviaire Bakou-Tbilissi 🇬🇪-Bakou ce 26 mai 2026 après six ans d’interruption et la fermeture des frontières terrestres de l'Azerbaïdjan 🇦🇿 depuis le COVID.
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Non-cadencement et absence de solution de substitution en cas de suppression... Comment dégoûter les gens du train lorsqu'on entend « Train supprimé pour dérangement des installations. Prochain départ : dans 2 heures » 😕
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La Région BFC estime avoir fortement développé l’offre entre Vallorbe et Frasne qui est de 4 allers-retours. La Région qui se dit dans l’action n’envisage rien de plus pour le moment. estrepublicain.fr/transport/…
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Sur ça je te crois. Seulement dans le cas général (TGV, Intercités) je déteste cette manière de gérer le surplus de demande, qui d'empêcher l'accès avec la réservation obligatoire. La surabondance de train complets envoie un message au français lambda : "prenez votre voiture"
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Une mauvaise idée de campagne à 4,6 M€ de recettes en moins par an (rien n'est gratuit !!!) et qui l'est toujours. Rien ne justifie de ne pas faire payer les usagers qui en ont les moyens – rappelons que l'abonnement des +65 ans imposables est à moitié tarif (180 €/an). #Nice06
Info Ici Azur : les transports en commun bientôt gratuits pour les retraités dans la métropole niçoise ➡️ l.ici.fr/Smwa
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Es geht los! Le premier Regiolis TFA en service commercial pour Offenburg !
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