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#愛車の特徴をかなり適当に紹介する
純正オプションのエアロをまとった後期アルテッツァ
ホイールはワークエモーションのD9Rを履き
マフラーは柿本改のKakimoto.R
中身はメーカー不明の車高調が付いていること以外は
至って普通のノーマル仕様
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月11
《左ロール…ピッチアップ、右旋回、君は撃つ…君は苛立ってる》
《君は焦っている…もう10回墜とされたのかしら、これで逢うのは11回目ね》
《大台突破ね、おめでとう》
《皆でパーティしましょう。羊のミルクティーでも飲んでね》
《…と思ったけど、皆んな送ってしまったわね、残念》
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戦闘機は基本的に、2つの無線を同時に使って飛んでいます📻
COM1はATC(航空管制)やWCO(要撃管制官)との交信用。
COM2は飛行隊内の交信用。
COM1でATCとコンタクトしている時に、TAC NAMEで発信することはありません。ATCとの交話では、GURGE01のようなコールサインを使います。
COM1はオフィシャルな通信なので、使うときは結構気を使います。
特に気をつけたいのが、ATCとWCOで用語が変わること。
例えば高度の言い方。WCOには「フィフティーンタウザント」、ATCには「FL150(フライトレベル・ワンファイブゼロ)」。
ま、相手も空気を読んでくれますが、そこに甘えるわけにはいきません😬
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#GT_Memories 008
月面探査
かつてアポロ15号が着陸したハドレー渓谷を
月面車でドライブするスペシャルイベント。
地球の約1/6という低重力のなか、
ふたつのタイムトライアルと
パイロン倒しに挑戦できた。
音のない月面に、クルーの無線が響く。
#グランツーリスモ
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ドトウだより 更新🐎
rha.or.jp/f/doto-shuttle/202…
#ノーザンレイク の佐々木祥恵さんから #メイショウドトウ の近況報告が届きました。朝晩の冷え込みが強くなり、ドトウも冬毛が目立つようになっています。朝晩は馬服を着ていますが、日中は馬服を脱いで日光浴。30歳の秋、ドトウは元気に毎日を過ごしています。
#引退馬協会 #フォスターホース
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#ACE8
今になって知ったが、MISSION 03「パープル・マジック、離陸せよ」にてシャドウズが出現した後はホワイトバレー基地への着陸が可能になる
本作において前線基地着陸が可能になる最初のミッションは実はここなのだ





























