STad en Ruimte - Alle Actoren Tezamen. Met een kritische maar positieve blik op #mobiliteit, #publiekeruimte en #rechtvaardigheid herdenken we #samen de straat!
Gent
Joined January 2021
- Tweets117
- Following304
- Followers161
- Likes287
STR.AAT retweeted
In dit nieuwe boek over de 'essentiële sectoren' van de economie onderzoeken @EvaVanEenoo, @Koos_Fransen en ikzelf hoe de rol van het openbaar vervoer als 'openbare dienst' verwaterde in het mobiliteitsdiscours in Vlaanderen aspeditions.be/nl-be/book/de… @DavidBassens #SarahDeBoeck
STR.AAT retweeted
Een week zonder auto?! => wanneer #autoafhankelijkheid er al met de paplepel wordt ingegeven...
Uit de #Kiekeboe strip 'Een dagje Dédé' (nr. 133)
STR.AAT retweeted
Wij onderschrijven de oproep #StopPubSUV: stop met reclame voor SUV. Vraag een verbod aan de Belgische regering met onze voorbeeldmail. Voor een veiligere, aangenamere en gezondere publieke ruimte.
stoppubsuv.be/nl/ik-ondernee…
STR.AAT retweeted
Something special is happening in Barcelona. It started last month when some parents organized a bike ride to school for just five kids. Now entire neighborhoods are joining. They call it Bicibús – or Bike Bus.
STR.AAT retweeted
"Zij belemmeren je de weg niet, jij belemmert hen om te leven."
Perspectief is alles... We wensen alle kinderen altijd en overal (dus niet alleen op 1 september) dat ze hun leven ten volle kunnen leven, vol vertrouwen, op veilige #stratenopmensenmaat. ow.ly/b0Qq50FGWad
STR.AAT retweeted
Ik hap naar adem: ‘Dodelijk ongeval Antwerpen: kruispunt werd veilig gemaakt, maar stadsbestuur draaide die beslissing terug.’
Hoe taai is ze toch, zeker in @Stad_Antwerpen: die oude visie om prioriteit te geven aan doorstroming van het autoverkeer demorgen.be/a-ba4afc84
STR.AAT retweeted
Same for the beautiful and historical city of Ypres. @StadIeper
Wat een prachtig en memorabel stadscentrum hebt u, @StadIeper.
Maar zo chaotisch en onaangenaam voor voetgangers, net op die historische Grote Markt en Menenstraat.
Maak dat prachtige centrum toch autovrij! Of maak er een toeristisch ‘erf’ van.
(De horeca zal u dankbaar zijn.)
STR.AAT retweeted
The future of urban mobility is already among us (in Paris 🇫🇷)
HT @brent_bellamy
STR.AAT retweeted
€1100 per year for not owning a car? 🤔Now there’s an interesting idea: berliner-zeitung.de/en/1100-…
STR.AAT retweeted
Who cares about the rain? Summer has begun!
- Playstreet in Rue Vanderborght, Jette/Koekelberg.
#StaycationBXL #Summerinthecity
STR.AAT retweeted
"I built a parklet in a car parking space but it was removed by the council because it wasn’t a motor vehicle.
I’ve now built a parklet which is a motor vehicle and so the space for the community is back. Enjoy!"
~ @adamtranter is our #Monkeywrencher of the Month
STR.AAT retweeted
Inspiratie nodig voor wat #autopauze in je buurt? Download ons gratis e-book en krijg een overdosis inspiratie #inspiratie om werk te maken van straten op mensenmaat. #goedopweg #autovrijmaaktblij ow.ly/1ZEE50FfPGZ
STR.AAT retweeted
Voor de verplaatsingen van de Gentenaars zijn fiets en auto even belangrijk.
Maar alleen al om te parkeren neemt ‘de auto’ nu al meer dan 550.000m2 van het openbaar domein in. ‘De fiets’ ongeveer 25.000 m2.
Hoezo meer rechten? #Gent #grgent
Het leven zoals het is in Gent: een individu kan vragen om een fietsrek te plaatsen, maar niet om een fietsrek te verwijderen. Vraag om een verklaring voor dit verschil, is er niet. Of het moet zijn dat een fietser meer rechten heeft in Gent dan iemand anders #gent
STR.AAT retweeted
Hoera! ‘Het recht van de snelste’ van @tverka en @fietsprofessor is genomineerd voor de Brusseprijs voor het beste journalistieke boek. In dit boek onderzoeken zij de vraag: van wie is de straat? De winnaar wordt bekend gemaakt op 5 juni. fondsbjp.nl/2021/04/shortlis…
STR.AAT retweeted
Go #Leuven (en deelgemeenten)! #zone30 voor leefbaarheid en veiligheid vrt.be/vrtnws/nl/2021/04/20/…
STR.AAT retweeted
Beste @anneleen_vb
Onze gang is niet breed genoeg voor een fiets, laat staan 6 (of 3 bakfietsen), de ruimte die één auto inneemt. In een stad die #duurzametransitie mogelijk maakt krijg je (gelukkig!) ruimte voor andere zaken dan je auto parkeren... #12m2
nieuwsblad.be/cnt/dmf2021041…
STR.AAT retweeted
In veel woonwijken wordt te hard gereden. Bewoners die een drempel willen, zijn vaak jaren bezig om die te krijgen. Hoe een diep democratisch vraagstuk – van wie is de straat? – vernauwd wordt tot een technisch probleem.
decorrespondent.nl/12262/te-…
STR.AAT retweeted
Iedereen is voetganger! Binnen Brussel wordt 38% van de verplaatsingen te voet afgelegd.
Voetgangers 🏃🏽♀️🧑🏻🦯👩🏽🦽🚶🏿👨🦼zijn er in vele soorten: jong en oud, snel en rustig. Onze stoepen moeten toegankelijk zijn voor iedereen.
#brusselverandert #toegankelijkheid bruzz.be/mobiliteit/zes-milj…