Sabih Samur

8 Ekim 1996’da, bundan tam 30 yıl önce, Sakız Adası güneyinde Ege’nin uluslararası sularında, Yunan Mirage 2000 savaş uçağından kalleşçe ve alçakça ateşlenen füzeyle düşürülen F-16’mızda şehit olan Hava Pilot Yüzbaşı Nail Erdoğan’ı saygı, minnet ve rahmetle anıyorum. Ege’deki bu acı olay, Yunanistan’ın uluslararası hukuku zorlayan, dünyada eşi benzeri bulunmayan hava sahası iddialarından ve yayılmacı yaklaşımından bağımsız değerlendirilemez. Yunanistan, Ege’de karasuları 6 deniz mili olmasına rağmen hava sahasını 10 deniz mili olarak ilan etmekte, böylece uluslararası hava sahası niteliğindeki 6–10 mil arasındaki kuşağı dünyada başka bir örneği olmayan şekilde kendi egemenlik alanı gibi göstermektedir. Oysa devletlerin hava egemenliği karasularının ötesine uzanamaz. Dahası, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) tarafından yalnızca hava trafik hizmetleri için belirlenen Atina FIR sorumluluk sahasını da adeta bir egemenlik sınırına dönüştürmeye çalışmaktadır. FIR hattı devlet sınırı değildir. Uluslararası hava sahasında egemenlik yaratmaz. Yunanistan’ın teknik bir sorumluluğu siyasi ve askerî baskı aracına dönüştürmesi kabul edilemez. 30 yıl önce Ege’de yaşanan bu olay, Türkiye’nin yaşamsal çıkarlarını ve uluslararası hukuktan doğan haklarını korumanın ne kadar ağır bedelleri olabileceğini göstermiştir. Şehit Yüzbaşı Nail Erdoğan, Türkiye’nin Ege’de bugün mavi vatan ile özdeşleşen yaşamsal çıkarlarının korunması uğruna görevini yerine getirirken hayatını feda etmiştir. Onun hatırası unutulmadı, unutulmayacaktır. O gün aynı uçaktan ağır yaralı kurtulan gazi emekli Hava Pilot Kurmay Yarbay Osman Çiçekli’ye esenlikler diliyorum. Aziz şehidimiz Nail Erdoğan, naaşı bulunamamış olsa da aziz hatırası Sakız Adası’nın güneyindeki Ege’nin derinliklerinde, Mavi Vatan’ın bağrında sonsuza kadar yaşayacaktır. Ruhu şad, rotası cennet olsun.