La Sécurité Routière de A à Z retweeted
Pour sécuriser les carrefours, les Néerlandais les font simplement disparaître.
#trottoirtraversant
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@SecuRouteAZ ou comment insinuer le doute sur un aménagement qui a fait ses preuves... à l'étranger
securite-routiere-az.fr/c/ca…
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Oui il y a des connards à vélo avec des comportements inadmissibles
Mais pourquoi est-ce que @60MillionPieton insiste systématiquement sur les 🚲 & 🛴 quand on sait que 100% des piétons tués sur les trottoirs ont été tués par un véhicule motorisé
Cela n’a pas de sens – at Boulogne-Billancourt, France
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RD2157 à Ingré :
Les préconisations du plan vélo ont-elles été respectées ?
👉NON
Les espaces partagés sont-ils réglementaires ?
👉NON
Y-avait-il des solutions réglementaires applicables
👉OUI
➡️Pour défendre vos droits et votre sécurité, nous initions un recours.
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[Communiqué] Les véhicules lourds doivent désormais être équipés d’une signalisation matérialisant leurs angles morts ➡ bit.ly/3ooy9te
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La réponse est Vrai : un conducteur qui téléphone en conduisant enregistre entre 30 et 50% d'informations en moins sur la route. Téléphoner en conduisant diminue l'attention accordée à l'environnement et multiplie par 3 le risque d'accident.
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Selon le Code de la route, cette infraction est sanctionnée d'une amende de 135 euros (90 euros si minorée). Parce que les carrefours bloqués causent de nombreux bouchons, @Paris déploie ces panneaux afin d'annoncer la vidéo-verbalisation de cette infraction.
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