Sete GP 🇪🇦

Aqui andamos acomodando a Marco Simoncelli con su 1,83 de altura 🙈

Pues señores, señoras, ya tenemos al glorioso Mick Doohan con su estilazo de pilotaje en el MOTOGP 26!!

Estamos creando nuestro primer modelo propio en 3D, en este caso la moto más laureada de las 250cc, la Aprilia RSW! Tomando referencias reales y de modelos de videojuegos en angulos especificos, poco a poco va saliendo resultado! Spoiler: Ya estais viendo uno de los prox pilotos

Aqui un poquito de gameplay

Y finalmente... lo conseguimos! Es un estilo muy particular, especifico para Doohan, pero haciendo esto, se pueden conseguir todos

Despues, poco a poco con varias interacciones se ha ido consiguiendo avances. la primera imagen la del atardecer, no tenia las manos en el manillar, y segun para que lado giraba hacia una pose u otra. En la siguiente salia muy adelantado, y la ultima tiene los codos mas abierto

Y tampoco sale todo a la primera, tras hacer la pose, este ha sido el primer resultado en pista 🤣 Ni el mismisimo Vecna se atrevió a tanto

Me estoy dando cuenta que la IA es más que necesaria para hacer mods, pero por ahora, para conseguir resultados concretos (al menos por mi parte) tiene que intervenir el humano. He tenido que aprender algo de Blender para poner la pose exacta de Mick Doohan

testeando un poco las posturas de pilotaje. En un primer intento de sacar el estilo Doohan ha salido esto. Los cambios son funcionales, lo que significa que la vista atras (Se gira soltando la mano de embrague) o el caballito (de pie) se podria intentar mejorar.

Si has llegado hasta aquí, te regalo un poco de la DERBI de Jorge Lorenzo 2004, que ya esta el pack al 85% (correcciones en la Skin de moto y mono) terminado, pero muy usable

VELOCIDAD PUNTA Tambien nos acercamos a una 125cc real. Se puede apreciar la diferencia de la moto3 alcanzando los 252 km/h contra la 125, que alcanza 233 km/h tocando limitador. (Lorenzo ese año hizo 228 de punta)

CURVAS Sí que es verdad que en la Moto3 no acelero de golpe, seco, pero se aprecia el control de las gomas y la aceleración progresiva. Sin embargo, en la 125, en 2ª, dando gas a fondo, salimos por oreja, teniendo así una moto nerviosa y difícil de manejar, acercando la realidad

ACTUALIZACIÓN DIA 3: Físicas Poco a poco se van consiguiendo avances. Aquí se ve cómo la Moto3 le cuesta el caballito en la aceleración en la salida, que está limitada, digamos. Por contra, la 125 tiene toda la potencia y, como en la vida real, puede perder el control fácilmente

Aqui tenemos una vuelta con el joven Marc Márquez y su Derbi 125cc en el Motogp 24! No es el modelo final, pero ya pinta decente 👌 Sigo mejorando las físicas y sonidos

Vaya! Pues si que se siente más pequeño! 😍

TENEMOS TALLAS FUNCIONALES! A falta de corregir posturas, ya he podido usar a Pedrosa con su estatura normal, como se ve en la imagen de la izquierda, conrespecto a la otra que tiene la talla normal. Se aprecia claramente con el codo y la rodilla, en una choca y en otra no

@Jorge_Sprinter Estamos trabajando 👍

En el caso de Pedrosa sí que corre y tiene las físicas de una 250, aunque ahora mismo conserva el sonido de la Moto2