
💙❤️"In life you need to try. If you try and you don't achieve, it's not like you missed the opportunity" @AudiF1FR @ScuderiaFerrari
🇵🇸🇫🇷🇪🇸/16/44/41/1
Joined April 2020
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❤️🩹🙏🏻
C’était le 27 octobre 2005.
Il y a 21 ans jour pour jour, Zyed Benna (17 ans) et Bouna Traoré (15 ans) mouraient électrocutés dans un transformateur EDF à Clichy-sous-Bois, où ils s'étaient réfugiés pour échapper à la police après avoir été soupçonnés à tort d'un cambriolage.
Nous ne les oublions pas 🕊️🤍
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🚨🇫🇷 #ONBLOQUELEXTREMEDROITE : un mouvement inspiré du Brésil prend de l’ampleur sur les réseaux sociaux en France
🇧🇷📲 Au Brésil, le mot d’ordre "Senta o dedo no block" ("Bloque-les en masse") a popularisé une stratégie d’INVISIBILISATION des comptes d’extrême droite.
👉 L’objectif est de les priver d’interactions numérique pour LIMITER leur mise en avant par les algorithmes
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La poignée de main entre Keyne et Dembélé est LÉGENDAIRE 😭😭😭
Ce petit est trop fort
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Moi, personnellement, j’aurais aimé qu’on applaudisse les efforts de toute la communauté, et surtout de @MagicalXavi et de tous ceux qui ont porté cette campagne Lamine Yamal Ballon d’Or jusqu’au bout
Un immense respect à vous, on reviendra. ❤️
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On gagne un match maitrisé on the road supplément blow out sur la gueule des Nuggets à 3000m d'altitude, un gros serbe enervé, et y’a aucune réaction dans la commu ? C’EST QUOI CE FOUTOIR LAAAA !!! 👀
Yaxel Lendeborg qui es-tu ? D’où viens tu ? 🔥🔥
Pitié un bon moteur l’année pro
🔴 Ferrari : Lewis Hamilton identifie les priorités pour la voiture 2027. Les enseignements tirés d’Austin, où la Scuderia a compris l’importance de tout réussir au bon moment, arrivent à un moment crucial. L’écurie commence à arrêter ses choix conceptuels pour la monoplace de l’année prochaine. Hamilton est particulièrement déterminé à faire entendre son point de vue sur les décisions à prendre.
- « Je pense que nous sommes à un moment charnière pour orienter la voiture dans la bonne direction pour l’année prochaine. Je travaille donc vraiment sur les domaines que nous devons améliorer pour la voiture de l’année prochaine. Cela fera partie des discussions ce week-end, ainsi que lors des deux prochains week-ends ».
- « C’est maintenant qu’il faut commencer à prendre des décisions et à définir clairement les domaines sur lesquels nous devons travailler. Si nous corrigeons ces points pour l’année prochaine, nous pouvons gagner un demi-dixième dans chaque virage. Vitesse de pointe ? Ce sont les domaines dans lesquels nous rencontrons des difficultés. C’est là que je veux que se situe l’équilibre aérodynamique l’année prochaine. Mais il n’y a pas énormément de choses à changer ».
- « Je pense que nous avons un très bon package. Il s’agit donc de conserver les points forts de la voiture, de corriger quelques petites différences subtiles, puis de voir ce que nous pouvons faire concernant la vitesse en ligne droite ».
(the-race.com/formula-1/what-…)
Il est entrain de comprendre c’est magnifique merci Fred
🔴 Frédéric Vasseur (Ferrari) : « Je ne sais pas si vous avez entendu toutes les communications radio, mais dès le début de la course, Charles visait la première place. Et quand on termine deuxième alors qu’on visait la première, on n’est pas satisfait. C’est un sentiment que j’apprécie. Au terme du week-end à Austin, je pense que c’est un bon résultat pour nous. Pour la troisième ou quatrième course d’affilée, nous sommes l’écurie qui marque le plus de points. Je pense que nous sommes sur la bonne voie, mais bien sûr, quand on a le sentiment d’être en forme pour le week-end et qu’on termine deuxième, on peut aussi ressentir un peu de frustration, mais la frustration est parfois une bonne chose ».
(via @JunaidSamodien_)































