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Professor für Sozialwissenschaften @UniCologne | Sozioökonomie | Sozialwissenschaftliche und sozioökonomische Bildung | Privatisierung | ,eigentlich’ Bahn-Fan

Köln, Deutschland
Joined March 2021
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Jetzt auch bei der BpB erhältlich - zum Vorzugspreis!
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Aber statt die bundesweit beklagten baulichen, technischen und hygienischen Mängel an Schulgebäuden zu beheben, wird die Digitalisierung zum vorrangigen Qualitätsmerkmal erklärt. Dabei treiben Apple, Meta und Microsoft die Digitalisierung der Bildung schamlos voran.
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Dem Land der Dichter und Denker droht der Ausverkauf, Deutschland gerät zum Land der Schreib- und Leseschwachen. Während Kinder aus bildungsnahen Elternhäusern häufig schon vor der Einschulung lesen können, können viele Grundschülerinnen und -schüler kaum mehr einen Stift halten.
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Warum Bestnoten für alle ungerecht sind: hf.uni-koeln.de/data/eso38/F…
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Heaven on Apulia Earth!
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2. The "flying boats" of Castro Marina, Italy
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Immer mehr Eltern schicken ihre Kinder angesichts verheerender Zustände an öffentlichen Schulen auf private. Jedoch bieten diese keine Lösung der bildungspolitischen Misere, so @TEngartner und Michael Schedelik: 👉️ blaetter.de/ausgabe/2024/apr…
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Die EU-Bahnpolitik unter der Lupe 🔎 Am 24.5. präsentierte @TEngartner, Professor für Sozialwissenschaften, seine Studie zur Bahnpolitik der EU. Die Ergebnisse zeigen: Liberalisierung, Deregulierung und Privatisierung haben dem EU-Bahnsektor mehr geschadet als genutzt. 🧵
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Machtübernahme der FPÖ m Herbst verhindern. Seit gestern"Bündnis für Demokratie und Respekt" online demokratieundrespekt.at/ Informationen zur Demokratiegefährdung durch FPÖ. U.a. Text von mir: Radikal rechtes Denken ist immer (Welt-)Verschwörungsdenken demokratieundrespekt.at/down…
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Gibt es einen Widerspruch zwischen ökonomischer Effizienz und sozialer Gerechtigkeit? Beitrag von @tillvantreeck im neuen Heft "Deutschland & Europa" der @lpbbw zum Thema Beutelsbacher Konsens im Wirtschaftsunterricht: lpb-bw.de/publikation-anzeig…
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Angesichts der herausragenden Fahrgastzuwächse im österreichischen und schweizerischen Schienenverkehr stellt sich die Frage, warum das Erfolgsmodell der verkehrspolitischen Steuerung mittels Direktvergaben aufgegeben werden sollte.
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Tim Engartner, Professor für Sozialwissenschaften an der Universität zu Köln, unterstützt Unsere Bahnen! In unserer morgigen Veranstaltung wird er die Zwischenergebnisse seiner neuen Studie zu den Effekten der Liberalisierung des Eisenbahnsystems präsentieren! Weiter im Thread ⬇️
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Andreas Schieder, SPÖ-Europaabgeordneter und Mitglied im Verkehrsausschuss im EU-Parlament, will der Liberalisierung und dem Ausschreibungszwang das Stoppschild zeigen, um Reisende und Beschäftigte zu schützen!
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Tim Engartner, Professor für Sozialwissenschaften an der Universität zu Köln, kam anhand seiner Studien zu spannenden Erkenntnissen. ➡️
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#UnsereBahnen sind in Gefahr! Ein Vorstoß der EU könnte das bewährte System kippen, nach dem Aufträge im Bahnbereich vergeben werden – mit negativen Folgen für Beschäftigte, Fahrgäste und Klimaschutz. #ZukunftAufSchiene Was steckt dahinter? Alle Infos im 🧵
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