Movilidad urbana I Hiri mugikortasuna🚲🚶🏼♀️🚝🚌 | Divulgador #LoshilosdeOier I @amarauna y @MobChecking🎙️ El centro no está siempre en el medio (J. Oteiza)
Irun - Bartzelona
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- ¡Uff que calor!🥵 No puedo andar por la calle.
- Vamos por el parque, se estará más fresco. Hay árboles🌳y sombra.
¿Puede el urbanismo reducir⏬la temperatura de las ciudades? ¿Tiene relación con la la movilidad🚶?
✅Sí. Veámoslo🔎
Dentro hilo🧵de #urbanplanning y #Movilidad
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Renfe jubila la marca Alvia y simplifica las marcas de sus servicios ferroviarios. Reorganiza su oferta comercial en cuatro grandes marcas: AVE, AVE Euromed, Avlo e Intercity. Euromed pasa a ser AVE Euromed y los servicios de Media Distancia se agrupan en la marca Regionales eleconomista.es/transportes-…
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A veces hablo del sindicato de maquinistas y digo cosas que son políticamente incorrectas, incluso les meto alguna pullita.
Todo lo que hagan los maquinistas en el día de hoy me parece absolutamente correcto y justificado.
En otro momento puede que no, pero por mi, hoy pueden.
El incumplimiento de los servicios mínimos de la huelga de maquinistas convocada para hoy por el sindicato SEMAF ha ocasionado la suspensión de varias líneas de Cercanías Madrid. railin.net/es/noticias/flash…
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El incumplimiento de los servicios mínimos de la huelga de maquinistas convocada para hoy por el sindicato SEMAF ha ocasionado la suspensión de varias líneas de Cercanías Madrid. railin.net/es/noticias/flash…
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ADIF no está preparado para el tráfico actual de las LAV
Esto es un esperpento carente de lógica técnica y de demanda. Dos trenes salen hacia Sevilla con 6 minut. de diferencia y el segundo llegaba antes que el primero
Hay que disminuir el tráfico un 20-30% (manteniendo plazas)
¿Es necesario tener 52 frecuencias en una línea?
Si realmente con más de 30 no hay apenas incremento de demanda.
Si, pero es necesario para que se reparta el pastel según la @CNMC_ES
Técnicamente no es necesario.
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Puente confirma exactamente lo que sucedió, justo sobre lo que hablábamos esta mañana.
El CRC de Atocha permitió reanudar la marcha al AVE siniestrado con marcha NORMAL, que como se rebasan las señales en un BSL (siempre y cuando, evidentemente, esté el cantón libre)
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No ens fem trampes. Si la gent va dreta en un bus interurbà és perquè no hi ha prou oferta. És el mode que més ha crescut en la darrera dècada, i continua.
Enlloc de posar l'accent en si el passatge ha d'anar assegut (que sí), posem-lo en incrementar busos. @transportpublic
"Si prohibim anar drets dins del bus, passarem a tenir passatgers drets a les parades."
Arnau Comajoan, de l'Associació de Promoció del Transport Públic, aposta per augmentar la inversió en autobusos per millorar el transport per carretera 3catinfo.social/afdfea #Matins3Cat
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16 Años después de la asunción de competencias por la Generalitat, la situación en Renfe en Catalunya deja de ser ALEGAL
Cuando habléis del desastre actual, os recomiendo dejar de mirar el dedo 👆y mirad la luna 🥐:
LA EMPRESA CONCESIONARIA 🚂LLEVABA 16 AÑOS SIN CONTRATO
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París va mostrar el camí.
I la proposta ja la van fer el Jordi Porta primer i @Windwer després. amp.elperiodico.com/es/barce…
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La 1a foto és el passadís que has de travessar quan vens en bus del Baix Llobregat i vas a l'hospital de Bellvitge.
Si el transport públic fos una proritat a Catalunya, al descampat de la 2a foto hi hauria un intercanviador entre bus, metro L1 i un tram que fes tota la Gran Via.
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Encaramos la fase final de la puesta en servicio de todas las vías de Alta Velocidad (AV) de la estación de La Sagrera (Barcelona).
El ministro @oscar_puente_, junto a al presidente de la Generalitat, @salvadorilla, ha realizado un recorrido por las instalaciones.
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Más efectos del cambio climático: ¿Sufrió Cataluña el primer ciclón tropical europeo? El Mediterráneo empieza a comportarse como el Caribe elpais.com/clima-y-medio-amb…
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Con nervios y emoción por otro Congreso en el que nos encontraremos para conversar sobre movilidad, sostenibilidad y el futuro de nuestras ciudades. Un evento anual cuyo impacto se nota durante todo el año. ¡Nos vemos en unas horas en Vitoria-Gasteiz! ciudadesquecaminan.org/congr…
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💨 #Osona s'ha convertit en un lloc poc saludable per viure? Et preocupa l'aire que respirem i l'aigua que tenim?
📅 T'esperem aquest divendres, 23 d'octubre a les 6 de la tarda al Teatre Àngel Guimerà de #SantaEugèniadeBerga
🐽 Capgirem el model porcí!
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💪🚈Una actuación básica que mejorará la seguridad en este punto del corredor de las cercanías gipuzkoanas
Adif adjudica la obra para la pasarela sobre las vías en Gaintxurizketa | El Diario Vasco share.google/QAi1yQsxq45PNVp…
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Una de las primeras fases de la desarticulación de los servicios públicos es reducir los ingresos. Después, se dice que son insostenibles y se publican estudios que enfrentan a la sociedad por procedencia, tipos de contrato o generaciones para desviar el foco.
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La hija de un concejal del PP asesinado por ETA dándole las gracias a un alcalde de EHBildu por el trabajo que éste hijo visibilizando víctimas de ETA como Manuel Zamarreño.
Esto es Euskal Herria, por mucho que a la derecha mediática le joda e intente vender otra realidad.
Esta conversación entre Naiara Zamarreño y Julen Mendoza (exalcalde de Errenteria por @EHBildu) es una muestra del avance de la convivencia.
Es triste ver cómo, 15 años después de la Declaración de Aiete, hay quien todavía utiliza este tema para la confrontación política. 👇🏼
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Con la brasa que disteis con los Arco de las narices y lo listos que eran los portugueses.
Hasta el @_SEMAF_ se rasgó la camisa porque se vendían estos trenes (realmente al Semaf lo que le gusta es el material remolcado porque necesita más maquinistas aunque sea un cascajo).
Los 36 coches Arco de Renfe que fueroin vendidos a Portugal hace unos seis años, enntran un bucle de fallos continuados. Como recordaréis, tras la compra de estos cohes por CP - Comboios de Portugal fueron remodelados integralmente. Pero tras su puesta en marcha se han venido produciendo reiterados fallos vinculados todos al sistema eléctrico, a los convertidores que dan energía para climatización, iluminación, y otros servicios auxiliares de los coches. Dice este blog lusitano que estos convertidores, bien antiguos, ya venían con problemas desde España, los cuales se han incrementado en la red vecina con una tensión de alimentación de catenaria diferente a los 3000 v españoles.
portugalferroviario.net/blog…
Vaya CUTRADA de ilustración del Topo🚈que habéis realizado, @diariovasco 🤦
Eso no se parece a una UT900. ¿Ni GPT habéis usado bien?
La apertura se merece algo mejor. Os dejo la imagen corregida. DOS minutos he tardado...
No era tan difícil👇
📷Imagen 1 DV vs la 2 de GPT.
