بين الأدب والهندسة والكتابة. صدر لي (ثلاثون مترًا تحت الأرض)
Riyadh
Joined October 2009
- Tweets491
- Following481
- Followers522
- Likes576
Pinned Tweet
صدر بحمد الله كتابي (ثلاثون مترًا تحت الأرض)، والذي رويتُ فيه مذكراتي ومشاهداتي خلال عملي في مشروع قطار الرياض لمدة خمس سنوات.
يتناول الكتاب تجربتي في العمل في مشروع القطار ساردًا من خلالها العديد من القصص والمواقف والتحديات التي شهدتُها أثناء تنفيذ المشروع.
يأتي تدوين هذه المذكرات ضمن سياق توثيق مرحلة مهمة في تاريخ مدينة الرياض الحضري ونقلها العام من الزاوية التي رأيت من خلالها كواليس المشروع.
آملاً أن يرتقي العمل لذائقة القارئ الكريم.
يتوفر الكتاب من خلال:
- فروع مكتبة جرير، وكذلك متجرها الالكتروني:
bit.ly/4pmurQH
- متجر دار تشكيل:
bit.ly/4pq7lca
كما سيتواجد الكتاب بمشيئة الله في معرض الرياض الدولي للكتاب المقرر إقامته في الفترة من ٢ - ١١ أكتوبر ٢٠٢٥م.
توفر مجدداً في مكتبة جرير كتاب "ثلاثون مترا تحت الأرض".
يتناول الكتاب مذكراتي الشخصية وتجربتي في العمل في مشروع قطار الرياض ساردًا من خلالها العديد من القصص والمواقف والتحديات التي شهدتُها أثناء تنفيذ المشروع.
للطلب:
bit.ly/3UsrRht
صدر بحمد الله كتابي (ثلاثون مترًا تحت الأرض)، والذي رويتُ فيه مذكراتي ومشاهداتي خلال عملي في مشروع قطار الرياض لمدة خمس سنوات.
يتناول الكتاب تجربتي في العمل في مشروع القطار ساردًا من خلالها العديد من القصص والمواقف والتحديات التي شهدتُها أثناء تنفيذ المشروع.
يأتي تدوين هذه المذكرات ضمن سياق توثيق مرحلة مهمة في تاريخ مدينة الرياض الحضري ونقلها العام من الزاوية التي رأيت من خلالها كواليس المشروع.
آملاً أن يرتقي العمل لذائقة القارئ الكريم.
يتوفر الكتاب من خلال:
- فروع مكتبة جرير، وكذلك متجرها الالكتروني:
bit.ly/4pmurQH
- متجر دار تشكيل:
bit.ly/4pq7lca
كما سيتواجد الكتاب بمشيئة الله في معرض الرياض الدولي للكتاب المقرر إقامته في الفترة من ٢ - ١١ أكتوبر ٢٠٢٥م.
كم جمّلَتْنا المسافات
ما لم يفعله الكلام العذب واللقاءات الدافئة
إنّ ما يُبقينا رفاقاً على الطريق
ليس قربٌ وثيق
أو رسائل متتابعة
إنما هي الأميال الطويلة
التي خشيناها يوما تُفرّقنا!
107
﴿ رَبِّ اجعَل هذَا البَلَدَ آمِنًا ﴾
اللهم احفظ بلادنا وأدم عليها أمنها واستقرارها وعزّها وتمكينها.🇸🇦💚
107
إذا رأيت الرجل يردد "أنا واثق من نفسي"، "ما يهمني كلام الناس"؛ فهو أبعد ما يكون عن الثقة بالنفس، وكلام الناس يصيبه في مقتل.
2
107
عمار السديس retweeted
نستذكر في اليوم الوطني، ما قامت عليه هذه الدولة المباركة بفضل من الله ثم بعزم وقيادة الملك المؤسس عبدالعزيز بن عبدالرحمن - طيب الله ثراه - وسواعد أبناء الوطن المخلصين من أُسس راسخة لحفظ العقيدة وإقامة العدل، ونسأل الله أن يديم على بلادنا أمنها واستقرارها وازدهارها.
عمار السديس retweeted
هل حمدت ربك اليوم بأنك خُلقت سعودياً 🇸🇦✨
كان رفيقي هذا اليوم .. كتاب (ثلاثون متراً تحت الأرض)
اقتنيته من #معرض_الرياض_الدولي_للكتاب_2025 لأن الاهداء في مطلع الكتاب لامسني جداً .. فكان يقول:
إهداء .. إلى الذين سئموا ازدحام مدنهم .. بالقدر الذي أحبوا وهجها.
فكيف لا يلامسك إهداء كهذا وأنت من أهل الرياض ومواليدها وعشاقها .. وضاق بك ازدحامها لكنك تتصبر 💔
في هذا الكتاب يكتب المهندس عمار السديس مذكراته خلال تنفيذ مشروع مترو الرياض .
وضح لنا كيف إن بدء تنفيذ مشروع المترو الممتد من عام ٢٠١٤ .. ما كان إلا عملية جراحية طويلة خضعت لها البنية التحتية لمدينة الرياض حتى يتم التأسيس للمشروع .. وإن إنجاز المشروع وافتتاحه في ظرف عشر سنوات في ٢٠٢٤ ماهو إلا معجزة 👏🏻✨
وكيف لا تحدث المعجزات في وطن حالم و داعم مثل المملكة العربية السعودية 🇸🇦✨ .. استقطب مترو الرياض مهندسين اكفاء من مختلف أقطار العالم ليتم إنجاز هذا المشروع .. وأيدي عاملة تعمل على مدار الساعة .. في آناء الليل وأطراف النهار.
وأنا أقرأ هذه المذكرات تأثرت جداً بكل العمليات الصعبة والجهد الشاق المبذول في تأسيس المحطات و خدماتها ، الذي لم نكن نعلم عنه شيئاً .. وشبهته بمخيلتي بعمل المناجم الشاق الذي أسفر عن ألماسته (المترو) في نهايه المطاف.
أعجبني جداً ماذكره المهندس عمار بأن المحطات لم تكن عملاً هندسياً و إنشائياً وحسب بل كان إنسانياً بالمقام الأول فلكل محطة مترو جيرانها من الأبراج والعمارات والمحلات التي ما أن يبدأ أعمال الحفر في المحطة حتى تبدأ تكون علاقاتها مع جيرانها. وأن لكل محطة مترو عشرات من البشر العاملين المغتربين الذي يحاولون بالإضافة إلى عملهم في المحطة التعرف على الرياض وأهلها وعاداتهم وتقاليدهم.
قرأته في يوم واحد .. ومشاعر الفخر والحبور تصحبني🇸🇦✨
أما لكم م. عمار السديس @ammar_su
فأبارك لكم مرتين ..
الأولى مبارك لكم نجاح مترو الرياض وكتب الله أجركم 🤲🏻✨
والثانية مبارك لكم هذا الإصدار الأدبي الرائع
والشكر كل الشكر لمشاركتنا هذه التجربة الفريدة
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
عمار السديس retweeted
ثلاثون متراً تحت الأرض، مذكّرات مهندس عمل في مشروع المترو.
كان لدي اعتقاد بأن كتب المذكرات مملة رغم أنني لا أملك تجارب معها، ويبدو أنني أخطأت. أحببتُ التجربة، وأحببت تفاصيل كثيرة في الكتاب.
بدءًا من البحث عن «وظيفة الحلم» ، والأيام الأولى في الوظيفة، رهبة البدايات، علاقات العمل، هذا الشعور بالانتماء لبعضهم لأن لهم هدف مشترك وهو المترو، الألفة التي صنعتها ساعات العمل الطويلة رغم أنهم أتوا من مشارق الأرض ومن مغاربها، الاحتفاء بالانتصارات الصغيرة خلف سواتر مواقع العمل،
وكيف أننا كأفراد لا نرى إلا النتيجة، الصورة الكبيرة، لا نعرف كيف تبدو الصورة لمَن صنعها، عاش تفاصيلها منذ كانت فكرة، ثم خطّة، ثم سنوات من العمل الجادّ
أكثر ما أدهشني بالكاتب تمسّكه بشغفه حتى نهايات المشروع؛ حمل دهشته وفضوله منذ اليوم الأول من الوظيفة وحتى الانتهاء. تَأمَّل في كل شيء: شخصيّات الموظفين، الاختلافات العرقيّة، المكاتب التي يجتمعون فيها كل يوم ليتنفسون قبل أو بعد نهاية يوم شاق، العمل نهارًا وليلاً إن تطلّب الأمر،
شعور وضع الخرسانة الأولى، حقن التربة بالإسمنت، "بقلاوة" العاملين الأتراك التي تمثّل بالنسبة لهم طقس انتصار، سؤال "فيه قهوة يا معلّم؟".. الجهاز اللاسلكي الذي يحمله المهندس أثناء اقتناص الوقت لتناول العشاء،
تفاصيل صغيرة جدًا، تجعلني أشعر أنني أعمل معهم منذ وضعوا علامة ببخاخ مميّز اللون.. قبل بداية كل الأعمال، لا أزال في أواخر الكتاب، ولأول مرّة أتمنّى لو أتجوّل في المترو، وأنا أعرف تمامًا كم من الشغف والجهد تطلّب الأمر حتى يخرج هذا الحلم من تحت الأرض.
عمار السديس retweeted
كبرتُ وأنا أرى المدن مكتملةً بكل تفاصيلها، حتى أوهمني اكتمالها أنها وُلدت هكذا، لم يخبرني أحد أن وراء كل واجهة هناك غربةٌ صامتة، وحكايا لم تجد من يرويها.
من قلب مشروعٍ هندسي، انتشل الكاتب #عمار_السديس الحكايات المدفونة تحت الخرسانة، الوجوه التي شيّدت المدينة قبل أن تسكنها، والغرباء الذين لم يبنوا محطات وجسورًا فحسب إنما تركوا جزءًا من أعمارهم في كل حجرٍ مرصوص، يأخذك كتاب #ثلاثون_مترًا_تحت_الأرض إلى كواليس مشروع مترو الرياض، لكنه لا يعرّفك بالمشروع بقدر ما يعرّفك بمن كانوا خلف هذا الإنجاز، لغة الكاتب سلِسة، تمضي بك كما يمضي القطار في سكّته وصولًا إلى محطته بكل هدوء.
نجح المهندس عمار في جعل القارئ يرى المشروع من زاوية مختلفة، الجهود البشرية والتحديات والقرارات والتجارب التي تستحق أن تُروى..
ففي المرة القادمة التي تمر فيها بمحطة مترو، أو تعبر جسرًا، أو تنظر إلى مدينة كاملة، ستتذكر أن اكتمالها لم يكن وليد الصدفة، بل ثمرة أحلامٍ وتضحياتٍ خفيّة. وهذا تحديدًا ما يفعله الكتاب الجيد، لا يغادرك حين تنتهي منه، بل يرافقك طويلًا، ويغيّر الطريقة التي ترى بها العالم
