Ana Llinares

Esto es tremendo. No hubo muchos más muertos en Urda de milagro. Un pasajero del Iryo que iba de Sevilla a Madrid recibió una llamada desde uno de los trenes que acababan de chocar. Atravesó su tren vagón por vagón, desesperado, hasta llegar al primero. Allí se puso a golpear la puerta de la cabina y a gritarle al maquinista que más adelante había habido un accidente. Lo que aquel pasajero no sabía es que, poco antes, el centro de control de Adif en Atocha había dado a su maquinista la misma orden que al AVE que acababa de embestir al otro Iryo: volver a circular a velocidad normal. En ese tramo, eso significaba poder ir a 200 km/h. El maquinista se dio cuenta del error, volvió a llamar a Atocha y consiguió que corrigieran la orden. Circulaba con un límite de 40 km/h cuando oyó los golpes y los gritos. Redujo aún más la marcha y detuvo el tren a solo 400 metros de los dos convoyes siniestrados. ¿En qué manos estamos? Este 29N hay que echarlos.