arabayorum

Vergisiz fiyatı sadece 1 lira artan bir otomobil, vergiler dahil yaklaşık 198 bin lira pahalıya gelebiliyor. Sebebi ÖTV dilimi. 1,5 litrelik motorlarda vergisiz fiyat 1.650. Reklam değildir, bilgilendirme amaçlıdır.

ÖTV istisnasıyla aldığın aracı 5 yıl sonra satabilirsin. Ama yeniden ÖTV istisnalı araç alabilmek için ilk alımdan itibaren 10 yıl geçmesi gerekiyor. Reklam değildir, bilgilendirme amaçlıdır.

Stellantis, 1.2 PureTech motor için müşterilerinden özür diledi. Yaklaşık üç hafta sonra, bu motorun da üretildiği 57 yıllık Douvrin fabrikası kapandı. Reklam değildir, bilgilendirme amaçlıdır.

6 milyona üç Amerikan: Camaro 2.0, Mustang 2.3 EcoBoost, Challenger SXT. Hiçbirinde V8 yok. Sen hangisini alırdın? Reklam değildir, bilgilendirme amaçlıdır.

Volkswagen üç ayda 5,86 milyar euro zarar etti, elektrikli Golf'ün geliştirmesi de durdu. Reklam değildir, bilgilendirme amaçlıdır.

224 beygirlik Omoda 4 hibrit, ilk test sürüşünde 100 kilometrede 5,4 litre yaktı. Yolun çoğu otoyol ve ekspres yoldu; açıklanan geçici resmi değer 5,2 litre. Reklam değildir, bilgilendirme amaçlıdır.

1993'te önünde dört anahtar olsaydı hangisini cebine koyardın? Tempra, Broadway, Doğan SLX, Vectra. Reklam değildir, bilgilendirme amaçlıdır.

Dört kasa, tek rozet: Türkiye'de satılan benzinli BMW 1 Serisi 🚗 Beygir her kasada arttı ama silindir sayısı dörtten üçe indi. İlk ikisi arkadan itişli, son ikisi önden çekişli. E87 116i: 1. Reklam değildir, bilgilendirme amaçlıdır.

Bütçe 1,7 milyon lira, dört ilan, aralarında sadece 50 bin lira var. Skoda Kamiq 2021, 81.500 km, 1.699.999 TL: 1.5 TSI, 150 bg, 250 Nm, 7 ileri kuru kavramalı DSG. Reklam değildir, bilgilendirme amaçlıdır.

İki milyona düşük km'li dolu sedan: 2020 VW Passat 1.5 TSI Business (74.000 km, 2.170.000 TL), 2024 Skoda Octavia 1.5 TSI hafif hibrit Premium (16.414 km, 2.269.500 TL) ya da 2024 Ford Focus Sedan 1. Reklam değildir, bilgilendirme amaçlıdır.

Bu V8'i baştan sona tek bir usta topluyor, bitince üstüne kendi imzalı plakasını koyuyor. Mercedes-AMG'nin 6,2 litrelik atmosferik V8'i: 6.208 cc, 8 ayrı emme borusu, turbo yok, 7. Reklam değildir, bilgilendirme amaçlıdır.

Gazı bırakınca turbo neden kimi zaman stututu, kimi zaman pssh der? Fark, sıkışan havanın nereye gittiğinde. Arkadaşına gönder, onun fikrini de sor. Reklam değildir, bilgilendirme amaçlıdır.

Yolda bu kırmızı ışık yandı: devam mı, güvenle kenara mı? Sekiz gösterge lambası ne anlatır, ilk ne yapmalısın? Hararet: güvenli yerde dur, sistem sıcakken kapağı açma. Reklam değildir, bilgilendirme amaçlıdır.

Auris 2 alacaksan: 1.4 dizelde enjektör, EGR, DPF ve yağ tüketimine bak; 1.33'te soğuk çalıştırma zincir sesini dinle; hibritte batarya ve fanı kontrol ettir. Auris almayı düşünen arkadaşına gönder. Reklam değildir, bilgilendirme amaçlıdır.

Megane 3 alacaksan, özellikle 1.5 dCi otomatik bakıyorsan karar vermeden önce şu üç noktayı kontrol ettirmek gerekiyor: triger, EDC şanzıman ve yağlama. Reklam değildir, bilgilendirme amaçlıdır.

Eski kasa 3008 alacaksan önce şanzımanını tanı: e-HDi otomatik robotize, klasik otomatik değil. Enjektör, turbo, triger geçmişine bak. 3008 almayı düşünen arkadaşına gönder. Reklam değildir, bilgilendirme amaçlıdır.

Para sorun değil, garaja tek pikap girecek: Ranger Raptor, Triton, Navara PRO-4X, D-Max ya da Hilux GR Sport. Sen hangisini seçerdin? Reklam değildir, bilgilendirme amaçlıdır.

Şarj edilebilir 2025 Cupra Formentor 3,15 milyon TL, 7 koltuklu 2022 Tiguan Allspace 2,79 milyon TL. 360 bin fark sence değer mi? Reklam değildir, bilgilendirme amaçlıdır.

Volkswagen Tiguan'a indirim gelmiş. Doğuş Oto satış fiyatı 2 milyon 820 bin ₺ + noter masrafları. Diğer sıfır araç fiyatlarına buradan bakabilirsiniz arabayorum.com/sifir-arac-fi…

Corsa D gerçekten segmentinin yüz karası mı? Her motoru conta yakar iddiası abartı, ESP ve şanzıman eleştirisi kısmen doğru, yalıtım eleştirisi haklı. Reklam değildir, bilgilendirme amaçlıdır.