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Double-O-ART CEO / 監督 / 通称「番長」。 稲川芸術祭運営&アートディレクター。稲川じゅんマネージャー。 ART×DIGITALxMUSICをキーワードにコンテンツプロデュースを行う。富士葵&奏みみ推し。”NO LOVE,NO CONTENTS 最高のコンテンツは、人です”

Tokyo,Japan
Joined September 2009
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タランティーノ「ブラピをガッカリさせてしまった」 ─ 『ワンハリ』新作、フィンチャー起用の喜びを語る theriver.jp/tarantino-finche…
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[緊急地震速報] 19:40:56現在 第11報(終) 予報 発生時刻: 19:39:27 震央情報: 関東東方沖 震源情報: 142.3E 35.0N 70km 地震規模: M6.1 最大震度: 3
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【地震情報】 00時12分 気象庁発表 発生日時: 2026-10-29 00:07ころ 震央地名: 千葉県北東部 震源位置: 35.7N 140.7E 50km マグニチュード: 5.4 最大震度: 5- この地震による津波の心配はありません。
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【プレスリリース📝】 ふみのさん @FUMINO_official、初のTVCM出演へ📺 デジタルハリウッド大学 @DHUniv の新作60秒CMを、今夜一夜限りで地上波放送します。 ふみのさんがギターを手に、THE YELLOW MONKEY「JAM」を弾き語りで披露🎸 「 #好きのつづきは自分でつくれる 」 まるでライブのような60秒を、ぜひご覧ください。 放送後22時には特設サイトでも公開します。 #ふみの 詳細はツリーへ👇
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2026/9/9 9/9 #稲川芸術祭 x #渋谷Sponge イベントにて #稲川淳二 審査委員長とピアニスト #西村由紀江 さんが パラアーティスト&一般参加者の絵画制作を巡回中。 #稲川賞Award2023 受賞の #中村優志 さんの 当日制作の絵画にコメント。 下書き段階で修正無しのレイアウトが ばっちり決まっており なにより筆が速いのに驚かれ感心されてました。 #中村優志 さん(@artoct) 2022年度技能賞& 2023年度稲川賞Award 2024年度の絵画集表紙 /2025年度レジェンド枠にて掲載 inagawa-art-festival.com/pro… inagawa-art-festival.com/pro… 稲川芸術祭イメージ曲 『#キ・ラ・リ』 (「ALL TIME BEST」に収録) hats.jp/discography/hucd1034…
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やはり、時を経て大真面目に「出陣!」と言う事になったし、巴御前の推しうちわ持ってる方いたし、私がこれまでファンの方を残党と冗談交じりに呼んでいたけど、今日は紛れもない残党だった。 #木曽義仲挙兵武者行列 #信州丸子義仲祭り #丸子
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デジタルハリウッド大学[DHU]、ふみのさんが THE YELLOW MONKEY『JAM』を歌唱する新作60秒CMを10月23日(金)に公開 prtimes.jp/main/html/rd/p/00… @PRTIMES_JPより
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取り急ぎ、速報! 本日(10/18) #長野県 #上田市 の丸子地域において、信州丸子義仲祭り「#木曽義仲挙兵武者行列」が開催されました! 木曽義仲役に #大野泰広 さん、巴御前役に #秋元才加 さんが参加され、勇壮な武者行列となりました! 秋元さん、とても凛々しく、素敵でした! #木曽義仲 #巴御前
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信州丸子の木曽義仲武者行列に行ってきました🐎 凛々しい秋元才加さんの巴御前を観ることができました✨✨ 美しかったです✨ #木曽義仲挙兵武者行列 #信州丸子義仲祭り #木曽義仲と巴御前を大河に #巴御前 #秋元才加 さん #木曽義仲 #大野泰広 さん
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ああ、これ見て理解したわ。テスラ・ロードスターの開発試験映像。これイーロン・マスクの火星探査の前哨戦だ。スラスターノズルでのバランス取りと着陸は、火星への物資投下に使えるし、なんならロードスターをそのまま落っことしてもいい(エンジン車じゃないからそのまま火星で使える)。そしてこれのドライバーはオプティマス(ロボット)だ。今回のテスラ・ロードスターの発表会で、あの無茶苦茶なスタントやってたのは人間じゃなくてオプティマスだった。だったら上から落ちる衝撃やスラスター加速による3Gオーバーの加速にも難なく耐えられるし、万が一の事故でも人的損失はゼロだ。なんてこった。イーロン・マスクはひとりでSF世界を現実に構築しているぞ。AIとロケットとロボットとEV。あとスターリンクはすでに衛星軌道にAI専用のサーバを打ち上げてるからな。すべてがつながっているのだ。ありがとうイーロン・マスク。ぼく(らが、とは言わない)が待ち望んでいた未来を見て、ぼくはしぬことができそうだ。まさかこんな時代がホントにやってくるとはね。
AI使うんならもうちょっとうまくやれとか言われてて気の毒なテスラ。サクションシステム(昔の言い方だと"ファン")搭載で、車体下の路面と密閉された空間の空気を吸い出すことで2Gのダウンフォースを発生。逆さまになっても路面に吸い付いたままの状態を維持できる。これとスペースX譲りのスラストシステム(コールド・ガス・スラスター用のタンクは10000PSIで加圧されているらしい!)を組み合わせ、搭載された電池容量から割り出される1300馬力以上を発生するモーターでの全力走行は、F1マシンが持つサーキットレコードタイムさえもやすやすと上回る速さを発揮すると見込まれている。※実際にそれでCOTAのレコードを破ったようだ。 現状のスペックでの最高速度は230 mph(時速370km)超(Rocket基準)。長期目標として音速の半分となるマッハ 0.5(約380 mph:時速620km!)を目指すとイーロン・マスクは明言している。空でも飛ぶんか。もはやこれをクルマと呼ぶことさえはばかれる感じである。 テスラ・ロードスターはこのド派手なプロモーションとともに予約開始。来年からテキサスで実車の製造に入り、2028年(一部では2030年とか言ってる人もいる)に晴れてオーナーの手に渡されるようだ。
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