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💢 Vicente Vallés: “Hubo un tiempo en el que España era un ejemplo para el mundo en materia ferroviaria. Los pasajeros iban sin miedo porque nuestros trenes eran seguros, rápidos y puntuales… Ya no”.
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Vuelos cortos, no. Alta frecuencia de trenes, tampoco. Desplazamiento con el coche particular por carretera, menos todavía. Exactamente, ¿qué modelo de transporte resiliente a vuestra incompetencia estáis proponiendo para un país con cada vez más población e infraestructuras más degradadas?
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Fuerza, Óscar, son muchas personas las que te apoyan. En concreto las que por un defecto genético, han nacido sin corteza cerebral del lóbulo frontal, ni corteza prefrontal. Esas te defenderían aunque entre las víctimas hubieran estado sus propios hijos.
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Pues yo voy a aprovechar para agradecer a tanta gente buena que encuentras conduciendo. Personas que con una sonrisa te dejan incorporarte a su carril frenando y que responden a tu agradecimiento. Personas que te dejan salir del aparcamiento, a pesar de la prisa que lleven.
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*Me, introducing my character*
"I am Raven Silverclaw, grand master of archery and feared for my otherworldly dexterity and eagle-sight!"
*Also me, on every single attack roll*
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Yo me cago en los muertos de Aznar por el 11M, de Trillo por el Yak42, de (FGV) por Metroalencia, de Illa y Sánchez por la COVID, de Ana Pastor por Angrois, de Mazón y Sánchez por la DANA y en los de Puente por Adamuz y Toledo, porque no soy una puta sectaria de mierda como tú.
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ADIF es 100% pública. Dejad de soltar bulos para ocultar que, precisamente, la responsabilidad es del GESTOR de esa infraestructura pública.
Los liberales podríamos estar haciendo, con mucha más razón además, demagogia repugnante con este tema diciendo que el accidente evidencia que las infraestructuras han de ser privadas, porque lo público es un desastre que no funciona. Pero no: aquí el problema ni siquiera es ése, sino la negligente gestión que se ha hecho durante años de esa infraestructura.
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