parecen ser muy pocos eventos para 10 años, en promedio uno cada dos semanas
Y que tipo de eventos fueron? incluyen aquí los casamientos y cumpleaños de 15? Y en qué periodo del año mayoritariamente? en invierno? los datos de estos eventos son públicos?
10 años de encuentros que generan impacto.
Desde 2016, el CEC fue sede de:
🔹 214 eventos
🔹 +307.000 participantes
🔹 +12.800 oportunidades laborales
🔹 USD 199 millones de impacto económico
Una década conectando personas, ideas y oportunidades.
#PuntaDelEste #CEC
Greenpeace advirtio que el crecimiento proyectado podría aumentar la presión sobre arrecifes coralinos, manglares y ecosistemas costeros ya vulnerables por el turismo masivo
Replying to @ExpansionMx
La compañía afirmó que Mahahual fue elegido porque ya cuenta con infraestructura turística y un muelle de cruceros, lo que permitiría desarrollar el complejo sobre zonas previamente intervenidas y reducir impactos sobre hábitats naturales.
Poco serio. Guardemos los números para ver si estos adivinos saben predecir el futuro. Quien paga estos trabajos a las consultoras? Esperemos no sea el estado. Por eso del conflicto de intereses, vio?
elobservador.com.uy/economia…
La propuesta tiene sentido si se aplica universalmente (si solo se aplica en California, basta que cambien residencia fiscal para no pagar) y el uso de esos fondos debería fijarse de antemano y ser universal visto que las empresas que manejan son multinacionales.
Seis economistas premios Nobel apoyan la propuesta sin precedentes de un impuesto especial a los milmillonarios en California elpais.com/us/2026-09-23/sei…
Muy buena la ironia del demasiado suceso del turismo!
Grandes éxitos del capitalismo de viajes elpais.com/ideas/2026-09-06/… a través de @elpais_america
Gabriel Brida retweeted
What if we treated Notting Hill Carnival not simply as an event to be funded, but as infrastructure to be invested in?
Its communities produce skills, knowledge, networks and innovation that endure long after the last sound system switches off.
That requires a very different conversation about public investment—and about who gets to shape Carnival’s future.
Seeing it that way changes the question from what Carnival costs to how public institutions can better support and govern the ecosystems that produce it. Our @IIPP_UCL project with @AlvaroBarringto links Carnival in London, Rio and Salvador to develop that framework.
Carnival Economics project ➡️ ucl.ac.uk/bartlett/public-pu…
Our @NewStatesman piece ➡️ newstatesman.com/politics/so…
Gabriel Brida retweeted
RUBEN RADA & LOS SABROSOS
En Imagen De Radio, Conducido Por Juan A. Badia 1995
#RubénRada #LosSabrosos #90s #ImagendeRadio #Rada #DiaDeLaRadio #Argentina
Éxitos y riesgos del turismo
elpais.com/opinion/2026-08-2…
Gabriel Brida retweeted
Este miércoles 12 de agosto a las 10 hs. de Uruguay y Argentina (15 hs. CET) continúa el ciclo de seminarios en Administración y Economía del Turismo.
Gabriel Brida retweeted
🇲🇽🇨🇴 | INDIGNACIÓN EN COLOMBIA
El periodista colombiano Néstor Morales cuestionó de mala manera al Topo Mayor sobre con qué AUTORIZACIÓN habían llegado al país y si su presencia estaba coordinada con el Gobierno Nacional.
El rescatista mexicano le respondió que ellos son VOLUNTARIOS, NO DIPLOMÁTICOS, y explicó que no solicitaron permiso para desplazarse hasta Colombia.
“No solicitamos permisos, sino que acudimos a donde el deber nos llama”.
La conversación terminó subiendo de tono y el mexicano LE COLGÓ LA LLAMADA.
Como buen mexicano, lo mandó a chingar a su madre. 👏
Muy buena la columna de Demasi
Nafta y no gasolina
En esta columna de Carlos Demasi nos detenemos especialmente en la historia de Ancap, creada el 15 de octubre de 1931, en plena crisis internacional. ¿Por qué se decidió que el Estado controlara los alcoholes, los combustibles y la producción de portland? ¿Qué relación tuvo esta decisión con la soberanía económica y la dependencia de capitales extranjeros? ¿Qué papel jugó la llegada de petróleo desde la Unión Soviética?
En esta columna de Carlos Demasi nos detenemos especialmente en la historia de Ancap, creada el 15 de octubre de 1931, en plena crisis internacional. ¿Por qué se decidió que el Estado controlara los alcoholes, los combustibles y la producción de portland? ¿Qué relación tuvo esta decisión con la soberanía económica y la dependencia de capitales extranjeros? ¿Qué papel jugó la llegada de petróleo desde la Unión Soviética?
Gabriel Brida retweeted
El IV Congreso Internacional de la Red de Observatorios e Investigación Turística del Ecuador contará con @cricaurt como keynote speaker, quien actualmente es decana de nuestra Facultad.
Más información y registros para este evento:
👉fcsh.espol.edu.ec/es/coinroi…
Interesante reflexiòn acerca de los costos y beneficios de organizar un megaevento.
Los dudosos beneficios de albergar unos Juegos Olímpicos nadaesgratis.es/gerard-llobe…
Gabriel Brida retweeted
(1/2) El pasado miércoles, Eduardo Santiago Nabor del Colegio de Michoacán, México, realizó su presentación "Industria creativa y configuración regional: retos locales del desarrollo económico a partir del desarrollo turístico y de industrias creativas".
Nuevo articulo sobre turismo de cruceros en Cartagena :
Participation and spending in cruise tourism: a two-part analysis of passenger expenditure in Cartagena de Indias: Journal of Policy Research in Tourism, Leisure and Events: Vol 0, No 0 - Get Access tandfonline.com/doi/full/10.…
Gabriel Brida retweeted
(1/2) El pasado miércoles, Yoná da Silva Dalonso de la Universidade da Região de Joinville, realizó su presentación "Turismo de Eventos y Políticas Públicas: Estrategias para el Desarrollo de las Ciudades", en el ciclo de seminarios de REDEGETUR.
Las ciudades intentan poner límites. Barcelona quiere reducir sus terminales de siete a cinco, duplicar la tasa turística y prohibir las escalas. Venecia, Palma y Ámsterdam ya han aplicado restricciones similares.
elpais.com/expres/2026-05-31…

























