GRAVITY‐LAB (@gravitylab) header
GRAVITY‐LAB (@gravitylab) profile picture

GRAVITY‐LAB

@gravitylab

DM連絡用に暫く残します。

 群馬県前橋市富士見町小暮421-4
gravity-lab.com/
Joined December 2010
  • Tweets18.2K
  • Following365
  • Followers2.6K
2.6KMedia
Photo by GRAVITY‐LAB (@gravitylab)Photo by GRAVITY‐LAB (@gravitylab)Photo by GRAVITY‐LAB (@gravitylab)Photo by GRAVITY‐LAB (@gravitylab)Photo by GRAVITY‐LAB (@gravitylab)Photo by GRAVITY‐LAB (@gravitylab)Photo by GRAVITY‐LAB (@gravitylab)Photo by GRAVITY‐LAB (@gravitylab)Photo by GRAVITY‐LAB (@gravitylab)Photo by GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
2年程使って、トップからオイル漏れだしたボクサーのチャージャー2.1の修繕。こちらもバキュームで真空引きで気密チェックしてオイル充填なので、良い仕上がりになります。
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
9
8,666
某YouTuberの6年落ちなリアショックOH、バキュームで真空引き&ズドーンとオイル圧送充填。
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
2
32
8,821
本日の納車、KONAプロセス153の極上中古車。不具合無いように諸々チェック&メンテ済み。新オーナーに合わせてバネレートも変更してセットアップして納車させて頂きました。
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
1
1
29
6,467
EXT-SHOXのニューアイテム。サーロン用フォーク「FERRO」入荷しています。何と言うか今までの、MTB流用フォークとは次元が違うと言わざるを得ません。ここからDHフォークが派生するとすると、とんでもなく良いのでは？と思います。
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
2
26
6,491
ここ1ヶ月でEXT SHOXの取り付け御依頼、ソコソコ頂きました。新型のERA-LTの入荷にあわせてフォーク出荷も。
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
1
34
7,097
V10‐29インチ仕様Sキット完成車、Mサイズ、1台のみ確保出来ました、近日入荷です。 　次期モデル入荷はまだまだ先な上、値上がりも必須とか。。。是非御検討下さい。
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
5
1
34
9,139
GLCアルミリム、西の方から8本まとめての御注文、ありがたい。
5
16,025
今のDHフォークの値段考えると、来期発売される予定のX-FUSIONの29RV1は結構競争力あるかな？リセットポートエアシステムになるし。多分20万以下だろう。
1
1
1
15
14,750
昨今、アルミリムも1本当たり15000円オーバーなコースもザラ。 そんな訳で、GLcomponentsでハードエンデューロやフローコースDH対応のTLなアルミリム初めます。275(560g)29(570g)です。値段は税抜8980円、 アルミリムやりたいなと考えてからの道程が長かった。。
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
1
14
1
66
15,422
縦剛性上げる意味でも、縦寸法を24と大き目に、内幅は定番30ミリ、オフセットにあまりメリット感じないのと組みやすさ重視でオフセット無し。 お取引先様へ、初回ロット入荷分は特別かけ率でやりますのでかなりお得です、よろしくお問い合わせお待ちしています。
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
4
14
8,284
本日の納車、フォビドゥン-ドレッドノート。正にドリームバイクですね。パーツが中々揃わずお待たせしてしまいました。ありがとうございます、楽しいMTBライフを！
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
7
7
80
14,108
本日の納車、サンタクルズ-ブロンソン。しっかり納得なカスタマイズです。
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
1
3
43
7,240
最近のタイヤは低圧運用だから、純正ポンプ口で充分強度足りるな、特にダート、グラベル系は。
3
4,033
ぎゃー！ユーロ？！
1
1
6
5,642
本日の納車。サーロン･ULTRA-BEE。これから明日いきなりレースだそうで。
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
3
2
1
51
10,098
おかげさまなのか？ GLcのカーボンバー、卸も通販も比較的動いていてありがたいです。遠方で本来もっと高級なブランドを普通に買える常連様からの御購入後の連絡が、とても好評価で胸を撫で下ろす。
11
3,830
バッテリーカバー開いたら、ブシューとか言うから何事かと思ったら、開閉機構にガスダンパーいてビックリした。懲りすぎだろう。
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
1
14
4,106
でんきで動くおっきいやつ、レースで使うから少し細工、僅かでもバッテリー交換しやすくしとく。小さいのがMTBの延長とすれば、こっちは完全にバイク(モーターサイクル)だな。
Image from GRAVITY‐LAB (@gravitylab)
19
3,467
既に発売中のGLcカーボンバーの30ライズは先日のENSでの展示で、形状とその作りの良さで、有名店の御店主から、纏まった御注文頂くなどまずまずの滑り出し。
13
3,490
GLcのカーボンバー、50ミリライズ作りたかったけど、工場がそんなもん売れんと中々作ってくれなかった。けど、なんとかやってくれそう。。でも数量が怖い。。
1
8
3,035
Load more