Béisbol, Economía, Política y Democracia. Econ. heterodoxo-Prof. de Políticas Económicas, Bienestar Social, #UCV #Aeronautica #Movilidad #Costos #Cafe #Salsa
caracas
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¿Por qué Venezuela no se ha arreglado?
1. hagamos un pequeño recuento: El PIB cuando asume el actual gobierno era cercano a los 400 mil millones de dólares, por lo tanto, el año base es el año que toma posesión Nicolás Maduro.
Venezuela necesita un nuevo liderazgo libre de odio y resentimiento, algo que quienes han dominado la política los últimos 30 años no pueden ofrecer. Aspiramos a una tercera vía genuina, nacida e impulsada desde la academia venezolana
Ingerzon Freites retweeted
Excelente análisis de los 40 años que engendraron el chavismo y nos regalaron estos 27, casi 28 años de revolución. 67, casi 68 de fracasos como nación: sin economía, sin soberanía y casi sin futuro.
3 offilder?
Cambios en el roster semanal:
➡️ Entran:
- Rougned Odor (IF)
- Carlos Rodríguez (OF)
⬅️ Sale:
- Luis Suisbel (IF)
#Magallanes #Campeonesabordo
Ingerzon Freites retweeted
En este contexto se explica por qué el Puerto Libre de Margarita, que permitía al venezolano comprar queso de bola, whisky y baratijas importadas, nunca significó desarrollo económico, ni social para la isla ni para Venezuela.Como dijo el profe Moisés Naim La ilusión de armonía.
La Venezuela de hoy necesita más que nunca un sector privado innovador, verdaderamente productivo y competitivo; que no dependa de la tutela ni del subsidio estatal, sino de su capacidad de exportar, crear valor y generar empleo digno y sostenible. 👇👇👇
1/8 Existe el mito de que antes de 1999 Venezuela tenía un sector privado altamente competitivo que garantizaba el bienestar social. Al revisar la historia económica del siglo XX, la realidad muestra un capitalismo asistido cuyas fallas terminaron en una grave crisis social.
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7/8 El colapso social de los 80 y 90 no ocurrió a pesar del modelo económico de la época, sino como consecuencia directa de un sector privado asistido que jamás aprendió a competir, diversificarse ni sostener el bienestar sin el auxilio del Estado rentista.
No hay una política de tránsito real. Fallan hasta en lo más básico: los funcionarios deberían estar a diario en calles y avenidas ordenando el tráfico, regulando intersecciones y dando prioridad según el flujo de vehículos en las transversales. @garcesf_ing
Las últimas semanas la Av. Libertador parte superior es un caos total, pero no ves ni un solo policía de tránsito. A pesar de que hubo un aumento sustancial de funcionarios, motos y equipos nuevos, no los ve por las calles y avenidas de Caracas ejerciendo su función
