jonathan

캠핑 오지 마라

개쳐웃기네 ㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋ

ADOBE IS LETTING AI AGENTS WORK DIRECTLY INSIDE PHOTOSHOP AND PREMIERE. At Adobe MAX today, the company announced integrations that will let third-party AI agents from companies like OpenAI, Google and Anthropic make changes directly to Photoshop, Illustrator, Premiere and After Effects projects. That means an agent could edit a video timeline, organize layers or update a design without turning the whole project into a flat image. The files stay editable, so you can still take control and make changes yourself. The interesting part is that AI is moving beyond generating images and videos. It's starting to operate the actual software people use to create them. Adobe plans to bring these integrations to private beta in early 2027.

남자들은 다 아는 이야긴데, 당장 먹고 살기 힘들어지면 자동차 타이어를 최대한 오래 타거든? 표면이 대리석이 될 때 까지.. 그래서 이게 생각보다 엄청 유용한 경제지표야. 나만 보는 치트키인데, 이제 너네도 다 알게됐네? 사라고 잡혀간 미안함으로 알려주는거니까 잘 봐. 내가 미쉐린꺼 3분기 어닝을 좀 봤어. 현재까지는 장사가 잘 됐어. 그런데 가이던스에서 맘에 걸리는게 보이는데, 일단 3분기 북미 트럭 교체용 타이어 수요가 7% 박살났어. 저런 글로벌 대기업 입장에서 7% 박살이면 엄청 큰거야. 니 용돈 7% 박살난 거랑은 스케일이 다르지. 반면 미국 화멸 경기 자체는 좋아. 트럭커들이 디젤값 때문에 얼마 안 남아서 문제지. 수요 자체는 무슨 뽕 맞은 것 처럼 미처돌아간단 말야. 그래서 기름값이 더 안 떨어지는거기도 하고. 호르무즈고 지랄이고 다 핑계야. 그냥 경기가 너무 좋은거야. 미쉐린은 너무 비싼 브랜드니까, 굿이어도 보고 왔지. 굿이어 교체용 승용차 타이어 판매량은 미주 -2.2% 감소했고 EMEA는 -11.3% 감소했더라. 그렇다면 피렐리는 어떨까? 글로벌 승용차 수요 전망을 7월달에 낮춰 잡았어. 공통된 특징은 뭐냐하면, 판매량은 좋았는데, 마진이 다들 별로였던거지. 이유는 너네도 다 알거고. 그리고 타이어에서조차 소비 양극화가 나타났어. 비싼차에 들어가는 고인치랑 프리미엄 라인은 잘 팔렸고, 중저가랑 상용 교체용은 이미 기울었어. 내년에는 과연 어떨까? ㅋㅋ 겨익 좋고 주식 잘 오를 때야 타이어 금방금방 갈지, 처 물리고 경기까지 개작살나 봐라. 다들 볼링공 타이어 만들어서 댕기지. 이게 벌써 진짜로 조금씩 보이기 시작한다니까. 구라 아냐. 니들이 각자 챗봇에 물어보던가. 상용 타이어 수요 박살나기 시작했고, 중저가 교체용 약해졌고, 고인치랑 프리미엄라인만 존나 잘 팔렸고, 전체 매출은 올랐는데 마진은 개처참했어. 그런데 내년에 마진 올린다고 소비자들한테 코스트 전가 가능? ㅋㅋ 응 불가능^^ 그러면 어떡해야 되냐고? 응 식충이 직원들 잘라야지. 출근해서 똥만 30분씩 싸는 애들.

The new Polestar interior controls design is perfect.

오너리스크는 무슨. 젠슨놈이 엔비디아고 엔비다아가 젠슨놈인데.

꾸준하겠읍니다

단타 좀 쳐볼까나