Helping orgs actually do something with AI instead of just talking about it. Ex HR at Spotify, Kry, and Trustly. Write the FullStack HR newsletter.
Stockholm
Joined June 2009
- Tweets80.3K
- Following4.7K
- Followers6.2K
- Likes60.7K
"Mycket baserat på synergierna med Geely och att vi tidigt såg utvecklingen mot elektrifiering."
Seriöst Volvo? Ni såg den men ni gjorde...inget?
Johannes Sundlo retweeted
PH - du må vara Sveriges svar på Warren Buffett och jag har stor respekt för dig, men med detta sagt, det viktigaste med torsdagens show var inte att en bil "flög".
Det var att två helt olika ingenjörskulturer, en som bygger bilar och en som bygger raketer, med Elon som katalysator bara struntade i de traditionella gränsen mellan branscherna.
Elon har inte gjort 34 tvärsäkra uttalanden. Han har gjort minst ett par hundra stycken. Han har rätt ungefär en gång av fem, enligt någon undersökning jag läst men inte orkar leta upp nu. Hans vanligaste fel är timing. saker och ting tar längre tid än han tänkt sig.
Och vad gäller PR - Porsche släpper en generationsmodell, den häftigaste bil jag någonsin sett - tre timmar tidigare, men alla talar om Tesla?! Menar du att det inte har ett värde? Tänk om Fredrik Wester skulle kunna sälja datorspel på den här nivån? Skulle det sakna värde?
När det gäller själv innovationen är den här sortens "tvärkoppling" (är det ett ord?) kärnan i väldigt många stora tekniska språng. Flygplanet (ett som flög i alla fall) kom ur de vilda idéerna från två cykelreparatörer. Transistorn levererades av fysiker på bell labs som lekte med kristaller. Nu kommer jag inte på ett tredje experiment, en retorisk brist, men väldigt många saker som i grunden förändrade världen har kommit från någon som tagit ett verktyg från ett fält och testat det i ett annat. Ofta helt onödiga grejer och experiment. Vem behövde egentligen ett flygplan före kommersiell flygtrafik? Vem behöver en voltande bil i luften som ser som hämtad ur Live and Let Die (eller var det Man with the golden gun)?
Roadstern med tio thrusters som matas av 600 liter tryckluft är inte en vardagsbil. kanske kommer den aldrig bli det. Men det är inte så viktigt. Poängen är beviset: att det går. Det är möjligt. Dina drömmar kan bli verklighet.
En tolvåring såg klippen från igår och bestämde sig i dag för att lära sig allt om lära sig allt om reglerteknik och gas-thrusters.
En ny generation blir nyfikna på att pusha gränserna för vad som är möjligt.
Även vi i lite tidigare generationer blir inspirerade.
Eller som en god vän skrev till mig när jag skickade ett klipp från Teslas event till honom:
"Vi är alla slashasar. Dags att accelerera!!!"
Every day I get a summary of the latest surveys, studies, research, and such. Works like a charm, of course, but interesting finds this week.
First, the Wharton GBK AI Adoption Report was released this week; always a good report. Also, the Deloitte CFO in the UK report was also released this week. Do they paint the same picture? Let's see!
Not surprising if you’ve worked with organizations on this. But I think this tension will grow.
What happens when the CFO expects lower costs and the costs don’t come down?
Rebuilding how work gets done probably takes longer to show up in cash flow than cutting headcount, which hits operating costs directly. But it’s where the returns come from. Organizations need to say that out loud, and agree on what they’re measuring, before the CFO decides for them.
Dot-question.
My dot is spinning, usually spinning up multiple threads/chats while I'm on the run, but once I'm back at my computer, I like to go in individually on them and work with them from there.
But sometimes they still continue to report back to my Dot.
Is it possible to adjust that?
Johannes Sundlo retweeted
I see a lot of people frustrated with how OpenAI's resets work. For example, how they restart the 7-day cycle, make it impossible to plan ahead, and so on.
The solution is actually pretty simple: stop offering resets altogether and instead give users free credits equivalent to a reset, which remain available until they're used.
That would solve all these issues and, without a doubt, be the fairest approach.
It would also help OpenAI transition users toward thinking in terms of credits rather than percentages. – at Stockholm, Sweden
Johannes Sundlo retweeted
I find it hard to see how this could still be the EU’s fault. OpenAI is a massive company, and continuously adapting to EU regulations should be a given.
Sure, I can understand if one or two models were delayed shortly after the EU legislation had come into effect, but at this point I find it hard to blame the EU.
My guess is that this is a way to manage demand while also building a bit of hype and blaming it all on the EU.
Johannes Sundlo retweeted
As least year's DevDay, this is what OpenAI said agents would look like. This is before OpenClaw & self-organizing swarms, so this entire approach was scraped soon after:
1) AI is evolving quite quickly
2) The AI labs aren't always anticipating how fast in the products they make
Johannes Sundlo retweeted
Wow 70%!
Why not 68%? Or 71%?
Maybe you just felt it was 70% and have nothing but a feeling to back it up?
A former researcher at OpenAI tells @ErinBurnett he sees a 70% chance of globally catastrophic outcomes from AI: “If the AIs and robots don't actually care about humans and go rogue, then there's numerous ways that that could end very poorly for us.”
